Репутация: 42955 
Ну тогда форум любителей шкоды в помощь. С помощью диагностического кабеля можно магнитолу вместо ВУ отдавать на штатные провода линейный сигнал. Возьмут за это меньше, чем преобразовать стоит, играть будет лучше, чем с преобразователем, делается минут за 15.Сообщение от петр-
Репутация: 0 
Все это уже пройдино.Я в этих подключениях не чего не шарю. У меня уже вторая шкода так на первой у меня стояла обычная однодиновая мпешка алпайн и динамики алпайн плюс шумка дверей и все устраивала а тут болеро ##### режит повышеный сигнал и не каких басов.
Репутация: 7692 Саба нет поэтому не каких басов.
Репутация: 1294044 
Так ничего сложного нет в подключении преобразователя уровня,а принцип простой,смотрите здесь(пост №79):
Правильное построение системы в автомобиле.
Репутация: 8010 
Странно как-то процесс преобразования напряжения с ВУ ГУ называть организацией линейного выхода. Это две большие разницы. Линейный выход- это выход до усилителя выходного сигнала, не омраченный преобразованием сигнала, а с ВУ идет эквализированный сигнал.
---------- Сообщение добавлено 09.05.2019 в 23:09 ----------
с ВУ идет эквализированный сигнал, в котором басы порезаны с целью защиты маломощных штатных динамиков. При чем здесь наличие или отсутствие саба, если в исходнике низкие обрезаны?
Ваши права
Социальные закладки