Можно и так... но проще переменник подцепить с кнопкой.. покрутил, нажал... что то произошло, записал, померил... быстрее будет.
Вид для печати
Можно и так... но проще переменник подцепить с кнопкой.. покрутил, нажал... что то произошло, записал, померил... быстрее будет.
Я такие незнаю к сажалению, когда на своей перепаявал обошелся 25ю резистрами. Но у меня и 6 кнопок.Цитата:
Сообщение от Lexx69
как бы это еще осуществить вернее найти кого то
С этим будет сложнее. Были бы в одном городе возможно помог бы. А так не как.[COLOR="Silver"]Цитата:
Сообщение от Семен78
А на клубном форуме был?
Видимо придётся смирится, помочь никто не смог, на cx5 форуме тоже.
Раз всё же некоторые кнопки работают, значит связь есть. Вы, либо включите голову и следуйте советам выше, либо заплатите денег спецам, и они вам помогут. В вашем городе они есть;)Цитата:
Сообщение от Семен78
Дак ка раз их видимо нет. Спецов то.
обзвонил некоторые конторы мне сказали что джойстик подружить никак не получится это спецификация такая у мазды.
Сюда попробуй обратьсь...Цитата:
Сообщение от Семен78
http://magnitola.org/studii/294250-asdm_caraudio-nizhnii-novgorod-post3218264.html
Только денег вперед не давай:D
надо искать не среди людей (в своем регионе в "конторах") занимающихся автозвуком, а людей соображающих в электронике. Проблема лишь может возникнуть в том что сказал Lexx69, может ли на эти команды (соответствующие кнопкам) отзываться пионеер. были даны ссылки если их изучить можно понять суть всей проблемы. Остается найти смекалистова человека дружащего с паяльником, небоящегося эксперементов, которому можно доверится.Цитата:
Сообщение от Семен78
Тут есть такие люди главное заинтересовать.
а вообще возможно тут кроется ответ твоей проблемы