Построить систему для Nissan Qashqai бюджетно с нюансом по слуху.

Имелась в виду громкость?

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Имелась в виду громкость?

---

Это само-собой, тоже имеет значение.,

Тогда не понял, про дружбу с каким синусом....

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Тогда не понял, про дружбу с каким синусом....

---

Тут всё просто: музыка меняется в сигнале периодически,а синус остаётся постоянным в амплитуде сигнала,поэтому одна и та же громкость будет не всегда одинакова, для нагрузки в итоге.В этом вся дружба и заключается,что на одном уровне громкости частота синуса может оказаться критической для динамика.,

Я понимаю, что пытаясь получить те же ДБ от низких частот, что и от средних, мы можем угробить динамик.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Я понимаю, что пытаясь получить те же ДБ от низких частот,

---

ДБ понятие относительное,как и о уровне сигнала тоже,только этим нужно пользоваться разумно всегда.,

Прошу объяснить.
Посмотрев таблицы Альпайновых сабов Е-серии, посчитал, что с фазиком саб по объему должен быть в 1.6х раз больше примерно, что бы играть примерно так же низко, как будучи в ЗЯ. Это только для сабов этой фирмы так? Если нет, то значит ли это, что, решив поиздеваться над имеющейся SUPRA SRD-T20A, я могу смело поместить ее в объем в 1.6х раз меньший, чем у производителя, и ничего, кроме громкости (на сколько ниже будет, интересно?), не потеряю?
ЗЫ: динамик двухкатушечный параллельного подключения, внутри синтепон. Если не ошибаюсь, то прибавляет не так и много виртуального объема, по отзывам в инете литра 2-3...
Где не так, просьба поправить.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Если нет, то значит ли это, что, решив поиздеваться над имеющейся SUPRA SRD-T20A

---

Зачем над этим издеваться?-объём не для этого служит.Он нужен для того,чтобы динамик работал комфортно и не захлёбывался в сжатом.Играться можно в пределах рекомендуемого,плюс минус,но не в разы от искомого.,

Поиздеваться, имелось в виду разобрать. Усилитель отдельно, голову в ЗЯ отдельно, уменьшив объем с 22 л с ФИ до ~14-15 л в ЗЯ. Размер 23*25*58 см для моего авто большеват.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Посмотрев таблицы Альпайновых сабов Е-серии, посчитал, что с фазиком саб по объему должен быть в 1.6х раз больше примерно,

---

ЗЯ рассчитывается обычно исходя из полной добротности 0,7.
ФИ рассчитывается исходя из добротности 0,6-0,62.Снижение добротности в оформлении-это увеличение объёма.И к объёму ящика прибавляется ещё и объём порта.
Отсюда и больший объём ФИ по сравнению с ЗЯ.

К сожалению, ни один из параметров головы, мне не известен.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

К сожалению, ни один из параметров головы, мне не известен.

---

Имеется ввиду динамика ?Если найти в интернете не получается,тогда можно самому измерить:
http://magnitola.info/showwiki.php?t...BE%D0%BB%D0%B0
...начинать никогда не поздно,сложного ничего в этом нет(пригодится всегда).,

Подиум поднимать, что бы карты двери динамик не касался?

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Подиум поднимать, что бы карты двери динамик не касался?

---

ну а что вы услышите, если динамик диффузором будет биться в дверную карту???
А Вот зазор между динамиком и картой надо убирать... так как игра под карту двери, не есть хорошо..

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

ну а что вы услышите, если динамик диффузором будет биться в дверную карту???
А Вот зазор между динамиком и картой надо убирать... так как игра под карту двери, не есть хорошо..

---

С первым и так все ясно, имелся в виду зазор динамик/карта. При зазоре до 2 мм вроде играть под карту не должен, диффузор ведь от карты подвесом отделен, его размер меньше указанного в спеках. Если не прижимать, то и карту глушить нужно меньше. Собирался ставить с зазором.

Видели как штатка сделана??? там внешний фланец подиума-динамика прижат к карте через поролоновый уплотнитель... вот я о чем толкую... а 2 мм зазор, это очень мало... можно и промахнуться, так как мелалл двери и карта далеко не всегда параллельны...

Карту еще и не снимал, но в отверстия видно: динамик сильно глубоко штатный стоит, сантима 3 до пластмассового дуршлага, который в ниссане грилем посчитали.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Карту еще и не снимал, но в отверстия видно: динамик сильно глубоко штатный стоит, сантима 3 до пластмассового дуршлага, который в ниссане грилем посчитали.

---

А что там ее снимать... два-три самореза и штук шесть клипс... две фишки и тросик... пять минут делов...

В праздники шумку буду делать, тогда все и разберу. С проводами вот еще не разобрался... Нужен силовой на 60А, идущий на усилители саба и фронта, межблочники и акустический. Силовой кто КГ, кто ПВЗ советует...

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Силовой кто КГ, кто ПВЗ советует..

---

Что тот что этот. лишь бы медь и сечение честное.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

межблочники

---

http://www.ural-auto.ru/products/RCA-DB5M.php

Цитата:

---

и акустический

---

https://elektrolider.ru/product/2539/

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Силовой кто КГ, кто ПВЗ советует...

---

Главное медный,но и тянуть легче КГ будет,а смысл сечения один.,

У меня усилки под сиденьями, кабели максимум 2.5 м

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

У меня усилки под сиденьями, кабели максимум 2.5 м

---

Так тем более,расстояние не на 5 метров будет.Тут уж всё должно получиться без проблем.,

Взял подключить усилитель саба межблочник Real Cable SUB-1/2m00 2шт. А для подключения усилка на фронт такой разве не подойдет? Заказал еще Incar ACC-BL3

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Взял подключить усилитель саба межблочник Real Cable SUB-1/2m00 2шт. А для подключения усилка на фронт такой разве не подойдет? Заказал еще Incar ACC-BL3

---

Если длина позволяет,тогда в чём сложности при подключении? - не вижу препятствий в этом.,

Впритык почти, но позволяет...
А вот акустические кабели мне совсем никакие не понравились, поскольку в приемлемую цену в лучшем случае алюмедь, в худшем сталемедь. Может тогда купить обычный провод, но зато целиком медный?

Подключил сегодня саб SUPRA SRD-T20A к компу, запитав его отдельным БП. Вроде как работает и бумкает, но стоит поднести руку близко к ФИ, саб начинает дребезжать, хотя в стоке дребезг не прослушивается. Корпус из фанеры 10 мм. Слабоват, наверное. Дребезжит где-то в районе динамика, хотя все протягивал.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Корпус из фанеры 10 мм. Слабоват, наверное. Дребезжит где-то в районе динамика, хотя все протягивал.

---

10 мм фанеры это ни о чем... чуть лучше картонной коробки... вот и дребезжит.

Чем может грозить короб глубиной 130 мм (внутренний размер) при посадке головы 110 мм? Хотел бы сделать именно плоский объемом 23 л . И допускается ли вариант акустического кабеля 2.5 м для саба 120-200 Вт номиналом?
У упомянутого саба более-менее ровное звучание (полка?) 49-52 Гц в варианте из магазина. Убедительная громкость 46-55 Гц. Ниже и выше завалы. Можно такой динамик ставить в ЗЯ? Просто исходя из интересов супры сделать подешевле, допускаю, что самый дешевый вариант с ФИ позволяет оставить этот же объем для ЗЯ. Правда, прикрывая ФИ, получаем звуковое давление очень сильно ниже.... даже не знаю на сколько, раза в 3 тише, не меньше.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Чем может грозить короб глубиной 130 мм (внутренний размер) при посадке головы 110 мм?

---

то есть получается между магнитом и задней стенкой около 2-х см, так? тогда динамик, при большом ходе может начать похрюкивать из за того, что вентиляционное отверстие по центру магнита оказалось поджато...

Посмотрел литраж ЗЯ для Альрайна 1044Е. Самый маленький 20 л 42 Гц, самый большой по данным пр-ля 100 л. 28 Гц. Это значит, что я могу делать ящик любого оазмера от 20 до 100 л включительно?

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Это значит, что я могу делать ящик любого оазмера от 20 до 100 л включительно?

---

Не совсем правильно думаете,нужно понимать акустическое оформление:
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...-rascheta.html

Пока понять не могу. По формулам одно, в жизни другое. Считал саб ЗЯ для кенвуда в BassBox Pro. У меня объем получился больше (вроде 28л и 42 Гц, а производитель на сайте пишет 18л).
Сегодня получилось сделать шумкой внутреннюю часть правой передней двери (аэро и акцент премиум) и воткнуть туда JBL (штатные проводки от магнитолы). Бас стал более упругим, хотя и не очень-то низким. Пищалки от этого комплекта, которые в кроссе (на выбор 0/+2) ставят на 0 и хотели бы еще иметь возможность в минус, мне нормально +2 и +4 по высоким на магнитоле. Вот такая беда с ушами... Подвес довольно упругий у динамиков, потому должен размяться и дела пойдут, но заявленных частот по низу, ессно, не расслышать будет. Надеюсь на 60 Гц. С сабом думаю на 70 настроить. Пока езжу без карты и внешней вибро-шумки двери, подиум на трех болтах, динамик на 2-х саморезах (примерка нужна вывести по центру в отверстие карты).
Шумку делаю и записываю, иногда фоткаю. Может выложить на сайте можно будет. Вдруг кому пригодится... В сервисе никто не будет делать так, как сам для себя.

Нужно ли чем покрыть подиум? Мастикой, например?

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

Нужно ли чем покрыть подиум? Мастикой, например?

---

Лучше отдать на обшивку специалистам,смотреться будет красивее в салоне.,

Тот подиум, что под картой двери. Его ведь не видно...

Главное что бымид не играл под карту и гриль был звукопрозрачный.

Цитата:

---

Сообщение от Arakan

от подиум, что под картой двери.

---

Я это понимаю так: подиум делается на карте двери,а всё то,что внутри - это проставки и т.п.,

Из карты удален штатный гриль, а динамик, выходит, на проставках и под карту играть вроде не должен. Про них тогда и речь. Их нужно мастикой покрыть?

Карты желательно закатать виброй, как правило двушкой достаточно в большинстве случаев, но лучше трешкой и шумкой...
Что бы мид уж точно не играл под обшивку сделайте уплотнительное кольцо между опорой мида и картой, если мид не выходит за карту...

карты передних дверей будут голдом закатаны, в отличии от остальных пластмассок, которые М1. Про кольцо думал, но вот из какого материала, не решил. Штатно что-то типа поролона ставится.