Вид для печати
Неделю назад снял с машины ак 1500, а вчера повесил обратно. Все подключил, перепроверил. повернул ключ и сабы (Урал AS-C12.2) начали как бешеные стучать. Звук на магнитоле полностью убрал, а им пофигу. Вынул межблоки, ситуация не поменялась. Горят зеленая и красная лампочки. Снимал усилитель в рабочем состоянии.
Может кто сталкивался с такой проблемой?
Проверить напряжение питания на клеммах усилителя в этом включённым состоянии.
Проверить напряжение на клемме rem усилителя в этом состоянии.
Первым делом проверил напряжение. Все в норме!Цитата:
Сообщение от FFZ
Если в этом на 100% уверены,тогда усилитель на диагностику к специалистам(либо в гарантию отдать,если усилитель новый).Дальнейшее включение не следует повторять,чтобы не спалить случайно сабы.,Цитата:
Сообщение от Alex69ost
о сколько раз были такие ответы ))) ))) )))Цитата:
Сообщение от Alex69ost
Всё в норме ПРИ ЭТИХ УСЛОВИЯХ ЗАМЕРА, которые я написал?
Если да, то ещё можно отключить нагрузку, т.е. сабы, попробовать включить и посмотреть на поведение зелёного и красного светодиодов индикации.
Все подрубил и померил напругу. Интересную фигню заметил. Когда одним щупом на плюсовой клемме питания, а вторым шнуром на минусовой клемме выхода, то показывает напряжение постоянного тока 13.8в. А вот когда мерю напряжение выходного сигнала, по нулям. А подкинув сабы они начинают беситься! И все это происходит как с, так и без межблоков!Цитата:
Сообщение от FFZ
ок!Цитата:
Сообщение от Alex69ost
раз на элементарные, точно и однозначно выставленные вопросы не можешь ответить, так же точно и однозначно, то извини, копошись дальше сам.... вытягивать из тебя нужную исходную информацию более я не намерен.
При включенном состоянии напряжение на клемах питания 13.8, на rem примерно столько жеЦитата:
Сообщение от FFZ
Alex69ost, читайте пост №4 в этой теме внимательнее.,
Было нечто похожее с Helix Dark Blue 4. Снял рабочий, затем вернул назад, а после включения начал свистеть задний правый канал. На индикацию состояния усилителя не обратил внимания, сразу разобрал, причина - выкрутился винтик крепления платы и закоротил резистор на выходе на землю, внешне было заметно, что подгорел. Отделался испугом, заменой резистора и возвращением винтика на законное место с резьбовым герметиком - чтобы больше не хозяйничал.
В "интернете" полно гайдов по диагностике и ремонту, немного только поискать, или в сервис.