...с этого всегда нужно начинать.,есличо
Вид для печати
Так то оно так, только справедливости ради надо заметить, что с каждым новым гу инструкции все хуже и хуже по информативности идут. В частности вот смотрел инструкцию к новому пионеру mvh-580bt, так там, например, параметры кроссоверов(частоты и порядки срезов) упоминаются лишь в конце, в главе "характеристики", хотя у более ранних моделей вся подобная информация освещена и кстати говоря более наглядно и детально в главе "звуковые настройки"
Да, инструкция не очень. Там несколько раз написано, что нельзя есть батарейку от пульта, а по теме информации мало.
Насколько я понял, надо перевести режим SP-P/O MODE в [SUB.W/SUB.W] . Вот такое описание этой настройки:
"Используется, когда пассивный сабвуфер подключен непосредственно к проводам вывода заднего динамика, а сабвуфер подключен к выводу RCA."
Сегодня проверю, надеюсь это оно. Если оно, еду и от радости покупаю провода в палец толщиной ))
---------- Сообщение добавлено 19.06.2016 в 12:01 ----------
Получилось, теперь сзади только бумкает, поставил частоту среза 125Гц. Правда, я схему подключения пока не менял, но все и так работает, хотя в инструкции написано: "При использовании сабвуфера подключайте односторонний канал сабвуфера к фиолетовому и фиолетовому/черному проводам устройства. Не подключайте ничего к зеленому или зеленому/черному проводам."
Куплю провода и подключу тогда как положено.
Четырёхомные можно один к фиол. , другой к зелён. Это двухомный только один и только к фиолетовым. Ну и режь пониже-так и приятнее звучит ,без горбов и если правильно подобрать частоту раздела с фронтом,то можно почти убрать локализацию баса сзади-вот это будет здОооорово! Попробуй тыл 50-63,фронт 63-80. Поездий так,чуть времени пройдёт и уши сами тебе скажут,что да,так действительно приятнее.
Поставил HPF 63 и LPF на тыл 63, вроде нравится, посмотрим. Теперь надо бы пищалки повыше поднять ))
...и повращать их с помошником для определения лучшего расположения.
Обязательно попробовать на верху торпеды,вблизи нижних углов лобового стекла ,ориентированных кверху,на работу от отражения от стекла.
Вы про это:
Вложение 1020112Вложение 1020114Вложение 1020116Вложение 1020118Вложение 1020120
....как я понял.,
Да, оно самое, просто мне на русском языке в этой магнитоле совсем все непривычно.