В этой теме данный вопрос подробно рассмотрен:Сообщение от twinik@
Межблок своими руками (Разобраться раз и навсегда)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 126224 
В этой теме данный вопрос подробно рассмотрен:
Межблок своими руками (Разобраться раз и навсегда)
... сделайте из того, что есть... нормально будет, и наводок не поймаете если энергоснабжение авто в норме и силовая проводка разведена правильно..."
Репутация: 868 Привет!
Я сам паял себе межблоки из микрофонного кабеля с одним экраном Van Damme classic xke, купленного на ибей.
Прокладывал по букварю: с силовой проводкой пересечения под прямым углом, никакой параллельной прокладки.
Помех нет совсем.
Репутация: 765 
прочитал, понял что от теории к практике нужно переходить, тут пока по граблям не погуляешь толку не будет.
Репутация: 868 Самую главную тему ещё не посоветовали
Межблочники своими руками!!! (F.A.Q.)
Репутация: 880469 
Это точно, с единственным но, можно почитать и не наступать на чужие.... хватит и своих
Репутация: 126224 Два проводка с концами RCA на проверку сомнительного "фирменного" кабеля всегда работало!
Репутация: 375857 
Да нет наш пожарник
Репутация: 5329 
Согласен. Какой-то дешёвый коаксиал. OFC там и не пахнет. Ищите действительно микрофонный кабель балансный известных производителей. Там хотя бы медь нормальная будет которая фору даст этой псевдо ofc. И не обязательно с двумя или тремя экранами. У меня стоят межблоки вообще без экрана. Если система правильно собрана наводок и не будет.
Отправлено с моего C6903 через Tapatalk
Репутация: 765 Так я что то запутался, а можно литературы про балансные и не балансные межблочные кабели?
Я разобрался что при балансном подключении сама аппаратура должна уметь его выдавать.
Так вот есть ли смысл класть балансный кабель в машине если там у нас обычная магнитола и обычный усилитель?
Репутация: 126224 Балансные кабели используются в студийном оборудовании, так как в пультах, блоках обработки и пр. используются балансные входы-выходы. В кабеле три проводника, "экран" и два противофазных сигнальных провода. Экран не участвует в передаче сигнала. Грубо говоря плюс и минус идут по сигнальным проводникам.
В автозвуке используются не балансные входы-выходы и не балансные кабели; два проводника - "экран" и "сигнал".
Экран не должен участвовать в передаче сигнала, так как вся аппаратура сидит на одном "минусе" и относительно этого "минуса" идет "плюс" по сигнальному проводнику.
Но когда "минусы" усилителя и ГУ разнесены по разным точкам кузова, ГУ отдает сигнал относительно одного "минуса", а усилитель принимает относительно другого "минуса", так, как там рядом бензонасос молотит, из-за большого тока происходит некоторое падение напряжения на ближних точках кузова. И мы слышим в динамиках работу генератора, так как ток генератора не строго постоянный, а пульсирующий, кратно оборотам и количеству полюсов генератора.
Использовать в несимметричном кабеле более двух проводников смысла нет. В принципе достаточно одного сигнального, но традиционно используется второй в целях экранирования.
Ваши права
Социальные закладки