Вложений: 1
Шипение твиттеров после добавления ЦАП
Приветствую, знатоки!
Прошу помочь советом в устранении возникшего косяка.
Немного предистории.
В автомобиле Volvo S80 (2012, 8 колонок "high performance" (сч-2ом, вч-5ом) были проведены следующие работы - ШВИ передних дверей, замена передней акустики (мидбас+вч) на Hertz ESK 165.5L. Кроссоверы Hertz не ставились, перед ВЧ встроены кондеры Mundorf MCap 4.7 мкФ. В проводку не вмешивались.
Улучшение со стоком в плане детализации ВЧ и в чуть меньшей степени СЧ - была очень заметная, низы же ощутимой прибавки не получили, скорее даже чуть потерялись на фоне окрепшей середины и верхов.
Следующим этапом была запланирована настройка фронта. Для этого в родной усилитель был добавлен ЦАП minidsp 2x4, с сохранением тыловой акустики "как есть". Схема прилагается Вложение 1070650
Процесс отладки еще продолжается, возник сопутствующий косяк, по которому хотелось бы получить дельные советы:
Появилось шипение из передних твиттеров, которе характеризуется следующими показателями:
- Шипит всегда, когда вкл. зажигание (вкл. подача питания на электрооборудование), даже если ГУ выключено.
- Не меняется от каких либо действий, в т.ч. корректировка эквалайзера, федера, баланса, вкл/выкл прочих электропотребителей в авто, изменения оборотов двигателя и т.д.
Дайте совет - как можно побороть это шипение?
Re: Шипение твиттеров после добавления ЦАП
Цитата:
Сообщение от
MEFistofeles 
Приветствую, знатоки!
Прошу помочь советом в устранении возникшего косяка.
Немного предистории.
В автомобиле Volvo S80 (2012, 8 колонок "high performance" (сч-2ом, вч-5ом) были проведены следующие работы - ШВИ передних дверей, замена передней акустики (мидбас+вч) на Hertz ESK 165.5L. Кроссоверы Hertz не ставились, перед ВЧ встроены кондеры Mundorf MCap 4.7 мкФ. В проводку не вмешивались.
Улучшение со стоком в плане детализации ВЧ и в чуть меньшей степени СЧ - была очень заметная, низы же ощутимой прибавки не получили, скорее даже чуть потерялись на фоне окрепшей середины и верхов.
Следующим этапом была запланирована настройка фронта. Для этого в родной усилитель был добавлен ЦАП minidsp 2x4, с сохранением тыловой акустики "как есть". Схема прилагается
Вложение 1070650
Процесс отладки еще продолжается, возник сопутствующий косяк, по которому хотелось бы получить дельные советы:
Появилось шипение из передних твиттеров, которе характеризуется следующими показателями:
- Шипит всегда, когда вкл. зажигание (вкл. подача питания на электрооборудование), даже если ГУ выключено.
- Не меняется от каких либо действий, в т.ч. корректировка эквалайзера, федера, баланса, вкл/выкл прочих электропотребителей в авто, изменения оборотов двигателя и т.д.
Дайте совет - как можно побороть это шипение?
Питание для Мини -ДСП надо делать серьёзное.
Что-то типа этого пристраивать...
http://www.chipdip.ru/catalog-show/d...ers/?p.0=Traco
Re: Шипение твиттеров после добавления ЦАП
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker
Вряд ли дело в питании... питание на minidsp берется в усилке уже отфильтрованное.
