Вид для печати
В каких готовых комплектах акустики,встречаются последовательные кроссы?
Хотелось бы вначале понюхать готовое изделие, в сравнении с распространенными паралельными
И в чем плюсы-минусы того или иного, при использовании в сч/вч звене,расположеных на одной оси на панели в лицо?
У пасскросса две проблемы:
- трудно пригасить ВЧ, в результате оно орет слишком громко;
- фаза на частоте раздела не стыкуется, как не крути фазировку, толку - ноль.
Короче, кроме экономии на копеечных деталях, практических преимуществ нет.
Делал как-то, и послал их далеко и надолго.
Ну насчёт орет,можно и поспорить, с фозой 50/50
Поэтому и спрашиваю про последовательный (он работает,чуть по другому
Все вышесказанное относится именно к последовательному пассивному кроссоверу с одной индуктивностью и одной емкостью. В теории фаза на граничной частоте расходится на 90 градусов, практика это подтверждает: перефазировать динамики бесполезно, на звуке не отражается.
Среди готовых изделий что то такое не встречал ИМХО.
В машине как ни крути, акустику нужно согласовывать по уровню, а там увы...
Возможно я недопонимаю чего-то...
как устроен последовательный крос? Как он работает и что фильтрует крос ВЧ если при фильтрации СЧ верх уже отрезан...
http://scvosniak.io.ua/s19271/posledovatelnye_filtraЦитата:
Сообщение от mohov_a
А вот вы о чем. А я то по простоте своей подумал...Цитата:
Сообщение от carcass
тогда понятно, я в этом валенок...
Не всё что создавалось для "домашки"приживается в авто..Условия совсем разные и расположение акустики не самое удачное..А то что резь в вч/сч это неправильный расчёт и изготовление..Не всё просто в авто с пасивом..По этому процы рулят!