Красная Шапочка в Санта Барбаре)))
Вид для печати
Красная Шапочка в Санта Барбаре)))
Да как бы индивидуально вообще все.Цитата:
Сообщение от niggaz86
Мы в принципе на "ты" тут общаемся :) , так что так и будем.
Проще будет начать сначала.
Авто какое ?
Значит т.н. конденсатора нет ?
Есть два усилителя и 25 кг 5 м. пара.
Теперь как произошло соитие КГ и АКБ ?
Распределитель питания , если таковой есть где он ? Какой ?
И до усилителей какие провода и какой длины ?
По идее что нужно : зачистить контакты.
Сначала снимаем всё с АКБ !
Потом мы тут выясняем как оно подключено, судя по твоему описанию.
Потом мультиметр.
Машина не заведена . АКБ без, потом с нагрузкой музыкой 50-70% громкости, что бы бабушка не наложила кирпичей . Далее распределитель питания , и на усилителях.
Записываем.
Заводи авто .
АКБ без музыки и далее по тому выше алгоритму. Без фар и пр.
Записываем.
Пишем сюда.
Мы опять выясняем )))
Вот другое дело!!!! Сразу бы так!!))) А то бабушек с пирожками тут распространяете))) сделаю замеры, потом обращусь, если Чаво...Цитата:
Сообщение от Хоттабыч
Изначально шел вопрос о моргании приборки. Состояние силовой проводки, дистрибьютеров и прочей лабуды к этому не имеет никакого отношения. Это свидетельствует только об недостаточной энергоемкости силовой установки аккумулятор+генератор. Малый пусковой ток, разряженный или старый, потерявший емкость аккумулятор, сильный мороз, неусиленная масса с аккумулятора на кузов, окислившиеся клеммы аккумулятора- вот причины подмаргивания приборки.Цитата:
Сообщение от niggaz86
Было подано так, что усилителям не хватает питания. Я так это понял. А приборка -попутно уже )Цитата:
Сообщение от maisteroleg