Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2247092 
Динамики в двери это совсем не фриэйр. Надо делать как советует В.В.Г. Порезать мидбасы, послушать их от усилителя который планируется на замену штатному и может немного подужать объем двери (литров на 10). Ну и посадочное место приготовить жесткое. Должны заиграть.
ЗЫ. Ну еще и эквалайзер есть))
Репутация: 38957 По таким параметрам дин в ЗЯ просится, порядка 8-10 литров.
---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 11:15 ----------
Хлипкий ящик с многочисленными утечками, с объемом, в 2-3 раза превышающий эквивалентный объем среднестатической автомобильной 6-ки. Т.е оформление ближе к ФЭ, чем к ЗЯ, но в чистом виде не то, не другое.
Репутация: 15455
Репутация: 38957 По этому все отверстия, кроме штатных под клипсы обивки и сливных, желательно убирать. А мидбас по низу желательно ограничивать.
Если дин по параметрам не подходит к двери, то как эту дверь изучай-не изучай, хороший результат не получится.
Пс. Конечно если ящичный дин в двери обрезать с низу, это здорово облегчит ему жизнь, но большого количества баса или приличной громкости (в зависимости от уровня подрезки) в таком случае можно от него не ждать.
foma38, тебе надо емкость гдет 250мкф или чутка выше- и желательно вольтаж -какой найдешь 250 или выше
если не будет таких больших можно взять катуху на 9mH и кандер на 190
вобщем надо смотреть чито есть в магазе
Социальные закладки