Вложений: 1
Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Здравствуйте, установил магнитолу Pioneer AVH-X7700bt на мазду 3 BK 1 поколения взамен штатной, подключил через ISO переходник под штатную проводку. Первая проблема заключается в следующем, когда я поворачиваю ключ зажигания идет питание на магнитолу и выдвигается экран, после чего я запускаю двигатель и питание на мгновение пропадает и экран снова задвигается и выдвигается что жутко бесит. Вторая проблема в том что иногда при повороте ключа не важно в какое положение питание на магнитолу вообще не поступает, приходится сбрасывать клеммы с аккумулятора, подскажите пожалуйста как исправить данные проблемыВложение 1128434
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
TemaSL 
я запускаю двигатель и питание на мгновение пропадает и экран снова задвигается и выдвигается что жутко бесит
Я вижу два варианта решения: 1. Поставить на питание ГУ либо конденсатор, либо реле задержки включения.
2. Возможно в ГУ есть функция управления выдвижением экрана, при включении (подаче питания) ГУ включается, но экран не выезжает пока его принудительно не открыть.
Цитата:
Сообщение от
TemaSL Вторая проблема в том что иногда при повороте ключа не важно в какое положение питание на магнитолу вообще не поступает
Это косяк авто, ищите проблему в бортовой сети машины.
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
aaw Я вижу два варианта решения: 1. Поставить на питание ГУ либо конденсатор, либо реле задержки включения.
2. Возможно в ГУ есть функция управления выдвижением экрана, при включении (подаче питания) ГУ включается, но экран не выезжает пока его принудительно не открыть.
Это косяк авто, ищите проблему в бортовой сети машины.
Мне так и сказать электрику - найди косяк в бортовой сети машины?
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
aaw Я вижу два варианта решения: 1. Поставить на питание ГУ либо конденсатор, либо реле задержки включения.
2. Возможно в ГУ есть функция управления выдвижением экрана, при включении (подаче питания) ГУ включается, но экран не выезжает пока его принудительно не открыть.
Это косяк авто, ищите проблему в бортовой сети машины.
+100500 и ещё добавлю, что одной из причин впадения ГУ в кому, т.е. когда требуется сбрасывать клеммы питания, чтоб оживить ГУ, может выступать и это дрочелово, которое происходит с подачей питания на ГУ.
Цитата:
Сообщение от
TemaSL Мне так и сказать электрику - найди косяк в бортовой сети машины?
))) ))) ))).
можешь и так в приказной форме/тоне ))), можешь и умоляющей форме/тоне ))), в общем по ситуации :) в какой хочешь форме...
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
У меня что-то похожее с выключением когда заводишь машину происходило, но я внимания не обращал пока эту тему не прочитал.... Потом сдохла АКБ и с новой такой проблемы не замечаю.
Хотя и не особо уверен что это вообще как-то связанно :)
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
По сути то что? Надо ехать к человеку который автозвуком занимается или к электрику грамотному с этой проблемой?
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
TemaSL экран снова задвигается и выдвигается что жутко бесит
Выставьте в настройках чтоб он автоматически не выезжал пока разберетесь в чем проблема... Есть такая настройка.
Цитата:
Сообщение от
TemaSL повороте ключа не важно в какое положение питание на магнитолу вообще не поступает, приходится сбрасывать клеммы с аккумулятора,
ГУ сами устанавливали? ПО инструкции? Сверьтесь с инструкцией по цветам проводов, может что-то напутано в переходнике, или просто не подходит к данному ГУ.
Если тут проблем не увидете то к электрику, установщики аппаратуры если они не электрики за одно тут не при чем.
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
NoOne Выставьте в настройках чтоб он автоматически не выезжал пока разберетесь в чем проблема... Есть такая настройка.
ГУ сами устанавливали? ПО инструкции? Сверьтесь с инструкцией по цветам проводов, может что-то напутано в переходнике, или просто не подходит к данному ГУ.
Если тут проблем не увидете то к электрику, установщики аппаратуры если они не электрики за одно тут не при чем.
Я знаю что можно отключить выдвижение экрана, но мне надо именно что бы питание не пропадало при запуске авто, можно ли это сделать я спрашивал. А по поводу переходника то он один как я понял, других не бывает, под мазду 3
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Едьте уже к электрику и тему эту ему дайте прочесть.
В приказном тоне ))) .
В теме уже есть ВСЕ советы по работам в данном случае...
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
TemaSL но мне надо именно что бы питание не пропадало при запуске авто, можно ли это сделать я спрашивал.
можно и ответ уже был в самом начале.
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
TemaSL но мне надо именно что бы питание не пропадало при запуске авто
В некоторых авто это штатная "фишка" - на время работы стартера отключать второстепенные потребители, нужно смотреть на красном проводе питания ГУ, в момент работы стартера напряжение на нем пропадает или просто проседает (например до 8В), если проседает, то штатного отключения питания нет и проблемма в электросети авто (старый АКБ, уставший генератор или стартер...). Если питание отключается совсем в ноль, то вести питание ГУ напрямую от АКБ.
---------- Сообщение добавлено 20.04.2017 в 14:12 ----------
Цитата:
Сообщение от
TemaSL А по поводу переходника то он один как я понял, других не бывает, под мазду 3
На фишке питания ГУ есть разьемные соединения красного и желтого проводов, в некоторых авто их нужно менять местами. Если у вас настройки радио, часы или настройки звука после выключения зажигания не слетают, то менять провода не нужно.
Re: Проблема с Pioneer AVH-X7700BT
Цитата:
Сообщение от
aaw В некоторых авто это штатная "фишка" - на время работы стартера отключать второстепенные потребители, нужно смотреть на красном проводе питания ГУ, в момент работы стартера напряжение на нем пропадает или просто проседает (например до 8В), если проседает, то штатного отключения питания нет и проблемма в электросети авто (старый АКБ, уставший генератор или стартер...). Если питание отключается совсем в ноль, то вести питание ГУ напрямую от АКБ.
---------- Сообщение добавлено 20.04.2017 в 14:12 ----------
На фишке питания ГУ есть разьемные соединения красного и желтого проводов, в некоторых авто их нужно менять местами. Если у вас настройки радио, часы или настройки звука после выключения зажигания не слетают, то менять провода не нужно.
Настройки радио не слетают, иногда время слетает и еще пару настроек
