Усилитель в системе-насколько укорачивает жизнь АКБ?

Здоровья всем форумчанам и спасибо за добрую бескорыстную помощь новичкам..Изучаю форум -постепенно вникаю.На период вникания установил как положено и что положено для работы от ГУ-Урал 1627 Классик.ГУ-самый дешёвый ДжиВиСи-KD642 с 1 парой линейников.В перспективе для себя хотел бы видеть 2-х компонентный фронт роковой направленности с 2-х канальным усилителем.Программа максимум(мечтать не вредно) CS 6.5 или Gladen RS 165(его купить проще-в городе есть представитель) и соответствующий усь.(от 100 Вт на канал)."Очкуя" на предмет объедания усем жизненно важных систем авто-смотрел ,конечно же ,в сторону D. D-800 стоит 19 руб.-на Ебее можно взять Phantom P600.2 (слышал на форуме неплохой отзыв).НО-заглянул в Комутацию и осознал,что даже взяв акустику по-проще-АК-74с. и усь от 70 вт(ART Sound IX4(что ближе к реалиям)-всё одно каждй зимний день буду очковать по утрам при заводке машины.Машина Рено Символ 1.4-75 лс. АКБ Topla 60-пока свежая.Собственно вопрос:Будет АКБ справляться с запасом( спокойно заводиться в -25 ) с предполагаемыми усилителями или запрос(если хочешь спать спокойно)) снизить до: Урал 1627К+pioneer D1004 и не морщить ничего?

А что усь напрягает АКБ во время запуска двигателя? Если все правильно установлено, то усь отключен. Тогда всем не нужно пользоваться, потихоньку все портится.

puzoff, Приветствую. На своем примере: 2 усилителя (60 и 350 вт), магнитола. Могу с легкостью слушать музыку на заглушенной машине пол дня точно. Акб отечественный 64 ампера, 6ти летний, генератор 100 ампер. Проблем с заводкой вобще нет.

Тема ни о чём!

Типа мои страхи сильно преувеличены-и Топла 60 без проблем потянет любой 2-х канальник?В голове моей,далёкой от автозвука,тяжело это укладывается-ведь неслабый потребитель добавляется.То есть- могу спокойно повесить мощный 2-х канальник на штатную АКБ и на последней это(при условии правильного подключения и отсутствия утечек) никак не отразится?

puzoff, насколько мощный хотите?

Если слушать на заглушенную и высаживать акум в "0"... то его на долго не хватит... все остальное, как обычно... проживет сколько ему отпущено, если конечно система не ЭСПэльног уровня с киловаттом на фронт и с тремя на саб, тогда другое дело и другой подход к питанию...

Цитата:

---

Если слушать на заглушенную и высаживать акум в "0"... то его на долго не хватит... все остальное, как обычно

---

Это внушает оптимизм.К машине отношусь уважительно,АКБ перед зимой и после ставлю на подзарядку.SPL- и озвучка улицы-не моя возрастная категория.) Во времена моей юности топом были блины в полке)-какой там усилитель на штатный АКБ))?На сай то попал,можно сказать,случайно и хожу смотрю на всё-как в музее.И,как человек советский-не могу оторваться.Потому как музыка в СССР(правильная)),это особая статья,особый свой мир , мощнейшим образом воздействовал на умы,сердца и потенцию))

Цитата:

---

Сообщение от Макс52

насколько мощный хотите?

---

В непосредственной близости вижу АК-74с и 2-х канальник на честных 70 под пассажирское сидение.(я в первом посте писал)Максимальная мощность,что вижу сейчас 2 на 125(соответственно D) АВ под сидение не влезет.

puzoff, главное правильно все подключить.

Мощность, потребляемая от аккумулятора, в основном зависит от громкости прослушивания а не от мощности усилителя. При одинаковой громкости усилители на 100 и 200 Ватт будут потреблять примерно одинаково. D-класс конечно поменьше, но мне доверия не внушает- это экономия в ущерб качеству.