вопрос по процу внешнему

p.s. сразу извиняюсь если тема повтор - искал, не нашел подобного.

всем привет.
из предыстории:
авто мазда, гу штат фантом.
собрал двушку + саб.
снял фантом, взял 88 пион и засунул вместе с ориг переходной рамкой под 1 дин, поставил зексму (в общем сохранил работу кнопок на руле и бк)
но внешность салона сразу преобразилась в худшую сторону. пытался привыкнуть, потом пытался заделать кармашек, в общем хоть как то эстетический компонент преобразить - не вышло.

в итоге думаю снимать 88й и есть два пути:
1) обратно фантом + к нему 700/1й проц.
и тут вопрос, подружатся ли они? и чтоб настроить 700/1й придется еще брать и рукс? для настройки то?
и как в целом будет звук?

2) берем 2 дин гу (не силен в моделях, какую либо IVA - чтоб не докупать рукс, а рулить с нее) + к нему 700/1й проц.
тут вопрос какое ГУ брать? и сильно ли по звуку она выйграет перед первым вариантом.

p.s. первый вариант красивее внешне + встроенная навигация. (слышал у альпа надо докупать спец модуль навигации, который стоит нехилой капусты)
какой вариант имеет место быть? сильно ли проиграет по звуку первый второму? да и вообще возможен ли первый вариант, возможно они и не сдружатся?
бюджет около 20к

Как вариант - перенести пионер в бардачек/подлокотник, к нему через aux зацепить фантом и радоваться.

Цитата:

---

Сообщение от aaw

Как вариант - перенести пионер в бардачек/подлокотник, к нему через aux зацепить фантом и радоваться.

---

можно поподробнее? тоже очень интересный вариант. даже я бы сказал очень удобный для меня

Цитата:

---

Сообщение от le mac

можно поподробнее?

---

Ну как подробнее?
Выносите 88-й в бардачке, к нему усилитель и все настройки звука с него (их менять не очень часто нужно, один раз настроил и всё). С фантома берете широкополосный сигнал (с тюльпанов без фильтрования) и этот сигнал идет в 88-й. Функционал остается фантома, звук с пионера.
Это типа вашего 1-го варианта , только вместо процессора будет 88-й