Так они фришные и ''без баса'' изначально.
Вид для печати
Как раз именно с автомобильным получилось. Более подходящий и, скажем, универсальный, но тяжелый. Требуется, в идеале два динамика по 400 грамм. Такая вот не автомобильная задача.У Alpine, например вес снижен за счет пластиковой корзины
---------- Сообщение добавлено 28.09.2017 в 03:18 ----------
Да, но можно же найти золотую середину. Пример, небезизвестные портативные JBL при своем малом размере выдают не плохо, но это не моего поля ягода, нужно серьезней
На ниодиме легкие... но не дешевы...
Портативные ДжиБиЭли 'выдают'' потому что излучатель и его оформление просчитаны и подобраны друг к другу и к условиям работы.
Вы же зациклились на весе с приставкой ''авто'''.
Тупиковый путь,однако.
Неодимовые магниты легче, но либо из-за корзины, либо по еще каким-либо причинам динамики в такой комплектации не на много легче (если удается найти вес в параметрах) и дороже в разы
---------- Сообщение добавлено 28.09.2017 в 03:47 ----------
Поэтому и обратился в этот форум, где есть люди, которые держали в руках эти динамики. Щупали и прониклись их свойствам. По другим вопросам, связанными с расчетами и напрямую не относящихся к автозвуку, разумеется, буду обращаться в иной адрес.
Идея собрать бумбокс на авто динамиках уже реализована довольно успешно, теперь собираю другой, с иными требованиями. Там не понравится - соберу третий
Вложение 1173942
Ставились в половину советских телевизоров и в некоторые переносные магнитолы,в частности,Ореанда 203 стерео. Малый вес,легчайший диффузор,16см...
...и даже в высший класс -
(интересное повествование :) ) :
Да,про лентопротяжку тяжелее соньки и десять 006-тых было не особо весело читать...
Да просто внутри тихий уас... 40 подстоечников:facepalm:
Про лентопротяку я вообще молчу.. я в это время на "коленке" мог лучше сделать))) веренее делал...