Re: Актуален ли такой набор?
Цитата:
Сообщение от
Снайпер Жена же сожрет с потрохами...
Ну тут либо жене угодить придется, либо быть сожраным :) Как вариант "выстроить сцену" для обоих, но это будет вариант из разряда "так не доставайся же ты ни кому.." Смысл именно процессорной системы именно в ее временной коррекции, и эта коррекция производится для одной выбранной точки в салоне (обычно это область головы водителя - как наиболее частого посетителя автомобиля). Так что решать вам, если для двоих строить, то тогда именно процессовое ГУ вам не нужно, достаточно будет просто ГУ с развитыми фильтрами.
---------- Сообщение добавлено 09.10.2017 в 15:29 ----------
Цитата:
Сообщение от
Снайпер Откуда тогда подобные схемы появляются?
Обычно из воспаленных голов маркетологов :)
Re: Актуален ли такой набор?
Цитата:
Сообщение от
aaw Смысл именно процессорной системы именно в ее временной коррекции, и эта коррекция производится для одной выбранной точки в салоне (обычно это область головы водителя - как наиболее частого посетителя автомобиля).
Принцип и смысл понял.
Хорошо, какое компромиссное решение существует приличного уровня - и для водилы и для пассажира? Тупо динамики в двери и твитеры на стойки? А дальше - звучит как звучит?
Re: Актуален ли такой набор?
Цитата:
Сообщение от
Снайпер Хорошо, какое компромиссное решение существует приличного уровня - и для водилы и для пассажира?
Не назвал бы его компромиссным, скорее это шаг назад.
Цитата:
Сообщение от
Снайпер Тупо динамики в двери и твитеры на стойки?
Ну не тупо :) Делаем ШВИ дверей, подиумы или проставки по динамики, с выбором направления оси излучения динамика (доворотом), твитеры желательно устанавливать на уровне головы слушателей, направление выбирается уже с учетом прослушивания выбранных ВЧ. Настраиваются срезы для акустики и устанавливаются уровни для ВЧ и мидов, возможно, что-то правится эквалайзером (это при сильной необходимости, хотя после грамотной установки эквалайзер не должен быть нужен) . И в принципе можно получить достаточно натурально звучащую систему, сцены конечно не будет, но слушать будет можно.
Re: Актуален ли такой набор?
В общем - или круто, но одному или посредственно, но всем... Вариантов то не много...
Re: Актуален ли такой набор?
Цитата:
Сообщение от
Снайпер В общем - или круто, но одному или посредственно, но всем... Вариантов то не много...
Так-то да, хотя все познается в сравнении...
Как вариант по компонентам: посмотрите продукцию Урал -
URAL W 4.135 V.3 URAL AS-W165MB (можно Helix P 205) URAL AS-W30TW SHKVAL (как вариант Ground Zero GZHT 25SQ ) URAL AK 1.500 ESX SX1040 (должно подойти для установки в полку Challenger OPUS SD250FA ) думаю получится достаточно универсальный комплект
Re: Актуален ли такой набор?
Цитата:
Сообщение от
aaw Как вариант по компонентам:
Огромное спасибо за то, что уделяете внимание таким чайникам как я. Типовые вопросы наверно уже достали :) Если честно - я поражен. Это целая наука и все далеко не так просто как кажется...
---------- Сообщение добавлено 09.10.2017 в 17:01 ----------
А вот такой вопрос. Теоретически возможен такой вариант - покупается два одинаковых комплекта АС, хитро###о устанавливается с зеркальной ориентацией на каждого слушателя (я правда плохо себе представляю, куда и как поставить второй фронт) и настраивается сцена с задержками и прочим? Имеет место такой подход или в итоге обе сцены будут друг друга перекрывать и получится галиматья на выходе?
Re: Актуален ли такой набор?
Цитата:
Сообщение от
Снайпер Огромное спасибо за то, что уделяете внимание таким чайникам как я
Ни кто не рождается с абсолютным знанием, сам был чайником и задавал типовые вопросы :)
Еще момент: выбирая компоненты не забывайте про ШВИ и проводку - это те компоненты системы которые сложнее всего поменять, нужно сразу сделать хорошо, как говорится "на вырост". А в общем информация на форуме есть, читайте вникайте и все получится. Если будут вопросы - спрашивайте.
Вложений: 4
Re: Актуален ли такой набор?
Я вот что имел ввиду.
Что б угодить и себе и переднему пассажиру - берем второй комплект (на примере ВЧ) и устанавливаем зеркально. После этого настраиваем одну сцену с задержками, которая будет работать на обоих пассажиров. Сработает?
Вот схемки:
Вложение 1176086Вложение 1176082Вложение 1176084
Соответственно типовая и два варианта второго комплекта. Причем, по логике - схема 3 предпочтительнее - волны не будут перекрывать друг друга (условно конечно). Сработает такой фокус?
Навеяно книгой "Концертный зал на колесах", стр.356. Правда там фантомный канал за счет отражения от лобового и боковых стекол на двух твитерах.
Вложение 1176088
Можно ли подобное с МИДами сделать - вопрос
Re: Актуален ли такой набор?
Опять в какую то голую теорию погружаюсь... И наверно с этого и надо начинать, а не с покупки комплектующих...
Re: Актуален ли такой набор?
Цитата:
Сообщение от
Снайпер схема 3 предпочтительнее - волны не будут перекрывать друг друга (условно конечно). Сработает такой фокус?
Думаю не сработает. Есть у вас опыт построения процессорной системы хотя бы 2-х полосной? Звуковые волны не распространяются по линии, тем более в авто, где куча переотражений... У вас не хватит не знаний, не средств на реализацию (именно с положительным эффектом) данной идеи. Думаете почему данная схема не получила популярности?
Стройте простую систему без временной коррекции и не лезьте в дебри, иначе еще на пару лет система отодвинется, а выхлоп будет нулевой...
---------- Сообщение добавлено 10.10.2017 в 08:54 ----------
Цитата:
Сообщение от
Снайпер Опять в какую то голую теорию погружаюсь... И наверно с этого и надо начинать, а не с покупки комплектующих...
Начинать нужно с чего по-проще, а не с ловли призраков.