Ответ найден Pioneer TS-G1722i
-----------------------------------
Подскажите что за модель динамиков. Хорошо сидит на герметике , срывать не желательно.
Спасибо[/QUOTE]
Полезные темы:
Репутация: 150 Ответ найден Pioneer TS-G1722i
-----------------------------------
Подскажите что за модель динамиков. Хорошо сидит на герметике , срывать не желательно.
Спасибо[/QUOTE]
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 150 Для начало, нужно выяснить с каких динамиков начинать обновление т.к планирую постепенно из за финансового положенияузнать характеристик этих, возможно узнаю что то для настроек.
Репутация: 613059 Не парьтесь.
Основная масса пятидюймовых двухполосных коаксикалов для качественного звуковоспроизведения в автомобиле не годится.Из характеристик:резонанс под 100 Гц;полная добротность выше 0,8;эквивалентный объём где то литра 3...
Да и дверь под установку акустики не подготовлена совершенно.
Репутация: 822021 
Судя по фланцу - это шесть дюймов. Но сути дела это не меняет.
Ну чуть другие будут: Резонанс около 80Гц, добротность примерно там же, эквивалент около 10 литров.
Из прочих параметров дина:
Катушка дюймовая, соответственно мощность около 50-70 Вт (тут как производитель захочет приврать)
Корзина штампованная
И судя по профилю диффузора скорее всего этот динамик в исполнении "Слим"
---------- Сообщение добавлено 11.12.2017 в 11:27 ----------
Так а что выяснять очередность.
Всё же известно.
Передние обновить.
Задние выкинуть.
Репутация: 659198 Аккуратно,особенно с 3,до 6 часов по циферблату (где клеммы) отвинтив винты канцелярским ножом,тросиком , демонтируй динамики и так как они омобо никакой ценности не представляют,но бюджет ограничен,а слух ещё не мильно развит-прорежь заднюю наклейку на магните,открути хорошей отвёрткой винт,перережь подводящие проводки к пищалке ,прямо возле диффузора нч и демонтируй пищалку. По конструкции тебе будет ясно,как её подключить отдельно от нч. Тоесть,у тебя коаксиал превратится в компонентный фронт. Снятый динамик поможет зашумить дверь и если позволяет обшивка-поставить (крайне желательно) проставочное кольцо.
Данная операция заметно повысит качество фронта и позволит начать замену элементов инсталла с более слабых звеньев. На зиму,с шапками и этот фронт пока пойдёт,пока может,лучше гу махнуть...
При вопросе типа "с чего начать обновление" - вообще-то,желательно расписать ВСЁ имеющееся...
Репутация: 150 Благодаря этому вопросу я открыл гугл, и уже знал что вводить в строку поиска.
узнав что это Pioneer TS-G1722I (Большое cпасибо valeriyuh) открыл описание
Узнал, на что обращать внимание, читая хар-ки авто акустики
Гугл сом : Тип, мощность, чувствительность, НЧ, СР, ВЧ, монтажное отверстие, коаксиальные, компонентные, мидбас, среднечастотник, акустический кабель - и какой он бывает. Прочитав эти небольшие статьи, уже могу координироваться в навигацией форума )
После прочтениязанялся изучением Правильное построение системы в автомобиле.Да и дверь под установку акустики не подготовлена совершенно
Хочется делать на совесть, для себя, дверьми тоже нужно заняться и правильно подготовить. Спасибо что напомнил Matvey498
Сбрось, пожалуйста, ссылки на полезные темы подготовки двери к установке качественного звука) Спасибо
---------- Сообщение добавлено 11.12.2017 в 10:29 ----------
В профиле, Pioneer DEH-P85BT, Перед: Pioneer TS-G1722I, Зад: ГДШ - 108
Репутация: 3167 Я, правда, не Матвей, но по базовым темам уже три-четыре круга навернул
На эту статейку ориентируюсь http://magnitola.info/showwiki.php?t...B8%D0%BB%D1%8F
И вот тут ТТХ разных материалов: ШВИ
Репутация: 150
Социальные закладки