Прошение о помощи! Нужна система к купленному ГУ

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

бюджетно - это забыть про тыл, один 4х канальник, 2 на фронт и 2 мостом на саб,
саб - легенькую 10тку, если усь 4 по 100 - хватит за глаза
но без хорошей шумки - это все деньги на ветер...

---

Да,но бюджет позволяет и поканальное усиление устроить - чёж процессорному добру пропадать?:)
Гу рулит с задержками двушку+саб...

с такими ограничениями на установку и без понятия? сомнительная идея...

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

бюджетно - это забыть про тыл, один 4х канальник, 2 на фронт и 2 мостом на саб,
саб - легенькую 10тку, если усь 4 по 100 - хватит за глаза
но без хорошей шумки - это все деньги на ветер...

---

Тогда нужно вообще стремиться у идеалу... Искать все бесплатно, кто что выеидыает отдает там)))
Имеется ввиду бюджетно построить оговоренную систему с озвученным бюджетом. Бюджетно, т. Е. Качественная, но недорогая акустика. Возможно, б/у. Список фронта, который как я понял, под это мое понимание подходит, написал. Они вроде и самые популярные.

---------- Сообщение добавлено 19.01.2018 в 16:56 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

У моноблока свой блок питания,у другого(их) свой(и). Это хорошо. Есть конечно и хорошие пяти-шестиканальники,но их не так уж и много, да и ценник там уже приличный. Кроме того-это уже весьма крупный усилитель,который не поставишь под сидение и,ладно ,ещё можно в некоторых седанах его под полку,например спрятать,а в универсале?.. В добавок,раздельные ,если зацепит -интереснее,проще и дешевле менять. Вдруг-работа саба - доставляет реальное удовольствие в пятиканальнике,а усиление фронта хочется поменять? Представляешь,если меняешь усь ,фронт ,допустим,стал лучше,а саб перестанет удовлетворять??? Или наоборот... (И снова вспоминаем,что хорошие многоканальники обычно прилично стоят...)

---

Я вообще из тех людей, кто ге любит особо переделывать) тем более, на эту машину. Мб только если саб менять. А вот по поводу места это да... Как насчет потолка?))
Вообще ни разу не слышал, но теоретически это реально, как думаешь, на потолок усь??

Это наверное будет громоздко... Сначала надо сделать какую-то раму,на которой он (они!) должен(ны!) крепиться,причём,с возможностью замены на другие и ещё,вдобавок обеспечить изоляцию корпусов усилителей от массы кузова.
Под сидение почему не хочешь рассмотреть установку? Если мешают ,например,привода сидения,можно чуть всё сидение и приподнять...
А если выбрать компактный на фронт и компактный на саб,то установка гораздо облегчается...

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Это наверное будет громоздко... Сначала надо сделать какую-то раму,на которой он (они!) должен(ны!) крепиться,причём,с возможностью замены на другие и ещё,вдобавок обеспечить изоляцию корпусов усилителей от массы кузова.
Под сидение почему не хочешь рассмотреть установку? Если мешают ,например,привода сидения,можно чуть всё сидение и приподнять...
А если выбрать компактный на фронт и компактный на саб,то установка гораздо облегчается...

---

У меня под сиденьями воздуховоды на задние места. Так что тут борода...

Цитата:

---

Сообщение от AlexGobovich

У меня под сиденьями воздуховоды на задние места. Так что тут борода...

---

Вовсе нет...
Сечение воздуховода обычно не больше полдециметра²,скорее всего это не такая уж и помеха,если усилители будут действительно компактные. А их таких очень много. Изучи этот вопрос.

Даже когда требуется вместить габаритный усь-изменить форму воздуховода несложно.Иногда это ц листа фанеры,с зажатыми между них распределителями потока,являющиеся одновременно и подиумом усилителя. Таким образом можно даже улучшить (расширить) поток воздуха И,вдобавок,ещё и отобрать воздуха от кондея,если в жару уси сильно греются(!) ...

Так что,"провентилируй" вопрос по вентиляции :) ... Всё это очень даже имеет место быть...

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Вовсе нет...
Сечение воздуховода обычно не больше полдециметра²,скорее всего это не такая уж и помеха,если усилители будут действительно компактные. А их таких очень много. Изучи этот вопрос.

Даже когда требуется вместить габаритный усь-изменить форму воздуховода несложно.Иногда это ц листа фанеры,с зажатыми между них распределителями потока,являющиеся одновременно и подиумом усилителя. Таким образом можно даже улучшить (расширить) поток воздуха И,вдобавок,ещё и отобрать воздуха от кондея,если в жару уси сильно греются(!) ...

Так что,"провентилируй" вопрос по вентиляции :) ... Всё это очень даже имеет место быть...

---

Спасибо большое за советы!!
Мастера по коробам поищу.
В теме так пока и не разобрался)) Про ходу, как и советовал модератор, буду заново тему создавать, с картинками, спойлерами и конкретикой безикучи текста :)
А то тут с самого начала не задалось что-то