Re: подключение 2 магнитол
Цитата:
Сообщение от
Legogo 
друзья, дело такое - стоит двухдиновая китаеза, приобрел недавно альп 9855й. возник вопрос в подключении питания. мне двухдиновая нужна только для задней камеры, не более, а музыка на 1диновой будет. как правильно запитать их чтобы ничего не погорело? 2дин подключена на данный момент от зажигания. хотелось бы и 1дин к зажиганию приделать чтобы каждый раз не думать выключил ли я ее. релешку надо какую или как это сделать вообще? в идеале было бы при включении задней камеры 1дин ставилась бы на мьют или выключалась бы, но и без этого проживу
Вообще, можно почитать мануал на Алпайн, и всё должно сразу проясниться! Ну да ладно, раскрою секрет) Берёте двухпроводниковый медный провод (шввп, пвс) сечением минимум 2х2.5мм2, тянете питание напрямую от АКБ к магнитоле, подключаете жёлтый и чёрный провода магнитофона к + и - соответственно, красный же провод подключается к АСС (зажигание). Можно посмотреть мультиметром, на какой провод, при включении зажигания, "китайцу" подаётся напряжение, к этому проводу и подключить красный! Дополнительных реле для этого не требуется! А вот для того, что бы работала функция приглушения звука, реле возможно и понадобится, т.к. эта функция включается замыканием на "массу" розово-чёрного провода. Т.е. можно реализовать замыкание на "массу" этого провода через реле, взяв управляющий "плюсовый" сигнал для реле от лампочки заднего хода. Акустические провода, соответственно, от "китайца" отключить и подключить к Альпу!
Re: подключение 2 магнитол
Цитата:
Сообщение от
srp_petro84 питание напрямую от АКБ к магнитоле, подключаете жёлтый и чёрный провода магнитофона к + и - соответственно, красный провод к АСС (зажигание). А вот для того, что бы работала функция приглушения звука, реле возможно и понадобится, т.к. эта функция включается замыканием на "массу" розово-чёрного провода.
1) можете обьяснить зачем помимо питания от зажигания тянуть от акб провода?
2) магнитола не будет высаживать таким способом акб?
3) если сделать ответвление от проводка который от лампочки заднего хода переключает китайца в соответствующий режим?
4) замыкания не будет если обе одновременно пахать будут? какое реле надо ?
мне по сути 2дин нужна на пару секунд для парковки и все, можно и чтобы альп вырубался,не страшно
Re: подключение 2 магнитол
Цитата:
Сообщение от
Legogo 1) можете обьяснить зачем помимо питания от зажигания тянуть от акб провода?
2) магнитола не будет высаживать таким способом акб?
3) если сделать ответвление от проводка который от лампочки заднего хода переключает китайца в соответствующий режим?
4) замыкания не будет если обе одновременно пахать будут? какое реле надо ?
мне по сути 2дин нужна на пару секунд для парковки и все, можно и чтобы альп вырубался,не страшно
Советую Вам почитать раздел "Теория автозвука", думаю, сможете избежать огромного количества ошибок при построении аудиосистемы, да и свести количество вопросов к минимуму! Например, удивляют 1-й и 2-й вопросы... Если открыть инструкцию по магнитоле, легко находимую в сети, и посмотреть, как подключить магнитолу к питанию в автомобиле, этих вопросов не останется! Уверены, что осилите мероприятие своими силами?
Итак:
1) Для ПИТАНИЯ МАГНИТОЛЫ! (Жёлтый подключается к+; Чёрный к - ) От зажигания берётся управляющий сигнал для её ВКЛЮЧЕНИЯ! (Красный провод к АСС)
2) Как раз, именно, таким - НЕТ!
3) Померить мультиметром, какой сигнал идёт по этому проводу. Если при включении ЗХ на нём появляется минус, то можно соединить этот провод напрямую с розово-чёрным проводом, если же там появляется +12, то нужно ставить реле и использовать этот провод, для управления включением данного реле, которое будет замыкать розово-чёрный провод на "массу", тогда при включении ЗХ Алпайн будет включать режим "mute".
4) Нет, не будет, если отключить от "китайца" все акустические провода и подключить их только к Алпайну! Музыку, соответственно, можно будет слушать только с Алпайна! "китайца" можно соединить с Алпайном через аукс, если у китайца есть линейные выходы, тогда будет возможность слушать, к примеру, флешки через эту связку... Реле обычное автомобильное 4-х контактное с разъёмом.
Re: подключение 2 магнитол
большое спасибо. ушел читать! :drinks:
Re: подключение 2 магнитол
идею с релюшкой решил оставить на потом, времени на себя (а точнее на изучение теории) совсем мало бывает, а послушать магнитолу очень хочется.
спрашиваю еще раз для уточнения чтобы не пропалить ничего:
1)акустические провода от китайца к альпу
2) + и - провел от акб, с цветами разобрался подключил к альпу.по поводу преда почитал но до конца не вьехал, буду дальше пилить и параллельно для уточнения спрошу - при покупке проводов продаваны сказали что этот провод толщиной 6(НЕ ГА точно)хз чего,просто 6. чем больше цифра тем толще провод.на альпе стоит пред 10А.в разрыв плюса ставить тоже 10?
3)китаец от прикуривателя запитан(оказывачка), можно его так же оставить?пусть будет в спящем режиме и включается видео при зх
4)ВОПРОС ОСНОВНОЙ: обе магнитолы запитать от зажигания, оголить провод зажигания и кинуть или на штекер лучше кидать провод от магнитолы?
Re: подключение 2 магнитол
Цитата:
Сообщение от
Legogo идею с релюшкой решил оставить на потом, времени на себя (а точнее на изучение теории) совсем мало бывает, а послушать магнитолу очень хочется.
спрашиваю еще раз для уточнения чтобы не пропалить ничего:
1)акустические провода от китайца к альпу
2) + и - провел от акб, с цветами разобрался подключил к альпу.по поводу преда почитал но до конца не вьехал, буду дальше пилить и параллельно для уточнения спрошу - при покупке проводов продаваны сказали что этот провод толщиной 6(НЕ ГА точно)хз чего,просто 6. чем больше цифра тем толще провод.на альпе стоит пред 10А.в разрыв плюса ставить тоже 10?
3)китаец от прикуривателя запитан(оказывачка), можно его так же оставить?пусть будет в спящем режиме и включается видео при зх
4)ВОПРОС ОСНОВНОЙ: обе магнитолы запитать от зажигания, оголить провод зажигания и кинуть или на штекер лучше кидать провод от магнитолы?
А что не понятно в предыдущем ответе?! Перечитайте ВНИМАТЕЛЬНО!
По вопросу:
1) см. предыдущий ответет п.4)
2) Предохранитель ставить возле аккумулятора на + проводе, он нужен для защиты провода от КЗ.
3) Раз всё-равно лезть отсоединять акустические провода от китайца, то можно и питание ему "по-уму" сделать, как у Алпайна, но можно и "забить"!
4) От зажигания берётся НЕ ПИТАНИЕ, а сигнал на включение!!! К зажиганию подключается ТОЛЬКО КРАСНЫЙ провод магнитофона. Каким способом, не так важно, я бы зачистил и спаял провода, но если управляющий сигнал АСС присутствует на фишке китайской магнитолы или рядом с ней, то можно подключиться и в том месте! Нагрузки на этом проводе нет - это просто управление, сигнальный провод...
Re: подключение 2 магнитол
2) та это то я понял, вопрос заключался в том какой мощности пред желательно ставить при условии что сечение провода 6. судя по таблице на 40А,но я не уверен,поэтому прошу совета
3) разбирать весь салон по новой не хочу(акк в багажнике)тем более что и забить можно
4) оговорочка вышла, а раз способ не важен то все отлично
еще раз вам спасибо!
Re: подключение 2 магнитол
Цитата:
Сообщение от
Legogo 2) та это то я понял, вопрос заключался в том какой мощности пред желательно ставить при условии что сечение провода 6. судя по таблице на 40А,но я не уверен,поэтому прошу совета
3) разбирать весь салон по новой не хочу(акк в багажнике)тем более что и забить можно
4) оговорочка вышла, а раз способ не важен то все отлично
еще раз вам спасибо!
Так как защищается провод, то максимально можно поставить 40А, учитывая, что на магнитоле пред 10А, то, соответственно, пред на проводе должен быть не меньше 10А. Таким образом, пойдёт любой предохранитель, номиналом от 10А до 40А)
Если магнитолы находятся рядом, питание на китайца можно взять с того же провода, что на Алпайн. Новый провод для этого тянуть не надо.
P.S. Для "спасибо" есть специальная кнопочка! :wink3:
