Зачем на магнитолах делают линейные выходы на тыл при отсутствии лв на фронт?
Всем добрый день! У меня такой простой вопрос.
Имею автомобиль с магнитолой Sony DSX-A400BT.
Решил немного позагоняться по качеству звука и подключить усилитель и саб.
Залез в инструкцию и обнаружил, что у этой магнитолы 4 RCA выхода, 2 Rear Audio и 2 Subwoofer.
Зачем так сделано?
Ведь везде пишут, что "тыл не нужен" (для качественного звука).
Почему производитель не сделал так: 2 Front Audio и 2 Subwoofer?
Исходя из имеющегося, планирую подключить все вот так шиворот на выворот: Купить 4-хканальный усилитель, 2 канала подключить на Rear RCA, но к ним на самом деле подключить фронтальные динамики. Тыловые динамики подключить без усилителя на высокоуровневый выход Front. Сабвуфер подключить через оставшиеся 2 канала усилителя по мостовой схеме и через выход Subwoofer RCA.
Получится, что у меня перед-зад на магнитоле будут перепутаны. Это нормально?
Ну и по компонентам, если кто что может сказать, буду также рад послушать.
У меня сейчас динамики в передних дверях Hertz EV 165L.5, кроссоверы Ground Zero GZCX 8-4Coax-SPL, твиттеры Helix P1T. В задних дверях просто коаксиальные динамики Hertz ECX 165.5 (так все досталось с машиной).
Сабвуфер купил Hertz dbx 30.3 б/у, усилитель планирую купить DLS xm40 б/у.
Стоит ли заменить магнитолу на что-то подороже?
Re: Зачем на магнитолах делают линейные выходы на тыл при отсутствии лв на фронт?
Доброго. Ничего страшного,не произойдёт. Согласен, что неверно устройство спроектировано. Но пока, вначале становления звука в авто и оно сойдёт.
Если почитаете в этом разделе тему про правильное построение звука в авто, то сможете и поканалку сделать и всё настроить правильно. Но! Только, если поймёте, что тыл не нужен. ОСОБЕННО КОАКСИАЛЬНЫЙ! Пусть даже не в полке, а в дверял он живёт. . .
Re: Зачем на магнитолах делают линейные выходы на тыл при отсутствии лв на фронт?
Да, и еще придется купить усилитель на саб, так как DLS xm40 там делать нечего.... он и на фронт то не особо может...