возможность построения системы без 6" динамиков

Приветствую. вопрос в следующем. есть-ли смысл в построении системы в авто ДЭУ НЕКСИЯ без использования 6" динамиков, (не хочу заморачиваться с шви дверей и переделкой обшивок под подиумы). можно-ли обойтись 4" динамиками, к примеру BLAM 100 RS установкой в штатные места в торпедо? Понимаю что 10 см. дины не дадут того что могут 16 см. (просто выбор огромен 16 см. и цена на данные динамики варьируется от 20000 за хороший комплект, да и оформление потянет копеечку. сабовое звено есть, голова пионер X5900. питаться будут от усилителя, пока не определился от какого. и второй вопрос. будет-ли считаться поканалкой, если высокочастотники будут подключены от головы, и смогу-ли я настроить задержки и срезы пищалок используя данное подключение.

Да, вч от головы подключить разрулить и настроить сможете, и это тоже будет поканалка.
Цена 20000 за мидбасы... это вы сильно загнули, это будут очень хорошие динамики до которых еще нужно дорасти, и можно обойтись бюджетом от 7 тыс руб.(3+ на подготовку дверей и 4+ на б/у оригинальные мидбасы).
Если использовать только 10 см среднечастотники - не будет совершенно никакого баса, этот вариант совершенно плох и уныл, только как временная мера пока готовятся двери и ожидается акустика, а в тишине ездить не вариант... Можно этот вариант обыграть добавлением подсидельников, но с этим ГУ это только моно режим на НЧ, и к тому же постройка граммотных подсидельников задача еще сложнее чем банальная подготовка дверей.
Так что оптимальное решение это классическое размещение 16 см в двери.

Нормальные четверки играют от 120 Гц. Все, что ниже отправить на тыл, там шестерки во free. Воевать за сцену с родным расположением четверок без толку, но играть будет.

Цитата:

---

Сообщение от Hard N' Heavy

Да, вч от головы подключить разрулить и настроить сможете, и это тоже будет поканалка.
Цена 20000 за мидбасы... это вы сильно загнули, это будут очень хорошие динамики до которых еще нужно дорасти, и можно обойтись бюджетом от 7 тыс руб.(3+ на подготовку дверей и 4+ на б/у оригинальные мидбасы).
Если использовать только 10 см среднечастотники - не будет совершенно никакого баса, этот вариант совершенно плох и уныл, только как временная мера пока готовятся двери и ожидается акустика, а в тишине ездить не вариант... Можно этот вариант обыграть добавлением подсидельников, но с этим ГУ это только моно режим на НЧ, и к тому же постройка граммотных подсидельников задача еще сложнее чем банальная подготовка дверей.
Так что оптимальное решение это классическое размещение 16 см в двери.

---

Спасибо за развёрнутый ответ, значит в дверях динамикам быть! Полагаю кроссоверы из комплекта не устанавливаю, правильно?. ну тогда ещё вопросик, какой фронт купить? Предложений на рынке масса. как вариант рассматривал морел теимпо 6. У друга усилитель "гладден" двухканальный 2*80 в номинале остался, знаю, что неплохой по качеству, за 4000 р. музыкальным слухом не обладаю я. слушаю попсу, драм енд басс. иногда метал.

Цитата:

---

Сообщение от Flatout

Нормальные четверки играют от 120 Гц.

---

Это какие же например??

Цитата:

---

Сообщение от Flatout

Воевать за сцену с родным расположением четверок без толку, но играть будет.

---

Что за глупости?

Цитата:

---

Сообщение от Nikolaewich2

Приветствую. вопрос в следующем. есть-ли смысл в построении системы в авто ДЭУ НЕКСИЯ без использования 6" динамиков, (не хочу заморачиваться с шви дверей и переделкой обшивок под подиумы). можно-ли обойтись 4" динамиками, к примеру BLAM 100 RS установкой в штатные места в торпедо? да и оформление потянет копеечку. сабовое звено есть

---

Родные места установки динамиков на Дэу Нексия н150 сделаны с очень грамотно организованным акустическим замыканием диффузора динамика. Чтобы устроить правильное акустическое оформление для динамиков в штатных местах, нужно потратить несколько дней. Причём, машина при этом будет стоять, так как для того, чтобы только снять-поставить переднюю панель(первый раз в одиночку), уходит целый день. Например, вы в курсе, что для снятия передней панели салона, надо снимать руль, дворники и пластик под ними? А сколько времени уйдёт на проведение работ между этими "снять-поставить", неизвестно никому. И всё это для того, чтобы разместить 4-х дюймовые динамики под акустически уродской пластиковой решёткой, чтобы эти динамики работали одновременно и на отражение от лобового стекла, и на прямое излучение в уши (а расположение у штатных динамиков именно такое).
Уверяю вас, любые, даже самые изощрённые работы с дверями, это бледная тень того лютого геморроя, который случится, если по-серьёзному лезть в панель Нексии. В том числе я имею в виду и массу проблем от обломанных и оторванных деталей, кривой сборки и утерянных частей, что обязательно случится во время манипуляций с передней панелью.

Цитата:

---

Сообщение от Nikolaewich2

Спасибо за развёрнутый ответ, значит в дверях динамикам быть! Полагаю кроссоверы из комплекта не устанавливаю, правильно?. ну тогда ещё вопросик, какой фронт купить? Предложений на рынке масса. как вариант рассматривал морел теимпо 6. У друга усилитель "гладден" двухканальный 2*80 в номинале остался, знаю, что неплохой по качеству, за 4000 р. музыкальным слухом не обладаю я. слушаю попсу, драм енд басс. иногда метал.

---

Hertz ESK 165.5

Цитата:

---

Сообщение от Hard N' Heavy

Это какие же например??

---

Visaton W100 S\8 (Fs=63Hz Vas=5.4 литра Qts=0.54).В акустическом экране(доведенная до ума торпеда) от 120Гц четвёртым порядком снизу фильтрация.

Ну и тогда высокочастотники посоветуйте. Какие хорошие в пределе 4-5 тыс. Стоять будут в стойках. Подключение от головы

вот такой комплект интересный, canton pullman rs 1, есть возможность приобрести за копейки, вопрос в следующем, можно-ли от 13 см. динамиков ожидать плотного, качественного панча? естественно с поддержкой саба. двери будут подготовленные. Может кто юзает данные дины?