4-канальный усилитель до 10 т.р.

MDLab AM-MB4 Неплохой усь, с ним будет и качественнее и громче.Компактный под седуху можн засунуть. Так же есть высокоуровневый вход,будет самым простым подключением.(если бошка не с причудами) А если надо лучше то нужно менять и голову и акустику.
Да и в цену укладывается.

Сообщение от HenryJohnson

Приветствую всех любителей автозвука!
Прошу помощи в выборе 4-канального усилителя в бюджете до 10-12 т.р.
Новый или б/у - особой разницы нет, но с вероятностью 90% я не найду рекомендованный б/у усилитель в своем городе.
Акцент на качество звучания, громкость второстепенна.
ГУ штатное Mazda CX-5 (планирую выпаять линейные выходы). Понимаю, что штатное ГУ-зло, но портить внешний вид панели и городить переходные рамки нет никакого желания.
По акустике склоняюсь к Hertz ESK 165.5 L на фронт и Hertz EV 165.5 L на тыл (может ещё что-то посоветуете?). Сабвуфера не будет.
Общий бюджет - не более 30 т.р.

---------- Сообщение добавлено 10.11.2018 в 15:57 ----------

Есть возможность взять почти новый Ural warhead 4.135 v3 за 7 т.р. Есть смысл?

Просмотри в отделе продажи усилителей. 4-х канальники есть за разумные деньги, как по мне. С Уралами не ,, общался", но как-то не тянет в их сторону, при мыслях о качестве звука.

Всем спасибо за комментарии. Прикупил Eton sda 150.4, осталось выпаять линейки.

Сообщение от HenryJohnson

Всем спасибо за комментарии. Прикупил Eton sda 150.4, осталось выпаять линейки.

Удачи в начинаниях

Сообщение от HenryJohnson

Всем спасибо за комментарии. Прикупил Eton sda 150.4, осталось выпаять линейки.

И правильно. Я как раз его и еще один имел ввиду. Состояние вроде отличное.

Сообщение от Hard N' Heavy

Зачем тогда мы все здесь собрались?

---------- Сообщение добавлено 16.11.2018 в 10:22 ----------


Часто путают понятия шумоизоляции и аудиоподготовки дверей.

---------- Сообщение добавлено 16.11.2018 в 10:37 ----------


Это по высокому уровню качественнее?? Может быть с низкоуровневым сигналом и будет качественнее но только в поканалке, но при данной реализации преимущество будет за вархедом. При смене концепции оставив вархед на миды все равно по отдаче будет лучше, тем более с такими мощными мидами, и мало что испортит (с компонентами среднего уровня).
Громче? это с чего вдруг в 2 раза менее мощный усь будет громче?

Уважаемый, читать нужно весь текст а не между строк. Громче и качественнее было сказано про внедрение усилителя в систему а высокоуровневый вход упрощает установку. И понятие КАЧЕСТВО у всех разное.

Сообщение от Hard N' Heavy

Уважаемый, вникать нужно в тему и суть поставленных вопросов. Вопрос был о выборе усилителя и даже о конкретной модели. Вопроса чем лучше система с усилителем и без не стояло, и думаю что автор темы это уже давно понимает. Если даете советы в отрыве от темы, пожалуйста поясняйте и конкретезируйте что вы имеете ввиду, вникнуть вам в голову никто не может.
Иначе, как сейчас, все приобретает иной смысл, и может родить заблуждения.
Понятие КАЧЕСТВО уже давно определено, есть разные уровни качества, но само понятие качества объективно не должно быть разным и не рождать заблуждений.

Так вникайте лучше, общался я с автором поста а не с вами и ваши мысли лично мне не интересны. Специально для вас выделяю мой вопрос автору поста(что неустраивает в системе?) Ответ:
Сразу оговорюсь, что двери уже обработаны шумоизоляцией. Если слушать музыку на умеренной громкости в стоячем автомобиле, то звук терпимый, разве что штатные динамики многовато басят и нехватает верхов и середины. Если слушать на ходу, то вполне логично хочется увеличить громкость (шумы от дороги никто не отменял) и вот тут-то звук превращается в кашу. Мой ответ ему:MDLab AM-MB4 Неплохой усь, с ним будет и качественнее и громче.Компактный под седуху можн засунуть. Так же есть высокоуровневый вход,будет самым простым подключением.(если бошка не с причудами) А если надо лучше то нужно менять и голову и акустику.
Да и в цену укладывается.