Репутация: -226 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 126224 Задумка ни куда не годная, после нее три последовательных цапа покажутся пением райских гурий.
Мягко выражаясь, это не тот случай, когда применима АРУ. Проще ручку громкости не крутить.
Репутация: 4051764 
я лично ХЗ, не делал таких извращений, но думается, что если даже извернуться и сделать ОУ на прямой Ку-20 и с АРУ, то о качестве полученного с позволения сигналавообще можно будет забыть как о таковом, т.к. все качественные показатели окажутся под хорошим таким, широким, дубовым плинтусом приколоченным к стене гвоздями не меньше соток
.
вот это скорее всего ТС и не понравится, что и будет головной болью для смельчака решившего реализовать сей проджект.
---------- Сообщение добавлено 09.01.2019 в 15:51 ----------
Не шаблонная задумка, ну это очень мягко сформулировано.
Репутация: -226
Репутация: 1038407 проще читать шину и использовать команды управления громкостью
Репутация: -226
Репутация: 1038407 если шина действительно CAN - полно адаптеров, вытаскивающих оттуда нужную инфу. или можно сделать такой
Репутация: -226
Социальные закладки