Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
Вариант вполне рабочий, твитерам много мощности не надо, ГУ вполне справится, и даже так их уровень придется сильно душить.
Это точно. Я их уже подключал на другой голове, уровень полностью в минус уводил.

Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
Четырехканальник при такой схеме лучше взять 100+ на канал, тогда мостом на саб 300-350 вт обеспечите, чего для нормальной громкости внутри авто вполне хватает, саб тоже надо выбрать из нормальных
Может посоветуете на какой стоит обратить внимание? Можно б/у, в пределах 6-8 т.р. Хотя бы несколько брендов и линеек. Разместить хочу под сиденье, т.к. нашел у себя черновский межблочник 170 см + готова силовая проводка и протянут акустический провод 2.5 кв.мм. Audio System M90.4 норм?

Цитата Сообщение от Hard N' Heavy Посмотреть сообщение
саб тоже надо выбрать из нормальных, ESX кстати хороший саб, наверное отстроить его все таки не смогли, начальные линейки слабеньких сабиков по 150 вт - их крайне мало для озвучивания. Изолиррванный саб конечно не очень хорошо, либо нужна мощь чтобы пробить преграду, либо думать о просветлении задней полки, что проще чем строить саб в полку.
Morel Primo 804 или 104 сгодится? Пусть будет монобренд. И можно будет его запилить в нишу рядом с запаской (ближе к бамперу) + просветлю полку. В полке уже есть отверстия, получается мне нужно такие же вырезать в накладке и чем-то их перетянуть (или можно использовать метал. сетку) или я неправильно понял?

И еще, подседельный саб - это Г? Например Alpine PWE-S8. Слушаю электронику, поп, немного R&B.