Вид для печати
Подскажите плз новичку саб под сидение совсем дно? Места в багажнике нет совсем. Еще слышал делают стеллс в крыло но цены там заоблачные (или нет?). Какие еще есть варианты добавить баса? Может в полку можно что-то врезать? У меня седан. Музыку слушаю не злую, джазоподобную, баса не хватает
Бляны врежьте
odnoznachen, руки из правильного места растут? Если нет - будет или дорого или хреново, или и то и то. Если руки растут как надо - врезать легкий фришный саб в полку, полку капитально укрепить. Результат будет несоизмерим с подседельником по качеству, по цене будет сопоставимо. Но, надо будет приложить руки. Под "не злую" музыку фришка пойдет хорошо.
Руки растут плохо и не оттуда) а в установочном центре разве не смогут сделать? Или изначально плохо сделают?Цитата:
Сообщение от Yogi
Есть замечательная поговорка "как заплачено - так и на%№&чено". То есть в хорошей студии сделают хорошо, но и денег за это попросят прилично, сопоставимо со стоимостью лепки стелса. Сколько денег это точно стоит - не подскажу, в разных городах по разному, к тому же себе всё сам делаю, и процесс нравится, и дешевле получается в итоге.
Седаны все разные..Если есть "лыжница" то десяточку можно через неё слушать,а короб сделать самому из подручных материалов и лобзика (швы залить эпоксидкой)..По началу сделать макет из картона наклона спинки ,потом приступить к расчёту требуемого объёма с небольшим запасом..Мебель частенько старую выкидывают и из ламинированного ДСП неплохой коробок может получится..Можно друзей пригласить помочь за пивко..Останется только одно найти требуемую головку..и усилить всё это дело..:laugh2:
Что такое лыжница?) и про картон наклон спинки я совсем не понял)Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Вроде всё достаточно просто..Лыжница -это отделение для длинных предметов из багажника за подлокотником..примеры установки сабов полно в инете..Про картон тоже всё просто ..берёшь кусок картона и делаешь угол наклона спинки относительно пола багажника..
Это я сначала ответил, а потом погуглил) подлокотник есть, насчет отверстия для лыж завтра посмотрю, вариант предложенный вами интересный, думаю так и сделаю. Единственно это же придется ездить с всегда опущенным подлокотником)Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Если пассажиры то подлокотник поднять и точно не повредят диф саба..А так всё равно защитную сетку можно приспособить только чтобы диф или подвес её не касался..Цитата:
Сообщение от odnoznachen
Какое авто?
Хендай элантра 2008гЦитата:
Сообщение от Pit
---------- Сообщение добавлено 20.06.2019 в 23:17 ----------
Все равно сам не справлюсь, в установочный центр наверное обращаться буду, попрошу чтобы обратили внимание на этот ньюанс, а то я еще и таксист по выходным иногда...)[COLOR="Silver"]Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Саб в ящик и направить в лыжницу - вариант вполне рабочий, у меня кстати именно так
И ящик сделать проще чем полку под фришку укреплять, зря вы думаете что не справитесь - ничего сложного. Но вы же говорили что в багажнике места совсем нету, а ящик его попросит.
Саб в лыжницу это неудачное расположение, лучше наоборот развернуть динамиком в номер. А так оптимальней стелс, но это недешево. Фриэйр не подойдёт, т.к. мешают торсионы крышки .багажника.
крутил-вертел, в итоге нравится именно в лыжницу. ПОлучается на отражение от лобового играет, слитно со фронтом. И отдача на высоте, весь звук в салоне, багажник не завибрен даже, и в нём тишина.Цитата:
Сообщение от Pit
выкинуть торсионы и поставить газовые пружины. Было б желание.Цитата:
Сообщение от Pit
odnoznachen, что хоть является источником джазоподобной музыки , ШГУ, ГУ с процессором, процессор, усилитель(ли) есть...???
ГУ сейчас Пионер MVH-A210BT, процессор там есть, но пишут какой-то кастрированный чего я не особо понимаю)Цитата:
Сообщение от IlSan
фронт вместе с шумкой установили мне MTX TX465S пока без усилителя, но думаю что вместе с сабом возьму усилитель 4-х канальный и два канала уйдут на фронт и два мостом на саб
---------- Сообщение добавлено 21.06.2019 в 18:21 ----------
А как они помешают? (торсионы это насколько я понимаю вот https://images.app.goo.gl/rLf1SN8CY1Mr3uMN7 такие что-то наподобии амортизаторов)Цитата:
Сообщение от Pit
Наподобие амортизаторов - это как раз газовые упоры, которые надо поставить вместо торсионов. А торсионы - снять.Цитата:
Сообщение от odnoznachen
А торсионы - это вот те чёрные длинные хрени на фото из пружинящего прутка, они проходят под задней полкой поперёк всего авто от одного кронштейна крышки до второго, и мешают врезать чегой-то в заднюю полку.
Просто на Вашем фото стоит и то, и то, это излишество, если ставят газовые упоры, торсионы можно снять, функция обеих этих устройств одна - удерживать крышку в открытом состоянии.
Как у людей все просто в советах. Выкинуть торсионы и поставить упоры.
Сами то делали это?))
Нет, необходимости не было. У меня дверь распашная, вбок открывается. гы ГЫ гыЦитата:
Сообщение от Pit
Но в конструкции и работе разных узлов авто немного понимаю, и своими ручёнками шаловливыми приходилось много чего переделывать.
А, собственно, укажите мне, в чём Вы увидели ошибку в написаном мной? Я же не уговаривал человека делать это на своём авто (тем более, что он написал, что своими руками - ну никак :smile3:), а прокоментировал представленную им фотографию. Что я не так написал???
odnoznachen,
Не надо сейчас никаких сабов! Ни под сиденье, ни в лыжницу, ни в полку.
Надо купить двухканальный усилитель 90-:-120 ватт на канал, установить его в машину, подключить правильно и нормальными проводами. И послушать то, что получится.
Спасибо за совет. А не лучше ли взять четырехканальный, будет два канала про запас? И если баса будет мало - подключить сабЦитата:
Сообщение от Палборисыч
---------- Сообщение добавлено 22.06.2019 в 10:55 ----------
Кстати оказывается в подлокотнике у меня нету «дырки для лыж» а просто пдастиковая задняя стенка:( но я правильно понимаю, что вырезать отверстие не проблема?
А его и так будет мало - аппетит приходит во время еды. Хотя, звук, в том числе и бас, начинается с фронта, его делают в первую очередь, правильно вам советуют. Если готовы - добро пожаловать. С заделом на будущее точно надо делать ШВИ, аудиоподготовку дверей и всю проводку (особенно силовую и акустическую, межблоки не так геморройно потом поменять). А четырехканальник на фронт + саб, который действительно качественно всё это сможет - будет дорог и размером велик. Лучше несколько усилителей, в идеале - на каждую полосу свой. Небольшой, певучий двухканальник на ВЧ, мощный двухканальник на мидбас и моноблок или тоже мощный двухканальник на саб. На миды и саб можно и четырехканальник с честными 150 ватт/канал в 4 Ома. Но - размер, смотря как и куда будете его ставить. Под сидение, например, он скорее всего не влезет, а двухканальники влазят по одному под каждое.Цитата:
Сообщение от odnoznachen
Номинальная мощность вашей акустики заявлена в 80 ватт. Сейчас эта акустика играет от 5+ватт. Мало ли будет баса, когда акустика заиграет от своих номинальных 80+ ватт? Неизвестно. Может и мало, тогда надо будет добавлять сабвуфер.Цитата:
Сообщение от odnoznachen
Много ли придётся сделать работ для добавления сабвуфера? Много.
Что будут делать два свободных канала четырёхканального усилителя 80+ ватт на канал, если сабвуфер не понадобится? Они будут служить немым укором и памятником выкинутых денег.
Что будут делать эти два канала, если сабвуфер понадобится? Они будут еле-еле и кое-как шевелить динамик слабосильного сабвуфера, без поддержки сабсоника, регулятора фазы, деля блок питания с каналами фронта. Усилитель будет запитан проводом в 16 квадратов, "позже прокину хороший провод" - это в мечтах, а в реальности - никогда.
Неправда Ваша ....кста , есть неплохой Револт в барахолке...Цитата:
Сообщение от Yogi
RS400.4 ? На фронт с сабом? :dntknw:Или какой-то другой?Цитата:
Сообщение от V.E.St
Еще вчера обратил на них внимание. Продает один человек 2хканальный за 4 тыс и 4хканальный за 5 тыс. Очень хочется доплатить уж эту тысячу) но вот говорят лучше не надо)Цитата:
Сообщение от V.E.St
---------- Сообщение добавлено 22.06.2019 в 12:59 ----------
да он. и рядышком RS400.2Цитата:
Сообщение от Yogi
280 ватт на саб - мало. Работать будет, но не для саба он. Зачем тогда брать на вырост, чтоб сразу менять? Если только его потом на фронт оставить поканально, а на саб еще один усилитель поставить.
Хватит ли кроссоверов усила для поканальной работы? в ГУ как я понял фильтр частот недостаточен для пищалокЦитата:
Сообщение от Yogi
Да, этот усилитель именно для этого. Не в курсе что у вас за проц в ГУ, но раз хоть какой-то есть, значит мидбас подрежете снизу с ГУ, сверху его с усилителя, твитер снизу так же усилителем.Цитата:
Сообщение от odnoznachen