Re: Alpine 9853r настройка
Если разводка по проверке такая, как на картинке, то ГУ режим обычный (фронт/тыл). Проводку на ГУ нужно усилить до 6-8кв.мм. напрямую от АКБ.
Re: Alpine 9853r настройка
Цитата:
Сообщение от
aaw 
Если разводка по проверке такая, как на картинке, то ГУ режим обычный (фронт/тыл). Проводку на ГУ нужно усилить до 6-8кв.мм. напрямую от АКБ.
я не знаю как этот переключатель ставить лучше там просто вариант и вопросы,хочу узнать для начала хотябы в какой режим поставить?с этим,что есть,ну и соответственно подключение динамиков от магнитолы при этом надо менять или нет?
Re: Alpine 9853r настройка
Цитата:
Сообщение от
vd2605 1. в каком режиме установить гу-f/r sub или 3way,пробовал и так и так.
2. Может чтото поменять или совсем убрать?
3. помогите с настройкой кроссовера на гу
4. слышал если поканалка 3вэй,то подключать динамики от магнитолы надо так:фронт-пищалки,тыл-миды.
Кто точно может сказать как?
5. инструкцию досканально прочитал от гу,но чото не могу допереть...
1. ГУ установить в режиме f/r sub. Sub в настройках выключить.
2. Совсем убрать оба динамика из задних дверей, или из задней полки. Любые на выбор. Сейчас они подключены параллельно, в 2 Ома. Если магнитола ещё не умерла, то, с таким подключением скоро умрёт.
3. Кроссовер в ГУ установить в режим f/r sub. Sub в настройках выключить. Прочитать в характеристиках динамиков диапазон воспроизводимых частот и установить такой же срез ФВЧ. Если таких же цифр в меню ГУ нет, то срез установить выше - например: 56 Гц в меню нет, а есть 63 Гц, значит, установить 63 Гц.
4. 3вэй не включать. Включить f/r sub. Sub в настройках выключить.
5. Надо постараться допереть. Это без вариантов.
Re: Alpine 9853r настройка
Цитата:
Сообщение от
Палборисыч 1. ГУ установить в режиме f/r sub. Sub в настройках выключить.
2. Совсем убрать оба динамика из задних дверей, или из задней полки. Любые на выбор. Сейчас они подключены параллельно, в 2 Ома. Если магнитола ещё не умерла, то, с таким подключением скоро умрёт.
3. Кроссовер в ГУ установить в режим f/r sub. Sub в настройках выключить. Прочитать в характеристиках динамиков диапазон воспроизводимых частот и установить такой же срез ФВЧ. Если таких же цифр в меню ГУ нет, то срез установить выше - например: 56 Гц в меню нет, а есть 63 Гц, значит, установить 63 Гц.
4. 3вэй не включать. Включить f/r sub. Sub в настройках выключить.
5. Надо постараться допереть. Это без вариантов.
тогда какие динамики должны быть в 3вэй и как их подключать по вашему? последовательно? щас тут чувствую насоветуют спецы,придется мистери ставить ...
Re: Alpine 9853r настройка
Цитата:
Сообщение от
vd2605 тогда какие динамики должны быть в 3вэй и как их подключать по вашему? последовательно? щас тут чувствую насоветуют спецы,придется мистери ставить ...
Вот ведь знал же, что мало было ТРИ раза написать, что включить f/r sub!
По нарисованной вами схеме ТРИ ВЭЙ НЕ ВКЛЮЧАТЬ.
В схеме три ВЭЙ должны быть два ВЧ динамика+два СЧ динамика+один или два(в зависимости от того, что написано в инструкции к магнитоле) НЧ динамика. Все эти динамики надо подключать так, как написано в инструкции. Но в вашем случае, ТРИ ВЭЙ НЕ НАДО ВКЛЮЧАТЬ. В вашем случае надо на каналы "f" подключить кроссовер передних динамиков, а на каналы "r" надо подключить или JBL, или Pioneer. Одни подключить, а другие отключить. Чтобы не спалить магнитолу.
Мистери ставить не надо. Надо включить в настройках f/r sub, sub в настройках выключить, одну любую пару динамиков сзади отключить от проводов. Провода заизолировать.
Три ВЭЙ включать не надо.
Re: Alpine 9853r настройка
Цитата:
Сообщение от
vd2605 тогда какие динамики должны быть в 3вэй и как их подключать по вашему? ...
Три вэй , тоже можно .
Но придется исключить из схемы динамики задних дверей и тыловых в задней полке .
Я так понял усилителя нет.
Значится выкидываешь кроссовер (который идет в комплекте с динамиками), в режиме три вэй ищешь две пары проводов какие играют ВЧ (проверять лучше простым каоксиалом), с них на прямую подключишь твитеры ,
Естественно вторая пара пойдет на мидбасы в передние двери . Саб в настройках отключите . (раз он отсутствует)
Миды порежете от 63 Гц четвертым порядком , сверху 6,3 кГц третьим . Твитер от 6.3 кГц четвертым (без дополнительного кроссовера) .
Вот так примерно должна строится грамотная АС на фронт с ГУ .
Чуть не забыл дополнить , после перевода в режим три вэй , надо обязательно сделать ресет
на 9855 кнопка под иголку или шариковую ручку над ручкой громкости.
Re: Alpine 9853r настройка
Цитата:
Сообщение от
Nikson1971 Три вэй , тоже можно .
Но придется исключить из схемы динамики задних дверей и тыловых в задней полке .
Я так понял усилителя нет.
Значится выкидываешь кроссовер (который идет в комплекте с динамиками), в режиме три вэй ищешь две пары проводов какие играют ВЧ (проверять лучше простым каоксиалом), с них на прямую подключишь твитеры ,
Естественно вторая пара пойдет на мидбасы в передние двери . Саб в настройках отключите . (раз он отсутствует)
Миды порежете от 63 Гц четвертым порядком , сверху 6,3 кГц третьим . Твитер от 6.3 кГц четвертым (без дополнительного кроссовера) .
Вот так примерно должна строится грамотная АС на фронт с ГУ .
Чуть не забыл дополнить , после перевода в режим три вэй , надо обязательно сделать ресет
на 9855 кнопка под иголку или шариковую ручку над ручкой громкости.
вот это уже более менее понятно,я понял,что в этой конфигурации 3вэй не целесообразно,убрал задние коаксиалы jbl и сразу на слух звук лучше по басам стал..меня интересует еще вопрос,но это конечно надо опять эксперименты ставить...машина мерседес были задние динамики в полке типа сабвуферы,они кончились,я их поменял на вот эти пионеры,но на самих динамиках не было обозначения где + и - и они были направлены вБАГАЖНИК!на них стояли кроссоверы,я их впаял на пионеры.вопрос в чем...как правильно на катушку вход от + или от - ?
---------- Сообщение добавлено 20.07.2019 в 23:36 ----------
Цитата:
Сообщение от
Nikson1971 Три вэй , тоже можно .
Но придется исключить из схемы динамики задних дверей и тыловых в задней полке .
Я так понял усилителя нет.
Значится выкидываешь кроссовер (который идет в комплекте с динамиками), в режиме три вэй ищешь две пары проводов какие играют ВЧ (проверять лучше простым каоксиалом), с них на прямую подключишь твитеры ,
Естественно вторая пара пойдет на мидбасы в передние двери . Саб в настройках отключите . (раз он отсутствует)
Миды порежете от 63 Гц четвертым порядком , сверху 6,3 кГц третьим . Твитер от 6.3 кГц четвертым (без дополнительного кроссовера) .
Вот так примерно должна строится грамотная АС на фронт с ГУ .
Чуть не забыл дополнить , после перевода в режим три вэй , надо обязательно сделать ресет
на 9855 кнопка под иголку или шариковую ручку над ручкой громкости.
вот это уже более менее понятно,я понял,что в этой конфигурации 3вэй не целесообразно,убрал задние коаксиалы jbl и сразу на слух звук лучше по басам стал..меня интересует еще вопрос,но это конечно надо опять эксперименты ставить...машина мерседес были задние динамики в полке типа сабвуферы,они кончились,я их поменял на вот эти пионеры,но на самих динамиках не было обозначения где + и - и они были направлены вБАГАЖНИК!на них стояли кроссоверы,я их впаял на пионеры.вопрос в чем...как правильно на катушку вход от + или от - ?
Re: Alpine 9853r настройка
Цитата:
Сообщение от
Nikson1971 Три вэй , тоже можно .
Но придется исключить из схемы динамики задних дверей и тыловых в задней полке .
Я так понял усилителя нет.
Значится выкидываешь кроссовер (который идет в комплекте с динамиками), в режиме три вэй ищешь две пары проводов какие играют ВЧ (проверять лучше простым каоксиалом), с них на прямую подключишь твитеры ,
Естественно вторая пара пойдет на мидбасы в передние двери.
Попробовать так сделать, конечно же, можно. Только с таким расчётом, чтобы по-быстрому вернуть конфигурацию "фронт/тыл". До недавнего времени у меня в тылу стояли 165 Аудиторы от которых я ампутировал коаксиальные пищалки. На панели играли 10 см коаксиальные Алпайны. Играло это дело от магнитолы. Были вполне себе приятные басы, насколько можно было ожидать от такого набора. Сейчас поставил в хорошо подготовленные двери(комфортмат экстрим на внешнюю сторону, комфортмат экстрим про на салонную сторону, фанерный подиум на девять болтов м8, никаких щелей) мидбас Mystery mp-206 от усилителя 90ватт на канал - бас куда-то подевался. Ради эксперимента поставил туда же Аудиторы - баса стало совсем мало. Представляю, что было бы в стандартной двери от магнитолы... Хотя из задней полки они басили нормально по своим возможностям. Теперь буду разминать новые мидбасы дома и ускорять постройку сабвуфера. А то как-то тоскливо стало в машине. :to_take_umbrage:
