Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Вроде как в SQ добиваются фронтального баса..... а тут в грудь.....
Физику процесса всеже можно изменить, пусть и не на много, на треке AC/DC - Thunderstruck в моем скромном инсталле бас лупит с капота. Задержки всетаки помогают добиться некоторых результатов.Причем сабик маленький 10ка молот и 19литров обьема.Кузов универсал.
Однако не «фазиком» единым сыт человек: никаких противопоказаний к работе «Полигласса» в закрытом ящике мы не обнаружили: диапазон рекомендованных объёмов 20 — 25 л.Из журнала автозвук с обзора на фокал.
Бас нужен быстрый а не рыхлый как в фи..
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Момент удара задает мидбас. Мясной удар это как раз 60 Гц и выше. Ниже очень подхватывает саб, при этом не важно где расположен саб, звук низкочастотных волн ухо не распознает как источник, саб притягивается к фронту, тут и нужно поработать задержками для фазировки. Хорошие сабы могут и до 80 и до 100 Гц сыграть без локализации, и чем выше играет саб тем сильнее он толкает слушателя в корпус, т.к. это обусловлено давлением, а давление площадью диффузора. Но важно чтобы ничто в багажнике не подыгрывало, не бренчало, ну и конечно открытое сообщение с салоном, волна должна дойти до точки прослушивания без препятствий в чистом виде вместе - с волнами от фронтальной акустики ровно в один момент.
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Согласен на все сто! вот только мой мидбас тоже не низко играющий - Pioneer TS A173ci . вторым порядком порезан на 70 , саб вторым 60 . По ощущениям (моим естественно)бас быстрый и упругий.
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Цитата:
Сообщение от
Rejekt
Согласен на все сто! вот только мой мидбас тоже не низко играющий - Pioneer TS A173ci . вторым порядком порезан на 70 , саб вторым 60 . По ощущениям (моим естественно)бас быстрый и упругий.
Принципиально разные мидбасы,вот и разница в звуке...
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Цитата:
Сообщение от
Rejekt
Вроде как в SQ добиваются фронтального баса..... а тут в грудь....
При расположении сабвуфера позади слушателя добиваются иллюзии фронтального баса.
Человек же так устроен,что направление звукового излучения ощущается и спиной,и грудью и костями черепа--лоб и затылок тоже посылают свои импульсы в мозг и принимают участие в формировании звуковой картины.
Так что стремление именно к естественности звучания вполне понятно.
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
В автозвуке море компромиссов,отражения, резонансы и стоячие волны,все обуславливается расположением акустики и салоном авто -не как в домашних ас. Крутя задежку на сабвуфер я добивался больше ударов по мозгам чем в грудь, а самое приятное когда всетаки все локализуется на лобовом стекле,тогда даже при достаточно высокой громкости можно не кричать а просто разговаривать с пассажиром.
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Цитата:
Сообщение от
Rejekt
В автозвуке море компромиссов,отражения, резонансы и стоячие волны,все обуславливается расположением акустики и салоном авто -не как в домашних ас. Крутя задежку на сабвуфер я добивался больше ударов по мозгам чем в грудь, а самое приятное когда всетаки все локализуется на лобовом стекле,тогда даже при достаточно высокой громкости можно не кричать а просто разговаривать с пассажиром.
Это всё влияние привычки.
Если человеку твердить,что он свинья---человек захрюкает.
Существует (к сожалению) даже такое распространённое заблуждение,что звуковое давление и должно исходить в авто схади,раз сабвуфер установлен сзади.А устанавливают сзади саб,потому что дверь для звука- дырявый -мусорный пакет,а мозгов (желания ,возможности,фантазии,знания) сделать ящик нет.Да и слаще морковки ничего не пробовал....У всех сзади--значит и лепить себе сзади сабвуфер.
Истинные ценители естественного звука располагают компоненты таким образом,что звуковое давление исходит именно с фронта.
Например:направление излучения на отражение от лобового стекла;отказ от "бардачка" в угоду фронтальности,работа "в пол салона" ...
"Локализация" на лобовом стекле вилами по воде писана.Посадите в свой автомобиль с задним сабвуфером несколько человек по очереди с завязанными глазами и включите погромче.Завязывать глаза(не заливать,а именно завязывать) нужно для того,что бы мозг получал только слуховую и тактильную информацию.Любой здоровый во всем параметрам человек скажет Вам,что саб толкает в спину и затылок.
---------- Сообщение добавлено 04.08.2019 в 11:19 ----------
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Момент удара задает мидбас. Мясной удар это как раз 60 Гц и выше. Ниже очень подхватывает саб, при этом не важно где расположен саб, звук низкочастотных волн ухо не распознает как источник, саб притягивается к фронту, тут и нужно поработать задержками для фазировки. Хорошие сабы могут и до 80 и до 100 Гц сыграть без локализации, и чем выше играет саб тем сильнее он толкает слушателя в корпус, т.к. это обусловлено давлением, а давление площадью диффузора. Но важно чтобы ничто в багажнике не подыгрывало, не бренчало, ну и конечно открытое сообщение с салоном, волна должна дойти до точки прослушивания без препятствий в чистом виде вместе - с волнами от фронтальной акустики ровно в один момент.
В принципе методы маскировки тылового звукового давления описаны верно.
Единственное что--нет ни слова о ТОТАЛЬНОЙ ШВИ околосабового тылового пространства в авто.
А вот тактильные ощущения здорового неодурманеного человека этими методами не обмануть.Ушные раковины хоть круть-верть,хоть верть-круть направлены ВПЕРЁД,а не назад.
И собственно следует осознать,что тыловое расположение излучателя применяют исключительно в АЗ.
АЗ же является лишь очень маленькой частицей всего мирового звуковоспроизведения ,где тыловое расположение излучателей не применяется вовсе.
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
нет ни слова о ТОТАЛЬНОЙ ШВИ околосабового тылового пространства в авто.
Есть.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
А вот тактильные ощущения здорового неодурманеного человека этими методами не обмануть.Ушные раковины хоть круть-верть,хоть верть-круть направлены ВПЕРЁД,а не назад.
Круто круто что вы слышите локализацию суббасовых частот, никто не слышит а вы слышите, я и не сомневался.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
тыловое расположение излучателей не применяется вовсе.
Вот это поворот...
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Глазами мы видим,ушами слышим и так далее.
... И если удается создать иллюзию того,о чем мы тут говорим... Цель достигнута?
Re: Вопрос по сабовому звену SQ
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Круто круто что вы слышите локализацию суббасовых частот, никто не слышит а вы слышите, я и не сомневался.
Чувствуют все здоровые физически и психически.
Не все осознают.
Грамотные в вопросах АЗ люди просто признают,что раз уж некуда,то с эффектом тылового звукового давления они просто смирились в авто.
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy
Вот это поворот...
Что бы не "поворачивало" рекомендую посетить любой живой концерт или хотя бы ресторан с настоящими музыкантами,а не с компом и флешкой.
На худой конец от безысходность осмотреть акустическое оборудование современных кинозалов.