Поканальное подключение VS кроссовер. Прирост громкости?
Добрый день, форумчане. Помогите разобраться в теории.
Имеем три варианта подключения (примеры на одну сторону):
1) Один канал усиления 85Вт на кроссовер двухполосной системы;
2) Два канала усиления по 75Вт на каждый из компонентов системы (поканально);
3) Три канала усиления по 75Вт на каждый компонент но уже трехколёсной системы (тоже поканально).
Номиналы RMS акустики: НЧ 90Вт; СЧ 50Вт; ВЧ 60 Вт.
Вопрос вот в чем, будет ли ощутимый прирост громкости звучания системы 2 по сравнению с 1 и 3 по сравнению с 2. А может и наоборот уменьшение максимальной громкости?
Re: Поканальное подключение VS кроссовер. Прирост громкости?
Цитата:
Сообщение от
kopant
Вопрос вот в чем, будет ли ощутимый прирост громкости звучания системы 2 по сравнению с 1 и 3 по сравнению с 2. А может и наоборот уменьшение максимальной громкости?
Что бы громкость увеличилась в 2 раза, мощность нужно увеличить примерно в 10 раз, другими словами громче будет, но не сильно заметно. СЧ и Вч практически не потребляют, за счет своих частотных характеристик.
Re: Поканальное подключение VS кроссовер. Прирост громкости?
Цитата:
Сообщение от
kopant
Номиналы RMS акустики: НЧ 90Вт; СЧ 50Вт; ВЧ 60 Вт.
ВЧ в 60 (!!!)Вт-это из области наркомановской фантастики.
Истинная RMS ВЧ-излучателей не превышает 5-7 Вт.