Выбор питания и усилителя
Здравствуйте!
Что имеется:
ГУ - Kenwood bt305
Усилитель - Ural bv 4.70 и Ural 4.150 (уже понял, что эти усилители предназначены для эстрадной акустики.. Но будем работать с тем, что имеем:)
Шумо и виброизоляция всей машины
Хочу построить компонентную систему. Теперь два вопроса:
1. Оставляю усилитель Ural 4.150
На него запитываю Audison APK 165P (по отзывам очень достойная акустика, и по мощности подходит под этот усилитель)
На оставшиеся два канала запитываю какой-нибудь "легкий" саб 10-12.
Задние колонки подключаю к ГУ
Либо оставляю усилитель Ural 4.70
На него подключаю STEG SE 650 C, либо что-нибудь другое, подходящее под мощность этого усилителя
На оставшиеся два канала подключаю задние колонки
Под саб покупаю моноблок на 250-300Вт
Какая из этих связок получится более удачной?
2. В связи с этим образовался вопрос правильного питания.
Хватит ли для первого и второго варианта:
Сила и масса КГ25 от усилителя к АКБ по 4.8м
Дополнительно протяну тот же КГ25 от "+" генератора до "+" акб; от массы генератора до "-" акб; с "-" акб до массы кузова
Генератор родной на 98А
Аккумулятор на 62а/ч
В будущем ничего более масштабного планировать не буду. Если только поменять усилители на более качественные такого же номинала.
Спасибо большое за ответы!
Re: Выбор питания и усилителя
Цитата:
Сообщение от
witenger 
эти усилители предназначены для эстрадной акустики
да ладно, не так все страшно :) смотрим анатомию http://magnitola.org/ural/284706-ura...ml#post3070416
Цитата:
Сообщение от
witenger Задние колонки подключаю к ГУ
можно и так, если ответ на вопрос "а нужен ли мне тыл вообще" будет утвердительный. Что совсем не обязательно :D
Цитата:
Сообщение от
witenger Если только поменять усилители на более качественные такого же номинала
то возможно имеет смысл заложиться на питание с запасом - 35 или 50 кв. мм. Нет, и КГ25 по нагрузке справится. Но уменьшение просадки питания достаточно малой кровью - не повредит.
Re: Выбор питания и усилителя
witenger, оптимальнее,раз головное устройство процессорное -забыть про тыл и от гу подключить не его а вч фронта. Только тогда вкусятся все прелести возможностей кенвуда...
Re: Выбор питания и усилителя
chu0037,
clip,
Мужики, спасибо, что отписались в этой теме. Вижу, что вы местные гуру на форуме, хотелось бы более приближенного ответа на вопросы:)
Про тыл допустим забыли вообще, его нет.
1. Какая из двух связок более предпочтительна??
Можно ли допустим на Ural 4.150 нацепить пару Audison APK 165P + на оставшиеся два канала 10-ый саб, допустим, Machete M10D2 Lite (импеданс 2+2Ом, RMS 300Вт).
Можно ли так осуществить?
Либо под саб лучше отдельный моноблок?
И вытянет ли все это дело (что первый вариант с Ural 4.150, что второй с Ural 4.70 + моноблок) ШТАТНОЕ ПИТАНИЕ (акб на 62а/ч, генератор на 98а) ??
Силу и массу можно и 35кг проложить, это ничего, тут более волнует справится ли генератор и аккумулятор с этим?
Надеюсь, сейчас более понятно объяснил суть вопроса.
Ивините, что спрашиваю много заезженных тем, просто я правда много ещё не понимаю, и не охота ошибиться со всеми этими нюансами..
Так что прошу не кидаться тапками :D (или здесь так не принято говорить?)
Re: Выбор питания и усилителя
Цитата:
Сообщение от
witenger И вытянет ли все это дело (что первый вариант с Ural 4.150, что второй с Ural 4.70 + моноблок) ШТАТНОЕ ПИТАНИЕ
ну не экстремальные мощности, чтоб замену генератора планировать :) да и не будете ж вы в самом деле лупить "на все деньги", запас мощности, как и минимальное сопротивление кабеля питания, для другого важны - для обеспечения динамических характеристик усилителя и как следствие качественного воспроизведения музыки...
Цитата:
Сообщение от
witenger лучше отдельный моноблок?
конечно, лучше, в первую очередь исходя из тех же соображений по поводу динамики. Хотя я совсем не уверен, что тот же 4*150 не справится с не очень тяжелым сабом... Насчет Мачете тоже не уверен, кстати...Ну и о корпусу будут ограничения - без сабсоника очень не рекомендуется строить ФИ.
Re: Выбор питания и усилителя
Конечно, под саб лучше отдельный моноблок. Но раз его нету, то можно и мостом на два канала пока. Москва не сразу строилась...
По мачетам не подскажу, у мну на них аллергия. Если он в наличии - одно дело. Если предстоит покупка, то ИМХО - есть более достойные конкуренты. Хотя тут дело вкуса.
Мои предпочтения - закрытый ящик с лёгкой десяточкой (потому как люблю СЛУШАТЬ МУЗЫКУ!).
А кто-то ездит со "щелью" и двумя дубовыми пятнахами , но тут уже о нормальном прослушивании музыки говорить не приходится...
Генка с Аккумкой выживут , единственное-при заглушенном двигателе и слабом аккуме , в лесу можно остаться на ночлег после прослушки всего одного трека...
Re: Выбор питания и усилителя
Цитата:
Сообщение от
chu0037 По мачетам не подскажу, у мну на них аллергия. Если он в наличии - одно дело. Если предстоит покупка, то ИМХО - есть более достойные конкуренты. Хотя тут дело вкуса.
Мои предпочтения - закрытый ящик с лёгкой десяточкой (потому как люблю СЛУШАТЬ МУЗЫКУ!).
Я про аллергию постеснялся рассказывать :D Как это говорится ,подпишусь под каждым словом! :)
Re: Выбор питания и усилителя
clip, вот спасибо, уже более точно.
То есть 4.150 сможет вытянуть саб? Изначально вообще планировал без него, но покурив ветки и послушав системы в живую, решил точно, что без саба не обойтись.
Он мне нужен именно для мягкого баса, более детальной сцены. То есть не нужен мега валящий блин до захватывания в грудной клетке..
Ну и теперь ещё вопрос - если подключить саб на два канала (это же называется мостовым подключением, верно?), то эти каналы будут работать в 2 Ома??
Следственно и оставшиеся два канала тоже будут работать в 2 Ома, и тогда уже нужны и динамики, которые могут играть с таким сопротивлением?
Так это все работает? Или я полную дичь несу? :D
---------- Сообщение добавлено 11.05.2020 в 11:16 ----------
chu0037, вооот, спасибо вам большое за ответ!)
Про мачете это написал образно, чтобы более понятно растолковать свой вопрос.
Громкая и бубнящая музыка не нужна вообще, я не понимаю всего этого. Саб нужен именно для более детальной сцены, не более, поэтому полностью с вами солидарен, что в этом деле подойдёт небольшая десяточка.
Тогда вопрос, какой блин можете порекомендовать в связке с аудисонами и усилителем Ural 4.150?
Re: Выбор питания и усилителя
Цитата:
Сообщение от
witenger Ну и теперь ещё вопрос - если подключить саб на два канала (это же называется мостовым подключением, верно?), то эти каналы будут работать в 2 Ома??
Следственно и оставшиеся два канала тоже будут работать в 2 Ома, и тогда уже нужны и динамики, которые могут играть с таким сопротивлением?
Так это все работает?
Цитата:
Сообщение от
witenger Так это все работает?
Не, не так:laugh1: Динамики не могут
Цитата:
Сообщение от
witenger играть с таким сопротивлением
потому что сопротивление динамика - это его неотъемлемая характеристика. На фронт каналы цепяете мидбас, как правило четырехомный, но это не обязательно, на тыловые мостом саб. Саб должен быть не ниже 4 Ом, то есть или катушки 2+2 или одна 4х-омная. Больше можно, что есть 4+4 соединить последовательно - будет 8 Ом, усилителю станет намного легче дышать, но громкость саба упадет в сравнении с 4х-омной нагрузкой.
Re: Выбор питания и усилителя
Цитата:
Сообщение от
witenger Ну и теперь ещё вопрос
Выше ответили, добавить нечего :) Разве что
Цитата:
Сообщение от
Yogi Больше можно, что есть 4+4 соединить последовательно - будет 8 Ом, усилителю станет намного легче дышать, но громкость саба упадет в сравнении с 4х-омной нагрузкой
если громкости в 8 (4+4) Ом хватит, то в качестве звука выиграете за счет лучшего коэффициента демпфирования.
Re: Выбор питания и усилителя
witenger, Что уже куплено и что предстоит купить?
И за сколько денег, предполагается купить?
Сделано ли что либо с автомобилем для принятия нештатного автозвукового оборудования(шви, укрепление посадочных мест мидбасов)? Что за авто?
Как на счёт б/у сабвуфера (это на самом деле хорошее дело-бывает можно за полцены от нового, неразмятого, купить более лучший и уже играющий на все свои деньги...)?
Да, ещё, немаловажный момент. . .
Кто-то с лёгкостью ставит в неиспользуемый багажник ящик с ВЕСЬ этот багажник и не парится , а кто-то готов заплатить приличную сумму за динамик , для перехода с 25литров ЗЯ на 14 литров , а потом ещё нарезает прилично капусты за хэндмэйдный стелс...
А кто-то , владея седаном, просто запиливает фриэйрный динамик в заднюю полку..
Re: Выбор питания и усилителя
chu0037,
Что есть:
ГУ Kenwood bt305
Усилитель Ural 4.150 и Ural 4.70
Три провода КГ25 по 4.5-4.8м
Все.
Предполагается купить:
- Двухкомпонентная акустика Audison APK 165P (это под усилитель Ural 4.150)
- И вот к этому же усилителю хотелось бы приобрести хороший низкочастотный блин, ценой скажем 4-6к деревянных (без учёта короба).
Повторюсь, нужно именно качество звучания, а не громкость. Так как я за хороший звук)
Про б/у ничего сказать не могу, если найдётся достойный вариант у хорошего человека, то почему бы и нет?)
- Рено Логан первого поколения
- Будет устанавливаться полная шумо и виброизоляция (когда будет куплены все необходимые компоненты для автозвука. Чтобы заодно провести грамотно всё питание)
- Передние динамики через проставочные кольца
- ВЧ будут стоять в передних стойках.
Был ещё и второй вариант:
- Продать Ural 4.150
- Покупаю двухкомпонентную акустику STEG SE 650 C (по обзорам достойная акустика, и подходящая по мощности под усилитель Ural 4.70)
- Покупаю отдельный моноблок под сабвуфер
- Покупаю такой же низкочастотный блин ценой 4-6к деревянных (без учёта короба).
Изначально боялся, что штатного питания не хватит для подключения усилителя + моноблок.
Вы убедили меня, что всё будет Чики пуки)
Поэтому теперь ещё чуть больше вопросов:
- Какая инсталляция получится более удачной?
- Какой порекомендуете низкочастотный блин ценой в 4-6к под эту инсталляцию?
- если оставлять вторую связку (Ural 4.70 + моноблок), какой порекомендуете моноблок под саб?
- вытянет ли все это дело на КГ25 + дополнительные протяжки от генератора до аккумулятора.
Вроде пока всё)
---------- Сообщение добавлено 11.05.2020 в 13:13 ----------
chu0037,
Что есть:
ГУ Kenwood bt305
Усилитель Ural 4.150 и Ural 4.70
Три провода КГ25 по 4.5-4.8м
Все.
Предполагается купить:
- Двухкомпонентная акустика Audison APK 165P (это под усилитель Ural 4.150)
- И вот к этому же усилителю хотелось бы приобрести хороший низкочастотный блин, ценой скажем 4-6к деревянных (без учёта короба).
Повторюсь, нужно именно качество звучания, а не громкость. Так как я за хороший звук)
Про б/у ничего сказать не могу, если найдётся достойный вариант у хорошего человека, то почему бы и нет?)
- Рено Логан первого поколения
- Будет устанавливаться полная шумо и виброизоляция (когда будет куплены все необходимые компоненты для автозвука. Чтобы заодно провести грамотно всё питание)
- Передние динамики через проставочные кольца
- ВЧ будут стоять в передних стойках.
Был ещё и второй вариант:
- Продать Ural 4.150
- Покупаю двухкомпонентную акустику STEG SE 650 C (по обзорам достойная акустика, и подходящая по мощности под усилитель Ural 4.70)
- Покупаю отдельный моноблок под сабвуфер
- Покупаю такой же низкочастотный блин ценой 4-6к деревянных (без учёта короба).
Изначально боялся, что штатного питания не хватит для подключения усилителя + моноблок.
Вы убедили меня, что всё будет Чики пуки)
Поэтому теперь ещё чуть больше вопросов:
- Какая инсталляция получится более удачной?
- Какой порекомендуете низкочастотный блин ценой в 4-6к под эту инсталляцию?
- если оставлять вторую связку (Ural 4.70 + моноблок), какой порекомендуете моноблок под саб?
- вытянет ли все это дело на КГ25 + дополнительные протяжки от генератора до аккумулятора.
Вроде пока всё)
Re: Выбор питания и усилителя
обьясните почему так происходит. К 2 усям подключил третий. И звук саба стал тише. Подкрутил гейн.Потом отключил один усь -звук саба стал громче. Не хватает питания чтоли!
Re: Выбор питания и усилителя
witenger,
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...saba-10-a.html
Пока что так, пища для размышлений, по поводу саба "Free Air"...
В логане ведь немаленькая такая, задняя полка...
