Химчанин,
Вид для печати
Химчанин,
Ну вот, как показывает практика серьезные задиры проявляются в виде шумной работы/стука у всех на разном пробеге - кто-то капиталится и на 60, а кто-то и 200 накрутил и двигатель шепчет. Многое зависит от масляного сервиса и условий эксплуатации - они у всех разные. В моем случае двигатель работает ровно, шумов нет, расхода масла тоже - соответственно и поводов откладывать на капиталку. По поводу эндоскопии, так по мне крайне неэфективная операция если рассматривать задиры в горшках - ни один мастер не определит их критичность на глаз через монитор прибора или ноутбука, а они встречаются и на новых авто с пробегом 15-20 и не только на корейцах.Цитата:
Сообщение от a616ac
---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 11:25 ----------
По теме для себя понял, что не стоит экономить на спичках и пытаться из говна слепить конфетку. У меня в приоритете акустический комфорт - для начала зашумлю двери и багажник с задними арками качественными материалами. На фронт установлю комплект MACHETE MC-6.2A - на мой взгляд неплохой вариант для работы с штатным ГУ. Так как родные динамики полное г..., хуже не должно быть. А дальше поживем увидим
И это правильно, но я бы сделал сначала ШВИ, а потом уже сделал бы вывод о родной АС, вдруг на первое время пойдет, пока не накопите $ на полноценную замену. А все эти мачеты, альфарды и т.п - выброшенные деньги на ветер, лучше их пустить в материалы. Вряд ли Вы выиграете в звуке в соотношении с родной акустикой, учитывая что питаться будут от ГУ. В любом случае, решение за вами.Цитата:
Сообщение от Химчанин
Согласен на все 100%,брать так хорошие дины,если хочется акустического комфорта...Цитата:
Сообщение от a616ac
---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 19:44 ----------
Усь,поконалка,саб