Настройка временных задержек на Pioneer mvh s620bt

Цитата:

---

Сообщение от SergP 03

интересно под сиденьем саб как будет ощущаться?

---

У меня был подобный опыт на прошлой машине, но там 8ка стояла. Саб лупит прям, быстро и чётко но прям такого низкого протяжного звука нет. И он ощущается тактильно, можно сказать бьёт как бы в грудь, но даже пассажиру который сидит грубо говоря прям на нем не понятно откуда он играет, единственное он своей пятой точкой ощущает все вибрации) бас чётко спереди локализуется. Единственное что выдаёт его место расположение, это дребезг пластиковых панелей вокруг него, так что нужно уделить вибродемфированию панелей рядом с местом установки, это сто процентов туннель акпп и пластик который снизу на сиденье и пассажирская Центральная стойка которая между дверей, вот весь этот пластик нужно сделать так чтобы он не дребезжал. И есть ещё один нюанс, это всякие подстаканники на тунеле акпп, желательно им на дно вырезать прорезиненые коврики чтобы всякая мелочь там не звинела.
Вобщем ощущается он как саб в ночном клубе, который прям лупит, такого звука как например у spl которые негров слушают, где все флексит и вибрации очень низкие там не будет, точнее низкие вибрации вы телом будете ощущать но их не громко слышно.
П. С. Крепить короб надо прям намертво и как правило под сиденьем есть усилители жёсткости кузова, вот надо либо найти там свободные отверстия с резьбой или сделать таковые и прям привинтить короб иначе отдачи меньше и дребезга не миновать

по канонам SQ звука спецы советуют САБ в ЗЯ оформлять и в багажник . У меня в зя локализация спереди . Отлично играет

Цитата:

---

Сообщение от SergP 03

по канонам SQ звука спецы советуют САБ в ЗЯ оформлять и в багажник . У меня в зя локализация спереди . Отлично играет

---

Тут много всего влияет. Везение тоже. Можно не заморачиваясь получить хороший результат. Можно все сделать "по правильному" и без результата.

ну да согласен

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

Тут много всего влияет. Везение тоже. Можно не заморачиваясь получить хороший результат. Можно все сделать "по правильному" и без результата.

---

И от настроения в том числе ))
В первой машине блины в полке от усилка ох как здорово играли ))) и без всякой шви
Во втрой (универсал), блины в 5й двери и саб в багажнике - вообще огонь!!!! И пофиг, что вокруг все дребезжало )))
Просто видимо возраст был такой :facepalm:

Цитата:

---

Сообщение от Алексей алтай

Тут много всего влияет. Везение тоже. Можно не заморачиваясь получить хороший результат. Можно все сделать "по правильному" и без результата.

---

Это понятно, на то и проц чтобы все вперёд вытянуть. Я думал саб в крыло заднее, но тогда полезуюю площадь и нишу под домкрат сожрёт, и там очень много пластика (заводской фальшпол) это все будет прыгать навряд ли я это смогу задемфировать. А тут мне придётся избавиться только от заднего воздуховода для ног который толком не дует и немного местом для ног заднего пассажира, немного придётся дороботать металлический каркас сиденья (убрать лишнее) и сделать небольшие проставки под салазки чтобы седло чуть выше поднять. И так как саб будет в непосредственной близости сильно его негружать не придётся. Короб кстати тоже ЗЯ.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2021 в 02:36 ----------

Я слышал у одного аудиофила саб в багажнике, так там вообще не скажешь что он сзади стоит, весь бас спереди и он такой глубокий, мягкий, очень приятный. Но он так же послушал и у меня и ему тоже понравилось, там своя фишка он более хлесткий и быстрый, но если сесть в багажник он будет такой же как у него, глубокий и мягкий)

Интересные композиции для автозвука https://www.drive2.ru/c/597165931717738096/

Цитата:

---

Сообщение от Joric83

---------- Сообщение добавлено 12.08.2021 в 21:43 ----------

[/COLOR]

Не знаю насколько они хорошие или плохие, мне не понравились исключительно по причине жесткого изолятора центральной жилы - гнутся плохо )
Кстати, акустические такого же цвета то же очень жесткие (у меня такие на миды). По этой причине, на сч и вч поставил просто медь с мягким изолятором типа силикона

---

Беру свои слова обратно.
Спаял межблоки на сч и вч (по 20см в длину) из черновского черного кабеля (standart balanced).
Лучше, чем микрофонный за 120р/м.
Не знаю как объяснить, но действительно по-другому стало звучать. Настройки не менял, паял припоем с малым содержанием серебра.

---------- Сообщение добавлено 28.08.2021 в 23:41 ----------

Цитата:

---

Сообщение от SergP 03

Интересные композиции для автозвука https://www.drive2.ru/c/597165931717738096/

---

Да, интересно посмотреть как они на самом деле расположены на сцене, а не угадывать, как должно быть )))
P.s если бы можно было развернуть экран на лобовое стекло, у меня образы бы встали как на видео )
Настраивал на слух
Вот почему бы аналогичное видео не приложить к инструкции того же пионера для проверки? Ведь по началу действительно было не просто разобраться...

Цитата:

---

Сообщение от Joric83

Беру свои слова обратно.
Спаял межблоки на сч и вч (по 20см в длину) из черновского черного кабеля (standart balanced).
Лучше, чем микрофонный за 120р/м.
Не знаю как объяснить, но действительно по-другому стало звучать. Настройки не менял, паял припоем с малым содержанием серебра.

---

Коннекторы RCA тоже от чернова заюзали?

Цитата:

---

Сообщение от Juce

Коннекторы RCA тоже от чернова заюзали?

---

Да, которые стандарт (черные)