Репутация: 31001 
Обсуждали в своё времяСообщение от chu0037
На самом деле толк ооочень большой. Допустим, собирали саб в холод...
Что при стопроцентно герметичной системе , произойдёт с подвижкой саба в жару, где (!) будет её катушка (относительно своего обычного положения в покое) и какое воздействие будет оказываться на клеевые соединения подвеса???
100% герметичность, хорошо или плохо?
Репутация: 659198 
Почитал - весёлая тема...
Надо пойти поднять её , чтобы народ не только из этой темы в неё попадал...
Репутация: 27407 
То есть надо "дырку" запилить?
Репутация: 659198 Крайне желательно.То есть надо "дырку" запилить?
На параметры ЗЯ не повлияет никак , зато давление в ящике всегда (!) равным с внешним будет.
Репутация: 27407 Ну полюбому он не герметичный, входит акустический кабель, плюс крепится 2мя болтами к кузову, и ни где я эти отверстия не уплотнял.
---------- Сообщение добавлено 01.09.2021 в 15:16 ----------
Если надо запилить "дыру", то запилю, кокого диаметра?
Репутация: 659198 Если действительно(!) , не герметичный, тогда нет смысла сверлить.
А так, обычно сверлом 1мм делаю в дне дырочку.
Репутация: 2247092 
это для тех кто делает герметичные ящики. У меня пока ни одного такого не получилось.То есть надо "дырку" запилить?
Репутация: 659198 Начинаешь "зя" , а выходит фазикэто для тех кто делает герметичные ящики. У меня пока ни одного такого не получилось.
?
Репутация: 2246116 
Иван стесняется рассказать о истории умерщвления саба. Не в "дырочке" дело было
Если надо запилить "дыру", то запилю, кокого диаметра?(С)
Штангель тебе в помощь
Ваши права
Социальные закладки