Вид для печати
Поставил музыку в автомобиль, но выявился один косяк - при заведенном двигателе и убранным в 0 волюмом из пищалок слышен посторонний шум. При заглушенном двигателе этот шум отсутствует.
Где-то в этом форуме читал, что конденсатор помогает избавиться и от посторонних шумов в акустике.
Поможет ли он мне в данном случае?
В чем может быть косяк?
Косяк в отсутствии конденсатора. Конечно не очень бюджетно, но желательно от 5Ф и больше, потому что это уже КОНДЕНСАТОР. То, что меньше 5Ф - ионисторы, вобщем для красоты. Плюс повышается мощьность усилителя и выравниваются перепады напряжения в бортсети (моргание фар, приборов и т.д.).
И фары ярче светят, как тут выяснили :D
И еще они стоят на фсех чемпиенских машинах. У кого нет конденсатора тот не чемпиенъ! :D
и медальку непалучитЦитата:
Сообщение от Renat
Тока машина должна быть ВАЗ, с херовым Подольским ( предпочтительнее) АКБ и генератором умершим ещё на заводе. Иначе не сработает
это тебе скорее всего не поможет, потому-что сюдя по всему это порозитные шумы и бороться с ними очень затруднительно, но можно. здесь множесвто причин: не правильная протяжка проводов, чуть попалили массу в ГУ или в усилке и т.д.я бы те посоветовал обратится к специалистам.напиши свою почту мне дам адресс,моя midao2@yandex.ruЦитата:
Сообщение от dimm888
а конденсатор нужен для того что бы не было просадки по напряжению.....
На херовых Подольских аккумуляторах был установлен рекорд мира по давлению.Цитата:
Сообщение от NVC
Меня больше в АКБ интересует её беспроблемная работа в течении лет трёх, хотя бы. Подольские таким результатом похвастаться не могут. для давления , новые , в количестве полбагажника-может и хорошие АКБ. но никто же не пробовал поменять их на Мутоу или ещё что нибудь более жизнеспособноеЦитата:
Сообщение от Rootman