Помогите определить схемотехнику загадочного усилителя

Стало интересно почему все подключают автозвук на dodge через задницу. Какие то коробочки преобразователей за 500 баксов, загадочные восстановители звука, внешние усилители по высокому входу.

Предисловие.
Снял штатный усилитель и все и правда не понятно для меня. Не понятно что выходит с ГУ, непонятно зачем микросхемы во внешнем усилителе (не dsp ли это), не понятно откуда брать сигнал для внешнего dsp и самое интересное - а может этот усилитель не плох и заслуживает работы на сч/вч?
У меня лишь базовые знания в схемотехнике, но хочется попаять. По четким инструкциям твикал домашнюю акустику и магнитолу. Делал вид, что слышал разницу.

Подробности.
Усилитель 68425657aa ставится в fiat, dodge, chrysler.
Бывает made in china и made in Japan.Работает в паре с Panasonic uconnect 8.4.
Рациональные каналы сабвуфера и центрального динамика не распаяны
Снял, разобрал и очень хочется сделать что нибудь для улучшения звучания вч/сч.
Не для громкости без искажений.

Вопросы:
1. Есть ли смысл шунтировать Elna 3300мкФ в цепи питания самым большими имеющимся у меня пленочником 4,7мкФ? Или 9,4.
2. Есть ли смысл шунтировать low-res аудио конденсаторами?
3. Есть ли смысл заменять low-res бОльшей ёмкости?
4. На клеммнике выводов и перед транзисторами есть керамические (а может и не керамические) конденсаторы. Их можно заменить на неполярные электролиты или пленку?
5. По п.4 - а что именно менять с фото и какой ёмкости?
6. Как понять зачем нужны микросхемы и откуда можно получить линейный выход с минимумом искажений?

Извините, если вопросы совсем глупые, но какие есть.

Плата https://youtu.be/ARwWjdRTXqI?feature=shared

Вложение 1365047