Что скажете насчет вот такой компоновки?
Есть ли шанс пустить провода так, чтоб наводок не было? :help:
Или переделать сразу, пока не подсоедино еще все?
http://hachick.users.photofile.ru/ph.../102905610.jpg
Вид для печати
Что скажете насчет вот такой компоновки?
Есть ли шанс пустить провода так, чтоб наводок не было? :help:
Или переделать сразу, пока не подсоедино еще все?
http://hachick.users.photofile.ru/ph.../102905610.jpg
Шанс есть всегда, если не смущают вибрации, все должно получится.
На усилке есть два входа "плюсовых" +12 и CAP (конденсатор, я так понимаю).
Усилок - Audio System 4 360. Запараллелены ли они внутри? Куда лучше кинуть + от кондера - на CAP или на +12?
Если есть отдельный, то только туда-толку граздо больше будет. Да и провод можно потолще взять.
+12 оставить пустым в таком случае?Цитата:
Сообщение от dyno
На +12 подаеш +12, как положено. А там где CAP, туда толстыми проводами подключаеш кондёр.
Токо я не понял, а "-" что, один?
Могу сфоткать: "-" там один точно.Цитата:
Сообщение от dyno
+12 под ним CAP
GND под ним REM
А мануал на усь не пробовал поискать? Там должно всё быть...
И марку уся уточни. Нашёл тока 4 380
А у меня такой кондёр есть. Кому подогнать?
dyno, 380 - он и есть. Это я перепутал...
Мануал читал вчера - по нему надо + подключать к +12, кондер к CAP, а - подключать к GND. В моей голове складывается впечатление, что в данной схеме кондер получается лишним...
Получается, что минус кондёра и минус питания на усь нужно подключать вместе к GND?
Если так в мануале написано/нарисовано, то делай.
Прозвонил тестером - +12 и САР запараллелены... Для эстетики подключил к САР :)
Эстетика-это второе. Просто имея 2 гнезда можно использовать провода большего сечения, чем пихать в одно гнездо GND.
Мне кажется, что когда речь идет о усилке на 400 Ватт, говорить о силовой проводке сечением, для которого понадобится два гнезда, как-то чересчур...Цитата:
Сообщение от dyno
Для кондёра пользительно...
Вот, до кондера у меня идет прямо от аккума через предохранитель-колбу самый толстый провод...
Остальные, от кондера - раза в полтора потоньше. Критично?
Ты б разами не оперировал, а лучше ГА или квадратными мм. И длину указал от кондёра до уся/усей. У мну от дистра идёт на кондёр, а с него на усь сабовый.
Одно слово - новичОК )))Цитата:
Сообщение от dyno
Вечером посмотрю - отпишу. Спасибо!
Ждём-с.... )))))
Дождались (с) )))Цитата:
Сообщение от dyno
От аккума до конденсатора идет + провод сечением 14 мм2. Конденсатор в багажнике, соответственно, длина кабеля около 3-4-х метров.
Остальные провода 8Ga (8 мм2): - от кузова до конденсатора длиной около метра и + с - от конденсатора до усилителя, длина каждого около 0,5 метра.
Что скажете? :thank_you:
В идеале провод 14мм2 пустить от кондёра к усям (если разъёмы уся примут), а От аккума и массу проложить КГ35 хотябы.