ES300 и усилок мостом.Цитата:
Сообщение от Shkiper
Вид для печати
ES300 и усилок мостом.Цитата:
Сообщение от Shkiper
извините за назойливость...Цитата:
Сообщение от dyno
нужен ES300 без буквы "D" на конце?
если ES300 то его в ФИ 65 литров на 30Гц ?
Да, без D...
По ящикам поиск поюзай на сайте-инфы МОРЕ!!!
Shkiper, берите Hertz , за эти деньги лучший вариант, сам взял такой.
http://magnitola.org/car-audio-sovet...-zahodite.html - ящики...
300D - 2катушки по 4 Ом. В итоге при последовательном соединении 8Ом; параллельное 2Ом
300 - 1катушка на 4 Ом.
Вывод: бери 300 и подключай последовательно на 4 Ом...
Там вроде одна катушка на 4Ом... Но не суть важно в данном случае.Цитата:
Сообщение от Равилька
Сорри, загнался:laugh2:Цитата:
Сообщение от dyno
Вообще-то, на 8 Ом там "останется" 250 Вт... И головку надо брать "лёгкую" с номиналом 250 Вт. ЕС 300 D не пойдёт...Цитата:
Сообщение от dyno
Характеристика модели
Кол-во каналов2 Номинальная мощность при 4 Ом, СТЕРЕО125Вт x 2
А что "не срастается" у нас с вами так это, по-видимому, представления о качественном басе...
Этот усилитель даст мостом на 4 Ома - 350 Вт
Номинальная мощность при 4 Ом, МОНО в мостовом включении350Вт x 1
То есть, прирост мощности составит 40%, а качество баса (в частности контроль) снизится вдвое... (гул и каша, но погромче)...
Вам это надо?
А почему не 175? Или 200 на крайний случай?Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Вы уверены?Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
Какое уж тут давление? ))) Для указанных стилей музыки маловато будет. ИМХО
Я же привел выдержки из технических характеристик...(красным цветом)Цитата:
Сообщение от dyno
При чём тут "уверен ли я"?
Хотите их оспорить? пишите производителю...
И насчёт стилей музыки - вы считаете есть мощностные рамки позволяющие слушать (или не слушать) определённые стили?