Вид для печати
Доброго времени суток, уважаемые корифеи автозвука.
Имею авто ВАЗ 2110, ГУ Pioneer 88-й, фронт DLS R6A LE в поканалке от уся DLS RA40. Хочу установить саб DLS IR12i в подлокотник, но он в подлокотник не лезет - сиденья немного его будут перекрывать. Слушаю, восновном, рок.
Вопрос: насколько это критично для качества звука? Или стоит взять 10-ку?
Здравствуйте. У самого набор - очень похож, разница только в авто.Цитата:
Сообщение от TumanZ
Если будет перекрывать значительную часть диффузора - не то чтобы критично совсем, но тем не менее не есть гуд, лучше тогда ориентироваться на 10" - тем более для рока "десятка" (в смысле саб, а не машина :) ) больше подходит, поскольку более "быстрая" (вот недавно в очередной раз убедился. Например, разницу хорошо слышно на некоторых быстрых композициях Найтвиш - порой кажется, что двенашка не успевает и хочется большей динамики баса - у меня, как видишь, стоит Рейнбоу Хаммер 12").
P.S: посмотри, что сделано для оптимизации звуковых волн у Вячеслава Меркулова - на его странице есть альбом-презентация Фокуса.
Тогда поставим вопрос по другому.
Какой из этих сабов лучше для рока: DLS IR12i или DLS IR10i?
Планирую со временем приобрести усь DLS A6. Понятно что у 12-ки чуйка выше, а у 10-ки контроль лучше. Хотя А6, ИМХО, должен и с 12-кой справиться Конечно хотелось бы 12-ку, но сомнения терзают.
Люди добрые, делимся мыслями, не стесняемся :help:
---------- Post added at 20:00 ---------- Previous post was at 08:15 ----------
Неужели такая заезжаная тема? Подскажите пожалуйста.
Кстати о DLS IR12I очень мало информации на форуме практически нет, у кого стоит откликнитесь как играет и от чего, какое оформление???
Если сомневаешься влезет ли 12ка, то лучше поставить 10ку, она ВАЗ 2110 озвучит уверенно.
С таким фронтом, в таком авто, в подлокотник, для рока - думаю быстрой десятки будет достаточно. Для качества. ИМХО