Тип саба в Галант

Вид для печати

20.05.2009, 18:42
igolas

Тип саба в Галант

Доброго времени соток господа. Вчера начал шумит багажник, но дело встало, либо закрывать от салона, либо нет. Никак не могу определиться как установить сабвуфер. Есть два варианта между которыми размышляю:
1. Усилить полку, в неё две 10-ки фриэир.
2. Снизу полки прикрутить ЗЯ под одну 10-ку.
Машина Митсу Галант 2002 г. в., американец. На саб(ы) планирую выделить 8 т. р.
Фри эир никогда не слышал как играет, да и вообще, нормального звука никогда не слышал, так что определиться сам не могу.
Подскажите что как играть будет, и что целесообразней сделать?
З.Ы. Кстати есть ещё одна мысль. У меня нет откидывающегося подлокотника, но есть откидывающееся окошко сделанное по аналогии с подлакотником. Оно расположено на спинке правого пассажира. так что в большинстве случаев оно будет закрыто. Если делать ящик и направлять дин в это окошко, при закрытом окне как будет играть саб?, веть он будет изолирован от салона.

Жду ваших советов и иду дальше шумить багажник, заранее всем спасибо!
20.05.2009, 19:07
dyno

Re: Тип саба в Галант

Лучше одну 12" в ЗЯ.
У мну такой автос, посмотри в альбоме...
Мне пофиг, езжу всегда с открытым лючком. У мну 10" в ЗЯ, при закрытом лючке не хватает баса. Планирую на 12" поменять, ибо маловато и при открытом. Но для качества достаточно. Если не гнаться за давлением... Просто хочется поглубже бас...

---------- Post added at 18:08 ---------- Previous post was at 18:07 ----------

ЗЫ Багажник особо не шумил. Троху вибры на крышку и задние крылья...
20.05.2009, 19:31
igolas

Re: Тип саба в Галант

dyno, Здоровско получилось, я на самом деле не задумывался о таком варианте исполнения, а зря. Но я планировал сабик около 400вт, я думаю этого будет вполне достаточно.
20.05.2009, 19:41
dyno

Re: Тип саба в Галант

Дык советуют мне 10" Магнат AD 250, он 400Вт, или Hertz НХ250. Но хочу глубины-буду про 12" думать...
Мощность одно, а размер-совсем другое...
Но нужно пробовать...
20.05.2009, 20:15
Brain

Re: Тип саба в Галант

у мну на галанте саб 12'' в ЗЯ тоже в подлокотник. баса хватает
20.05.2009, 20:26
igolas

Re: Тип саба в Галант

Всё, я определился)) Огромное спасибо dyno, увидел его вариант установки и он мне оч понравился, и будет совсем не сложно всё реализовать да в добавок и шумить можно лайтово.

Но вот пару вопросов всё равно осталось.
Какой пособетуете дин в ЗЯ в пределах 8-10т. р. Чтоб нормально долбил и качество было на уровне. Требуемый объём особого значения не имеет.
По проводам рискну спросить в этой теме, дабы нигде не флудить больше)). Стоит ли прокладка минуса от акума затраченных средст и сил на это? Если учесть что провод планируется Daxx 2Ga
20.05.2009, 20:29
dyno

Re: Тип саба в Галант

Не стоит ИМХО. Достаточно +.
А про дин-с размером определись...
12" не совсем просто будет в тот люк вставить-слишком близко одна из стенок ящика к дину получается...
20.05.2009, 20:32
Brain

Re: Тип саба в Галант

Цитата:

Сообщение от dyno

Не стоит ИМХО. Достаточно +.
А про дин-с размером определись...
12" не совсем просто будет в тот люк вставить-слишком близко одна из стенок ящика к дину получается...

не понял о чем ты
20.05.2009, 20:36
dyno

Вложений: 1

Re: Тип саба в Галант

Там от края отверстия люка до задней арки малое расстояние...
Чтоб дин ровно в просвет люка смотрел, его оч близко к стенке ящика делать приходится...
20.05.2009, 21:04
Brain

Re: Тип саба в Галант

ааа, понял, просто у меня галант японец, я у него подлокотник откинул и всё, он же по середине.
21.05.2009, 01:24
БЕГИ

Re: Тип саба в Галант

Цитата:

Сообщение от igolas

я на самом деле не задумывался о таком варианте исполнения, а зря. Но я планировал сабик около 400вт, я думаю этого будет вполне достаточно.

У меня - тоже большой седан, саб и усилитель для него видите в подписи (как установлено - см, пожалуйста, мой альбом: http://magnitola.org/members/21238-albums186.html )
Мощность номинальная обоих - как раз 400 честных Ватт (но сейчас гейн на 1/2 - хватает!)
21.05.2009, 02:06
igolas

Re: Тип саба в Галант

Цитата:

12" не совсем просто будет в тот люк вставить-слишком близко одна из стенок ящика к дину получается...

надо померить, прикинуть, можно немного срезать пластик рамки люка, и тогда дин можно сильнее сместить к правому борту авто, на самом деле если небольшая часть дина будет перекрываться рамкой я думаю будет не совсем страшно.

Цитата:

У меня - тоже большой седан, саб и усилитель для него видите в подписи (как установлено - см, пожалуйста, мой альбом: http://magnitola.org/members/21238-albums186.html )
Мощность номинальная обоих - как раз 400 честных Ватт (но сейчас гейн на 1/2 - хватает!)

Вот и отлично, у меня просто сложилось мировозрение такое, что всегда должно быть с запасом и перестраховкой, веть любую технику гонять на пике её возможности ни есть гуд. Единственное не увидел где сидит второй саб, тот который в подлокотник дует нашёл))
Кстати хорошая задумка уси разместить за сабом, надо её перенять;) но возникают вопросы: уси не греются из-за того что они закрываются сабом с одной стороны а диваном с другой? Ящик саба на всю ширину сделан, или часть усей открыта? Ты как-нибуть закрепил корпус саб или он свбодно лежит?

Вот кстати два претендента на место в богажнике моей Галочки:
1. Kicker 06S10L54
2. Hertz HX300.4
Кто-нибуть может что либо прокоментировать на счёт моего выбора? Кикер выбрал потому что я считаю что квадратные сабы этой конторы это короли сабов (ну не знаю, вот сложилось такое мнение и всё тут), а герц просто по характеристикам, да и контора вызывает у меня доверие.
21.05.2009, 02:22
БЕГИ

Re: Тип саба в Галант

Цитата:

Сообщение от igolas

Вот и отлично, у меня просто сложилось мировозрение такое, что всегда должно быть с запасом и перестраховкой, веть любую технику гонять на пике её возможности ни есть гуд. Кстати хорошая задумка уси разместить за сабом, надо её перенять но возникают вопросы: уси не греются из-за того что они закрываются сабом с одной стороны а диваном с другой? Ящик саба на всю ширину сделан, или часть усей открыта? Ты как-нибуть закрепил корпус саб или он свбодно лежит?

С удовольствием отвечаю... :)
Перенимай идею бесплатно - она действительно рациональная! :)
1. Усилители в любом случае нагреваются при работе - это ясно. Но ухудшения охлаждения не наблюдается, их радиаторы свободны (ящик саба не придавливает усилители передней стенкой - около 1см зазор остается), все работает стабильно, даже если громко и долго. Проблем нет!
Думали сначала усилители под полку в багажнике - но: 1) он и так не глубокий; 2) будут цепляться, царапаться вдруг да и провода не в полной безопасности (багажник не всегда пустой). А так - оба усилители в "неприкосновенности" получаются :)
2. Ширина ЗЯ (поперек авто) - около 80 см (точно не помню), он сдвинут влево (если заглядывать в багажник), справа Стег остается открытым - точнее, он за газовым баллоном. Объем ЗЯ - 33литра.
Ящик закреплен сверху двумя крепкими кронштейнами-уголками, винтами привинченными к ЗЯ - одной стороной, второй - к полке: закреплен жестко (расстояние от верхней плоскости ящика до полки багажника - около 4 см).
21.05.2009, 10:18
dyno

Re: Тип саба в Галант

Цитата:

Сообщение от igolas

дин можно сильнее сместить к правому борту авто

Вот этого как раз и не получится... Рамка справа не мешает. У меня на фото ящик справа практически не закрыт пластмаской, это уже его ребро видно почти... А вот слева да, можно будет пластмасску подрезать, или снять вовсе (при снятии задней спинки сиденья, ничего сложного).