-
Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
машина ВАЗ 2105
Саб helix x-max 12 activ подключен напрямую к аккумулятору через 4Ga проводку, ремоут идет с магнитолы.
На выключенный машине вольтметр показывает 11.5 - 12 вольт саб отлично работает. А как заводишь машину - саб перестает работать, при этом никаких щелчков нет.
Как только глушишь машину саб сразу начинает работать опять таки без щелчков при включении.
чудеса да и только :sisge:
HEEELP
снял встроенный усилитель при первом осмотре ничего паленного и горелого не обнаружено.
Такие чудеса с сабвуфером начались после окончания его гарантийного срока :pleasantry:
До этого саб стоял на старом Лансере, было тоже самое.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Т.е. не работает на заведенном авто, или при вкл. зажигании, или звук пропадает после пуска двигателя?
Не играет только саб или и остальные динамики молчат?
Вкл./выкл. магнитолы помогает?
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
EvgeniyP,
КАК заводишь машину, так саб отключается а все остальное играет.
как глушишь машину - так саб сразу включается и приятно басит :)
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
+ - от акумулятора а ремоут перемычкой напрямую от + если так не заработает то точно фантастиш.....
---------- Post added at 23:04 ---------- Previous post was at 23:02 ----------
Извини но x-max 12 activ приятно басить точно не умеет....
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
elwis,
а как ремоут то может не хватать ???
Он ведь как реле работает. т.е. ремоут это управляющий сигнал, ему не важно он как был 12 вольт так и остался 12 вольт...
я тоже думал на ремоут, но по логике он не может быть причем, он мог бы быть причем только если вольтаж падал, а тут он постоянный.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Я не говарю что его не хватает я имел ввиду все на прямую чоб работал прям от акумулятора как от батарейки...Там уж точно заведеная машина или нет разници не должно быть...
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
slayerx
я тоже думал на ремоут, но по логике он не может быть причем, он мог бы быть причем только если вольтаж падал, а тут он постоянный.
Измеряли? Т.е.на заведенном авто на усе на ремоуте 12в.?
Так а перезагрузка помогает?
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
slayerx
elwis,
а как ремоут то может не хватать ???
Он ведь как реле работает. т.е. ремоут это управляющий сигнал, ему не важно он как был 12 вольт так и остался 12 вольт...
я тоже думал на ремоут, но по логике он не может быть причем, он мог бы быть причем только если вольтаж падал, а тут он постоянный.
Не нужно думать и домыслы строить о том как по твоему должно быть...... нужно взять тестер и замерить что творится в реальности на усилке. ПРИЧЁМ относительно его т.е. усилка, клеммы МИНУС!!!
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Это точно надо замерить. И как вариант на ремоут подать не 14 В, если вдруг на заведенном авто на ремоуте окажется больше 12 В, а 12 В - может заиграть. Если заиграет значит проблема в усилке, там обычно стоит схемка запрещающая включать усилок больше 16-18 Вольт, как раз по ремоуту. Может быть в этом проблема.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Если проблема в усилке, то где можно найти на него электрическую схему ?
И где еще можно найти электрическую схему на усилитель Prology AVIA 275
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
slayerx
Если проблема в усилке, то где можно найти на него электрическую схему ?
И где еще можно найти электрическую схему на усилитель Prology AVIA 275
Если та проблема о которой я говорю , обмани усилок , подай при заведенном двигателе 12 в на ремоут и все на этом.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
slayerx
Если проблема в усилке, то где можно найти на него электрическую схему ?
И где еще можно найти электрическую схему на усилитель Prology AVIA 275
Извини конечно.... но с таким вопросом, который ты поднял тему..... принципиальная электрическая схема усилителя тебе как минимум не поможет.......
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Все таки сначала надо померить напругу на клеммах усилителя, как тут товарищ REECH подсказал, а пока я пас.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
завтра обязательно померю напругу.
А можно провод ремоут через сопротивление 5W пустить чтобы понизить напряжение ? или проще лампочку в разрыв посадить на ремоуте
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
slayerx
сопротивление 5W
Схема усилка точно не поможет...
Да ремоуту как правило по барабану, 12 там или 14... ИМХО
Если при выключенном зажигании саб работает, то дело точно не в нём, а в ремоте... Если на заведённой машине там есть сигнал, то нужно померять его напряжение. А дальше видно будет....
---------- Post added at 09:55 ---------- Previous post was at 09:50 ----------
Проверь силовую проводку, и предохранитель в колбе (если есть). Возможно при заведённом авто где-то пропадает контакт от вибрации...
Только пред ДОСТАНЬ из колбы обязательно! И в руках осмотри.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
slayerx
завтра обязательно померю напругу.
А можно провод ремоут через сопротивление 5W пустить чтобы понизить напряжение ? или проще лампочку в разрыв посадить на ремоуте
Чудак ты человек :laugh1:, ну вот зачем этот резистор..... зачем если ты не знаещь что у тебя там происходит, зачем соплю то тянуть, надувая при этом щёки и делая умное лицо рассусоливая на околонаучную тематику.......
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
alexaac
Это точно надо замерить. И как вариант на ремоут подать не 14 В, если вдруг на заведенном авто на ремоуте окажется больше 12 В, а 12 В - может заиграть. Если заиграет значит проблема в усилке, там обычно стоит схемка запрещающая включать усилок больше 16-18 Вольт, как раз по ремоуту. Может быть в этом проблема.
Интересно - ремоут от отдельного преобразователя напряжения берётся???
---------- Post added at 17:55 ---------- Previous post was at 17:52 ----------
Цитата:
Сообщение от
slayerx
или проще лампочку в разрыв посадить на ремоуте
Утюг надёжней:)
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
[QUOTE=marc77;503021]Интересно - ремоут от отдельного преобразователя напряжения берётся???
---------- Post added at 17:55 ---------- Previous post was at 17:52 ----------
Как правило в 90% случаев транзитится обычным ключем на транзисторе. При этом если есть пассивный фильтр на входе питания головы, соответственно фильтруется этим фильтром. В итоге напруга на ремоуте практически равна питающему. У Пионера ремоут вообще берется с одной из ног микросхемы УМЗЧ. И если его спалить (ремоут) попадалово на фирменную пионеровскую микросхему - у аналогов этой функции ремоут нет. Одним словом практически отдельного преобразователя напряжения в головах на ремоут нет. Хотя бывает с задержкой включения. Лучше использовать в профессиональных установках, когда очень много потребителей , отдельную станцию включения потребителей (с регулируемой задержкой включения и выключения устройств) там точно напряжение ремоут стабилизированное.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
[quote=alexaac;503256] Цитата:
Сообщение от
marc77
Интересно - ремоут от отдельного преобразователя напряжения берётся???
---------- Post added at 17:55 ---------- Previous post was at 17:52 ----------
Как правило в 90% случаев транзитится обычным ключем на транзисторе. При этом если есть пассивный фильтр на входе питания головы, соответственно фильтруется этим фильтром. В итоге напруга на ремоуте практически равна питающему. У Пионера ремоут вообще берется с одной из ног микросхемы УМЗЧ. И если его спалить (ремоут) попадалово на фирменную пионеровскую микросхему - у аналогов этой функции ремоут нет. Одним словом практически отдельного преобразователя напряжения в головах на ремоут нет. Хотя бывает с задержкой включения. Лучше использовать в профессиональных установках, когда очень много потребителей , отдельную станцию включения потребителей (с регулируемой задержкой включения и выключения устройств) там точно напряжение ремоут стабилизированное.
Верно, отдельного преобразователя в ГУ для Rем нет.
В любом случае это просто электронный ключ, либо отдельный транзистор со своей схемой обвязки и управления, либо он интегрирован в каком либо интегральном элементе, типа как у Пионера в микросхеме УМ либо как в Альпайн где используется специализированная микросхема драйвер напряжений.
ЗЫ: аналогов ИМС УМ для Пионер со встроенной функцией канала Rem достаточно, в том числе и абсолютно полных аналогов.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
Reech
Верно, отдельного преобразователя в ГУ для Rем нет.
В любом случае это просто электронный ключ, либо отдельный транзистор со своей схемой обвязки и управления, либо он интегрирован в каком либо интегральном элементе, типа как у Пионера в микросхеме УМ либо как в Альпайн где используется специализированная микросхема драйвер напряжений.
ЗЫ: аналогов ИМС УМ для Пионер со встроенной функцией канала Rem достаточно, в том числе и абсолютно полных аналогов.
Гыыыы...
Думаю, не в коня.... гм ... не в автора корм... )))))))
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Замерил.
на не заведенный машине 12.5 вольт все работает нормально.
После заводки - 14вольт на ремоуте и усилок идет на защиту, загорается красная лампочка.
Сейчас делаю простейший стабилизатор напряжения ( так как на ремоуте ток маленький) использовал обычный стабилитрон на 10В ( на 12В не нашелся) и резистор на 1W.
сейчас спаяю и пойду включать
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Цитата:
Сообщение от
slayerx
Замерил.
на не заведенный машине 12.5 вольт все работает нормально.
После заводки - 14вольт на ремоуте и усилок идет на защиту, загорается красная лампочка.
Сейчас делаю простейший стабилизатор напряжения ( так как на ремоуте ток маленький) использовал обычный стабилитрон на 10В ( на 12В не нашелся) и резистор на 1W.
сейчас спаяю и пойду включать
Усилку по каналу Rem эта величина напряжения должна быть пофиг.
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Итоги.
стабилизатор вышел на 9.5 вольт, так он даже на не заведенную не включился.
Схема была доработана дополнительными диодами что повысило напряжение на 11 вольт на незавед. и 11.5 на заведенную.
в итоге, на 11 вольт со стабилизатором он включился, а как завел машину - опять ушел в защиту ( хотя на 12.5 вольт просто запараллеленый от "+" он работал на незаведенную )
Напряжение на клеммах "+" и "-" на не завед. - 12.5 вольт на завед 14.38 вольт.
Получается усилок уходит в защиту от питающих проводов, а не от ремоута.
p.s. теперь нужна электрическая схема активного усилителя Helix X-Max 12 Activ
---------- Post added at 11:35 ---------- Previous post was Вчера at 18:12 ----------
Наверное проще выкинуть этот встроенный усилок, учитывая что там предохранитель на 10А стоит. и поставить что-нибудь другое
так как все равно электрическую схему к Helix'у найти очень сложно
-
Re: Чудеса с сабвуфером, HEEELP %)
Получается , что действительно уходит в защиту от питающего напряжения. Схему точно проблематично будет найти. Разве что в технический отдел ААС обратиться - они поставщики данных чудо девайсов. Или залезть в схему и найти эту защиту в блоке питания усилка. Искать надо рядом с управляющей микросхемой обычно 494. Она в блоке питания обычно одна.