Вид для печати
да у меня вообще получается ФИ-231 литр а ЗЯ-100!(((( это очень много! блин в инфе к дину написанно 62 литра! кому не сложно попробуйте в SS может я чего не так делаю! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!:black_eye:Цитата:
Сообщение от eterskov
---------- Post added at 02:28 ---------- Previous post was at 02:27 ----------
спасибо за сылочки!!!:yes4:Цитата:
Сообщение от eterskov
Спасибо огромное!!! :dance3:я тоже думал бред какой то! у меня багажник всего 400!:laugh2: а еще вопросик! какой лучше порт сделать? еще раз спасибо!!!)))))))))Цитата:
Сообщение от eterskov
Это не точно, я сам только учусь. Если нужны скрины, я выложу. Почитай тесты сабвуферов в http://www.avtozvuk.com/az/2009/07/index.htm, можно разобраться немного в программе. По этим расчётам диаметр 7 длинна 30. Позже скрины выложу, жену выгоню из интернета. Всё зависит на какую частоту ты хочешь настроить, или как фильтры потянут.Цитата:
Сообщение от mihon57
Вроде так
Мне кажется тебе нужен ЗЯ, хотя может я не прав. Вот график задержки баса. С ФИ, при таких расчётах, лучше не строить. Если ты внимательно читал ссылку про фазоинвертор, которую я тебе скинул, не знаю насколько там правду пишут, Правило простое: если Fs/Qts заметно меньше 100, - забудьте слово «фазоинвертор».
Для тебя 20,2 / 0,46 = 43,91 !?
во дела)))))) а мне говорили что для него именно ФИ нужен! я читал статью эту! но вот вишка в чем в мануале SS пишут "1. Фазоинвертор
Целью оптимизации конструкции корпуса с фазоинвертором является выбор объема, обеспечивающего наиболее ровную и плавную амплитудную характеристику в области частот настройки порта фазоинвертора.
Преимуществами такой конструкции являются более широкая характеристика в диапазоне средних и низких частот, меньшие искажения за счет меньшей амплитуды диффузора, более высокая эффективность и меньшая общая стоимость.
Конструкция корпуса с фазоинвертором относительно чувствительна к изменению параметров динамика. В таком корпусе лучше работают динамики с достаточно низким Qts (от 0,2 до 0,5). Конструкции корпусов с фазоинвертором допускают значительно большую частоту резонанса (Fs), а также применение звуковых катушек с укороченным шагом намотки (низкое значение Xmax) и более жесткого подвеса (небольшое значение Vas), чем конструкции закрытых корпусов. Уменьшение корпуса с фазоинвертором потребует более низкого Qts и меньшего значения Vas." я вообще собирался сделать и ЗЯ и ФИ он у меня до этого вообще в бандпасе играл оч прилично)))))) я сам учиться пытаюсь! спасибо за помощь! :good2:
---------- Post added at 02:02 ---------- Previous post was at 01:59 ----------
а что за задержка баса? она же на слух не особо слышна должна быть!! или я путаю что то?:yes4:
Задержка баса, это я по простому написал, а так групповая задержка, но ты всё равно не понял-бы. У меня саб наподобе твоего, Sony XS-L120P5A, только послабей. На себе проверил, что это такое. Это когда ты, по мелодии, ожидаешь бас саба в этот момент, а его слышно через некоторое время. При медленных композициях не особо заметно, а при быстрых, такое ощющение, что саб работает с опозданием.Цитата:
Сообщение от mihon57
понятно! а у тебя саб в каком корпусе?Цитата:
Сообщение от eterskov
---------- Post added at 11:10 ---------- Previous post was at 10:40 ----------
XS-L12S
Технические
данные
Помните, что в разных странах характеристики могут различаться.
Свернуть все
Шасси сабвуфера
Размер (см)
30
Размер (дюйм)
12
Тип корпуса
ДА
Двойная звуковая катушка
НЕТ
Общие спецификации
Пиковая мощность, IEC 268-5 (Вт)
1500
Номинальная мощность, IEC 268-5 (Вт)
380
Импеданс (Ом)
4
Диапазон воспроизводимых частот (Гц)
18 - 2 000
Чувствительность (дБ/Вт/м)
89
Материал диафрагмы
Инжектированный полипропилен
Материал магнита
Феррит
Параметр Thiele & Small
Импеданс (Ом)
4
d (мм / дюйм)
250 / 9,8
Rdc (Ом)
3.3
Fs (Гц)
24,8
Qts
0.37
Qes
0,39
Qms
7,02
Vas (в литрах)
86,7
Vas (в куб. футах)
3.06
Mms (г)
162,1
Lvc (мГ)
1.1
Xmax (мм / дюйм)
5,7 / 0,22
BL (Тм)
14,1
Рекомендуемый корпус: нетто в литрах / куб. фут
32,7 / 1,15
Габариты
Габариты вуфера (мм): A
330
Габариты вуфера (мм): B
80
Габариты вуфера (мм): C
277
а вот такой динамик не слышал?
я вот думаю может его поставить!!!
Моё мнение, тебе нужен ЗЯ на 45 литров. Какой усилок под него будет, и какая машина у тебя? У меня саб в ЗЯ на 30 литров.
Подбирать объем и настройку нужно, чтобы получить максимально ровную АЧХ в диапазоне низких частот и желательно еще и акустическое усиление - подъем всей области баса над остальным диапазоном.
Хорошая АЧХ саба будет выглядеть как широкий, по возможности ровный, холм на АЧХ от 25-30 до 50-70Гц примерно.
понятно! спасибо за советы буду пробывать!!! посмотрим что получится! а еще вопросик не посмотриш XS-L12S пожалуйста что с ним будет ФИ и ЗЯ! а то у меня хотят купить XS-L154P5B! и я вот думаю! он вроде по характеристикам близко к твоим! усилок у меня crunch pzi 2200 а машина nissan almera classic!Цитата:
Сообщение от eterskov