Помогите с выбором обоудования.

Хочу построить звук в машине по схеме Хаффлера. Автомобиль MG ZT
http://rover-russia.ru/_ph/13/2/107031491.jpg

В настоящее время занимаюсь изготовлением подиумов в передние двери.

Голова стоит Alpine IDA X200
http://mdata.yandex.ru/i?ctype=1&pat...__IMG_0298.JPG


Варианты которые я выбрал для Фронта:
1) DLS MS6 A
2) DLS R6 A LE
3) DLS R6 A
4) Hertz ESK 165

В задних дверях планирую оставить штатную акустику с подключением к магнитоле. В штате стоит акустика Хамман Кардон, к сожалению характеристики мне не известны.

Так она выглядит:
http://rover-russia.ru/_fr/0/7354438.jpg

http://rover-russia.ru/_fr/0/7029050.jpg


Не могу определиться с усилителями и сабвуфером.,
то-ли использовать 1 4х канальный усь, 2 на каналы и 2 мостом на Саб, или поставить 2 двух канальных усилителя.

Мне рекоммендуют:
усилители:
E.O.S. AE-35T
Steg QM 45.2
CalCell VAC 110.4

Саб:
Audio Art BRW10
Audio Art BRW12

В качестве стабилизатора напряжения планирую использовать батарею от Smart-UPS XL 1000VA

http://www.printserv.ru/goods_images/00010282.jpg



В добавок, по музыке слушаю всё., чаще прогрессив, хаус, ктиююю


Прошу высказать свое мнение.

Клевый машин! У моего приятеля такой - катался)))

1. ИМХО тыл там не нужен - с хорошим фронтом и сабом ни к чему.
2. Вот не помню, влазит ли усь под сиденье пассажира, если да - то 2х2канальника самое оно, проводов меньше, звук лучше.
3. Саб в крыло или пофигу на багажник?

---------- Post added at 11:42 ---------- Previous post was at 11:41 ----------

UPS XL 1000VA - можно подробнее?

1) Уже проклеил двери, багажник и задние крылья вибро изоляцией, осталось шумку сделать.

2) под сиденьем пассадира находятся мозги, ни в коем случае нельзя этого делать, только в багажник. Либо в крыло где стоял штатный усь, либо под верхнюю панель, под стеклом заднего вида которая.

3) Саб в крыло однозначно.


У меня стоит вопрос с выбором усилителей, саба и фронта., интересуют ваши реккомендации.


Касательно UPS XL 1000VA , достать оттуда батарею, засунуть её в крыло, развесьти диодным мостом, и использовать вместо Кондёра для уся саба., вот я о чем.

1. Гут
2. Понятно, ну тогда ограничением по усям являются только размеры и бюджет. 2по2 априори лучше при норм бюджете.
3. Тогда вопрос - а сколько там объема наберется? Какой размер динамика?
4. Про питание - тут я не сильно в курсе что это за приблуда и как работает, но ИМХО при хороших проводах, АКБ и исправном генераторе - кондер не нужен

это не кондер, это бесперебойник. только думается быстро кончится он от двух усилов

1) по передней акустике, что можете сказать, мой выбор пал на
DLS MS6 A
DLS R6 A LE
DLS R6 A
Hertz ESK 165
что вы порекомендовали бы, я в этом не силен.

2 - бюджет на уси 12 000 (интересует что вы пореккомендуете и усей)

3 - так, хороший вопрос, ориентировочно 30-40 (может и больше) литров, есть возможность сделать ящик на заказ, завод на нагатинской, ровненько встающий в крыло.,

Фото с аналогичной машины, но мне не нравится,...

http://rover.my1.ru/Avtozvyk/Pub2005-04ed1_03b.jpg

http://rover.my1.ru/Avtozvyk/Pub2005-04ed1_05b.jpg

http://rover.my1.ru/Avtozvyk/Pub2005-04ed1_08b.jpg

http://pic.ipicture.ru/uploads/09062...2DHmv4p9QR.jpg

http://rover.my1.ru/Avtozvyk/Pub2005-04ed1_09b.jpg

http://rover.my1.ru/Avtozvyk/Pub2005-04ed1_06b.jpg

---------- Post added at 12:16 ---------- Previous post was at 12:09 ----------

mebius3912 - Я планирую его на 1 усилитель поставить, который к сабу.

1. ничего. Слушать Вам.
2. Лучше один 4х-канальник, например Хеликс DB Four
3. Ну по всей видимости 12ка и не более. Искать с чуйкой повыше, чтоб усю полегче было.

Хеликс DB Four будет достаточно для
DLS R6 A LE
и
саб Audio Art BRW12 ?

"чуйкой повыше" - можно понять, это как?

Чувствительность динамика - чем она выше, тем "проще" усилителю.

---------- Post added at 12:32 ---------- Previous post was at 12:28 ----------

ИМХО - тяжеловат сабик, хотя могу ошибаться, не практиковал с такими

Так что Вы можете пореккомендовать из Сабов?