1) Лучше в лоб ИМХО
2) Я бы наверно остановился внизу, ну нада слушать
3) Нюансы такие же как и везде )
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 294299 
1) Лучше в лоб ИМХО
2) Я бы наверно остановился внизу, ну нада слушать
3) Нюансы такие же как и везде )
Репутация: 1800 
а куда именно, в центр лобовика, оба в одну точку или скажем чтобы пересекались.Сообщение от Quattro-777
и вообще почему в лобовое направляют, длина волны как я понимаю увеличится?? или чего-то недопонимаю?
если это важно, то низкочастотник стоит в двери снизу-справа, мид, он же низ, левее внизу, мид вверху двери около стойки, т.е. 4-х компонентный фронт. усиление поканальное.
Репутация: 375272 
Длина волный не увеличится , она увеличивается от изменения частоты , её понижения .
А работа на отражение , позволяет виртуально отдалить источник излучения от слушателя за счёт того что звук с отражением идёт дольше до уха слушателя , за счёт этого немного компенсируется несиметричность расположения слушателя относительно излучателей ( ну канешно ещё есть процессор с его задержками) , но тут есть свои нюансы, надо слушать ибо отражение привносить в звук свой оттенок .
зы. Поправьте гуру если чё где намудрил
Репутация: 294299 Я имел ввиду в лоб ( голова ), правый твитер на водителя в лоб, лвый твитер на пасажира в лоб. Это если машина леворульная.
Ваши права
Социальные закладки