Планирование системы [фронт/тыл/сабы]

планирую полностью переделывать акустику в авто.
прикинул свои "хотелки".
хотелось бы услышать комменты/критику гуру автозвука.
http://s47.radikal.ru/i116/0906/50/bbb87be61d15.jpg
балалайка (имеется) JVC KD-G727 (http://www.magnitola.ru/JVC-KD-G727EE-p-5912.html)
фронт Kicx ALQ 6.2 (http://www.magnitola.ru/Kicx-ALQ-6-2-p-6927.html)
тыл Kicx ALQ 652 (http://www.magnitola.ru/Kicx-ALQ-652-p-6923.html)
подключить к Art Sound JAB 80.4 (http://www.magnitola.ru/Art-Sound-JA...ey-p-9561.html)
два 8" саба Hertz ES 200.3 (http://www.magnitola.ru/Hertz-ES-200-3-p-9026.html)
встроить стелсами в полку багажника (полка планируется новая из ламинированой фанеры 22мм)
сабы зацепить на усилок Art Sound PA 150.2 http://www.magnitola.ru/Art-Sound-PA...ey-p-9961.html
Под стеклом в машине стоят 10см штатные, вот думаю оставить их (подключив напрямую без усила) или фтопь?

тыловые убрать, пустить фронт в поканалку. и все будет ок)

эм... в чем смысл тыл убирать?

высвободить бабло на нормальный фронт )))

... сейчас куча железа "ни о чем.."
подели все что есть на 2... 2-комп фронт + 1(!) саб от нормального моноблока = звук на порядок лучше будет.
p/s/ если без тыла никак - пользуй штатные или купи самые дешевые 5" и запитай от ГУ. Эффект тот же.

p/s/2 ... и ФАК почитай)))

итого на компоненты кроме ГУ 25к?

предлогаю за 25 связку кикер кх800.4 + фронт ре аудио 6.5 ххх. на первое время и саба не надо будет :D ...потом добавить саб (например SsK Spartan 12"). потом моноблок. вот так, постепенно, нормальная система выйдет ;)

немного для прояснения ситуации...
планируется полная установка, а не "для начала берем .... потом доставишь еще ...."
каждый заморачивается на своем ценовом диапазоне.
(в областях, где я могу считать себя "гуру", я никогда не позволяю себе сказать "нафига тебе все. купи за эти деньги одну запчасть"). Кто-то между прочим и на кларион/пролежни орентируется "фронт кокс онли", и я их понимаю.
но это лирика, просто чтобы избежать ненужных советов ;)
по поводу сабов. 2х8 потому как и без того места в багажнике категорически мало, чтобы ставить большой саб.
сейчас у меня стоят только штатные (непонятно какие) 13см бумажки в задних дверях и 10см бумажки под стеклом.
качество этого добра никакое, поэтому однозначно под замену.
на балалайке есть дри линейных выхода (фронт/тыл/саб), поэтому и акустику не вижу смысла подключать напрямую.
выслушиваю разумные предложения дальше :)

Цитата:

---

Сообщение от aRise

немного для прояснения ситуации...
планируется полная установка, а не "для начала берем .... потом доставишь еще ...."
каждый заморачивается на своем ценовом диапазоне.
(в областях, где я могу считать себя "гуру", я никогда не позволяю себе сказать "нафига тебе все. купи за эти деньги одну запчасть"). Кто-то между прочим и на кларион/пролежни орентируется "фронт кокс онли", и я их понимаю.
но это лирика, просто чтобы избежать ненужных советов ;)
по поводу сабов. 2х8 потому как и без того места в багажнике категорически мало, чтобы ставить большой саб.
сейчас у меня стоят только штатные (непонятно какие) 13см бумажки в задних дверях и 10см бумажки под стеклом.
качество этого добра никакое, поэтому однозначно под замену.
на балалайке есть дри линейных выхода (фронт/тыл/саб), поэтому и акустику не вижу смысла подключать напрямую.
выслушиваю разумные предложения дальше :)

---

:D ээээ...ну ладно))

ЗЫ ни в одной области, как бы хорошо я в ней ни разбирался, никогда не думал называть себя гуру :D

ну гуру не гуру, но по крайней мере со стороны людей разбирающихся лучше.
просьба не обижаться, но правда... звучит примерно как "зачем тебе жЫгули, купи руль от феррари" :declare:

у Челенджера есть классная Фри-10", уделает 2х8 точно.

Цитата:

---

Сообщение от aRise

ну гуру не гуру, но по крайней мере со стороны людей разбирающихся лучше.
просьба не обижаться, но правда... звучит примерно как "зачем тебе жЫгули, купи руль от феррари" :declare:

---

не совсем корректная аналогия.... должно быть примерно так - "Парни! у меня есть чип-тюнинх! я хочу купить кетайский прямоток, синиие писалки, подсветку днища и руль Спарко - и ездить апупеннно быстро" на что тебе люди, чуть более вникнувшие в суть процесса, объясняют, что с этим бюджетом и желанием получить хоть какой-та приличный результат лучше сначала вложить то что есть в подвеску и коробку, а потом конкретно заняться тормозами и двиглом.

как-то так :D