ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Привет всем!!!!Вообщем у меня возникла проблема.На выходные ездил на дачу и усилок с сабом отключил и оставил в гараже.Сегодня решил подключить обратно.
Всё подключил как было.
"B+" плюс от акума
GND Масса
REM провод от мафона
звуковые провода от мафона подключил в Line in(на усилке),ну и саб.Ну вообщем всё как положено.А когда включил музыку смотрю саб как то ритмично колбасит,но не под музыку,выключил звук,а саб всё равно колбасит.Вытаскиваю провода звуковые из Line in,перестаёт колбасить подключаю снова колбасит.Да и ещё когда проводами(которые подключены на Line in)дотрагиваюсь до кузова происходит тоже самое.И провода все менял,ничего не меняется.Значит дело в усилке.((((Главное,что всё было нормально до того как отключал и тут вдруг на тебе.
У кого то есть какие то версии,буду рад услышать:good2:
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Уровень на усилке убавь. Фонит у тебя толи ГУ толи еще чтото ..... И не факт что ранее такого небыло. Например вот такая вещь это отличительная особенность Гу пролоджи.
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Попробуй подключить с другим гу.
Гу не пионер?
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Голва Пионер MP 5900.Но 100%,что дело не в голове,так как если проводами(котрые подключаются в Line in)дотронуться до кузова происходит тоже самое.Ещё думал что с проводами может быть проблема,заминил все полностью ситуация не изменилась.
---------- Post added at 17:46 ---------- Previous post was at 17:42 ----------
Цитата:
Сообщение от
Bagster 
Уровень на усилке убавь. Фонит у тебя толи ГУ толи еще чтото ..... И не факт что ранее такого небыло. Например вот такая вещь это отличительная особенность Гу пролоджи.
Да нет то что это фон я сомневаюсь,так как музыку он не производит,его просто ретмично клобасит,но не под музыку.И когда на мафоне полностью убовляю звук,саб продолжет так же колбасить.Причём ритм не безпорядочный,а с повотряищимся ритмом.
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
как раз в ГУ и дело...на пионах постоянно линейники коротят...особенно если выдернуть их при включенном мафоне
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Цитата:
Сообщение от
Chortik как раз в ГУ и дело...на пионах постоянно линейники коротят...особенно если выдернуть их при включенном мафоне
У меня есть два выхода один просто на саб,один линейный выход,ты думаещь сразу и тот и тот выход закоротил?И ты думаешь,что это не может быть усилок?
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Вообщем действительно дело оказалось в мафоне.Если саб колбасит значит выход на саб погорел на мафоне или что то другое.Что надо менять и во сколько это встанет?
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Цитата:
Сообщение от
PORTAYNOV Что надо менять и во сколько это встанет?
попробуйте тоненький провод с массы RCA на корпус магнитолы киньте, должно помочь...если не поможет, то в ремонт...
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Цитата:
Сообщение от
ZibeR попробуйте тоненький провод с массы RCA на корпус магнитолы киньте, должно помочь...если не поможет, то в ремонт...
Огромное спасибо!!!!Это помогло!!!Вот только вопрос на сколько это нормально.Может нужно,что то переделать или так ездить с проводом на мафоне?
И ещё вопрос сейчас переделал минус на усилок,сделал не с АКБ,а от кузова.Есть ли разница?
И ещё вопрос у меня усилок к кузову прикреплён это нормально или усилок не должен соприкасаться с кузовом?
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Лучше отнеси в ремонт, благо это типовая болячка и лечить её - недорого.
Ибо если с проводком на массу ты то же самое случайно сделаешь, что привело к поломке, то починиться будет и сложней и дороже. гораздо.
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Так,а что у меня сечас за поломка?
Ну я так понял,что вся проблема у меня произошла после того как я прикрепил усилок к кузову(до этого он был не закреплён,просто лежал в багажнике и всё работало нормально,и когда я закрепил усилок к кузову случилась эта проблема).Сейчас у меня с проводком всё работает нормально,но усилок у меня так же прикреплён к кузову,это нормально или усилок не должен соприкасаться с кузовом?
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
Цитата:
Сообщение от
PORTAYNOV Так,а что у меня сечас за поломка?
Ну я так понял,что вся проблема у меня произошла после того как я прикрепил усилок к кузову(до этого он был не закреплён,просто лежал в багажнике и всё работало нормально,и когда я закрепил усилок к кузову случилась эта проблема).Сейчас у меня с проводком всё работает нормально,но усилок у меня так же прикреплён к кузову,это нормально или усилок не должен соприкасаться с кузовом?
---------------------------
в ремонт башку .... на форуме есть гении способные памочь ....( не дорого ) 300-500р
Re: ПОМОГИТЕ,ГЛЮЧИТ УСИЛОК!!!!
PORTAYNOV, усилок к кузову тут ни при чём. Проблема из-за того (99%), что "на горячую", при включённых компонентах, линейные провода (межблоки, RCA) были выдернуты из ГУ. Погорели (насколько я помню чужие рассказы, самому повезло не сталкиваться, так что если формулировка неверная - чур не пинать! :) ) предохранители массы линеек. Ма-а-аленькие такие, на плате.
Проводок на корпус магнитолы снов а сильно не советую, ибо сигнальная земля и "масса" - далеко не одно и то же.
Неси в ремнот, не ссы, недорого будет.
