Проблема с Genesis Profile Five

Господа, помогите разобраться.
Купил у форумчанина б/у усилитель Genesis Profile Five. Все скоммутировал, магитола заработала, а звука нет. Проверил правильность подключения акустики - все нормально. Потом решил проверить предохранитель усилителя - сгорел. Заменил на новый, включил магнитолу и новый предохранитель тут же перегорел. Дальше попробовал еще несколько предохранителей, но уже с мощностью меньше номинала от 5 до 15 ампер (номинал - 30А) - все перегорели. Что может быть? Никаких запахов горения нет.
Человек, у которого покупал, абсолютно адекватен, лоялен и не отказывается от помощи, но только он сейчас в отпуске. Ездить же без музыки на мотоцикле совсем грустно, тем более, что без музыки я уже ездил больше месяца, пока лепил подиумы под магнитолу и акустику. Да и ехать в начале августа на мотоцикле в Беларусь - помру без музыки.

Провода акустические проверь. Мот замыкает где. Или отключи от уся всё, кроме питания и межблоков и включи. Если пред выдержит (если нет-то видимо усь в ремонт), тогда отключи усь и подключай один дин. И включай снова. Проверь пред. Если целый- то дальше с остальными динами так же.

Спасибо за оперативный ответ.
Я не стал описывать, что и как я еще проверял. Но проверил практически все и по всякому. После правильности подключения акустики проверил в первую очередь управляющий провод между магнитолой и усилителем, потом силовые провода, потом отключал межблочники и акустические, но результат один - предохранитель перегорает.
Собственно вопрос больше в том, что в самом усилителе могло случиться, но еще раз повторю, что никаких запахов горения нет. Я правда не знаю, появляются ли запахи, если что-то перегорает, поскольку сосем уж новичок в этой теме.
Также понимаю, что определить проблему в форуме - это то же самое, что сделать аборт по телефону, но тем не менее.

Если при включении только с межблоком (а лучше проверить и без него) и ремотом (управляющий) пред горит-то в ремонт. ИМХО
Или сам вскрой крышку 9если усь не на гарантии и продавец не против), мот там мышь дохлая или ещё чего...

---------- Post added at 11:25 ---------- Previous post was at 11:25 ----------

ЗЫ У тебя бортовая сеть 12 вольт надеюсь???

Сеть 12В, в этом плане все в порядке.
Сам крышку снимать не хочу по двум причинам:
1. Ничего в этом не понимаю, соответственно причину не найду.
2. Продавец может быть против (не говорил с ним об этом, но могу поговорить). Думаю, что если просто снять крышку и не лезть туда своими непрофессиональными руками, ничего страшного не случится. Правда у меня таких отверток даже нет (звездочки).
Усилитель не на гарантии.
Соответтственно может посоветуете проверенного мастера для диагностики и возможного последующего ремонта. Хотя попадать на ремонт не хочется, поскольку моего косяка тут нет, а мой продавец был лишь посредником в этой купле-продаже и настоящего владельца я не знаю.
Сам продавец-посредник сказал, что посодействует - даст такого мастера, но только после возвращения в Москву, а хочется решить все за выходные.

там помоему 80ампер

6yXou, Тож думал про номинал преда... Но если продал усь адекватный человек, то странно...

даже если 80А , то на холостом ходу даже 10А не должно выбивать... Только если при первоначальном подключении силы (без ремоута) когда кондеры БП заряжаются... но и тогда по моему ничо гореть не должно.

Цитата:

---

Сообщение от 6yXou

там помоему 80ампер

---

Номинал там как раз 30А.

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

даже если 80А , то на холостом ходу даже 10А не должно выбивать...

---

Этот момент даже я понимаю, хотя в электрике я полный ноль.

Ни в коем случае не поднимай номинал предохранителя!!!
Отключай всё от усилителя кроме питания, подай +12 на управление т.е. на Rem , если пред перегалет то..... не советую заниматься самолечением, толку точно не будет, а наломать ещё дров это вполне, пиши в личку, решим.