Вид для печати
Добрый день.
Подскажите хорошую подзвучку для электронной музыки и джаза в задние двери (13-16,5 см) в районе 2-4 тыс.руб.
Спасибо.
ЗЫ: забыл сказать, что в пежо 206 компонентную в задние двери поставить = дополнительный гемморой. Поэтому думаю поставить коаксиалку. Если заблуждаюсь - просветите.
Все остальное штатный комплект?
Нет. Голова сонька древняя cdx 3000. Но скоро поменяю на соньку мп3-шную какую-нить. Спереди стоят Hertz 17 см. Толи ESK, толи DSK, не помню. Скорее DSK, так как усилка пока нет, но вот-вот будет.Цитата:
Сообщение от Pasha 999
Если нет уся,выбирая акустику смотри чтоб чувствительность была свыше 91 дБ.А так раз для себя решил что тыл однозначно необходим думаю чтоб не парился с установкой,бери 13 см коаксиалы...Например DLS RS5 в своем классе неплохо себя показала.
Намного лучше будет, ИМХО, потратить лишние 2-4 тысячи на шумоизоляцию передних дверей. Если сами будете делать, ещё и на пиво останеться:)Цитата:
Сообщение от futurator
Для джаза подзвучка вообще, ИМХО, зло.
Когда человек для себя решил,чего он хочет,ненадо его переубеждать!А шумка,момент не принципиальный....
Человек сам за себя ответить может. И к чему мнению прислушаться тоже может решить сам.Цитата:
Сообщение от Pasha 999
Для установки мидбасов в акустический экран (дверь)?! Вот это новость! А мужики-то и не знают!Цитата:
А шумка,момент не принципиальный....
Так он написал,что хочет!Подзвучку хочет!По поводу установки мидбасов,я знаю без вас,как и почему!Или вы тут самый умный?Просто автору это некчему!Так как он об этом умолчал....
Самый умный здесь - Вы:) Здесь даже спорить не буду:) Ставьте мидбасы, как считаете нужным - мое мнение другое - Вы против того, что я его высказываю?Цитата:
Сообщение от Pasha 999
По поводу советов автору - я помню другую ветку этого автора: там вопрос о фронте и сабе поднимался. Советы даю в продолжении той темы.
К чему этот флуд? Хотите что-то обсудить, не касающиеся непосредственно темы вопроса, есть личка.
Не, однозначного решения нет. Просто решил распределить звук по салону + удружить тем, кто едет на заднем :laugh2:Цитата:
Сообщение от Pasha 999
Только вот RS5 компонентные, а мне надо бы коаксиал, ибо лепить ВЧ в задние двери геморрой побольше, нежели проставочные кольца под 17 см.
Заблуждаюсь? Поясните =)
Не нужно в задние двери ничего ставить. Сделай лучше шумку передних дверей. Потом будет желание и средства замени фронт и усь.Цитата:
Сообщение от futurator
И еще, штатные пластиковые подиумы лучше переделать. В них, во-первых ни одна нормальная акустика не влезет, а если все-таки впихнешь - не заиграет.
futurator, не заморачивайся по поводу подзвучки,как я понял система началась только строиться и в скором времени будет саб,сделай хорошую шумку,у меня на дверь 5листов STP ушло :) посмотри как будет!( у кента в двенашки мистери стоят компанентка,как могут играть мистери без уся и от головы сони???НИКАК,сделал минимальную шумку и заиграло более менее)!если и после шумки звука будет мало то добавь середину и от уся!и будет тебе счастье!!
С чего бы это вдруг счастье наступит?Цитата:
Сообщение от Радик
Могу ошибаться (имел дело только с трехдверными 206), но у 206 пластиковый подиум удачно направленный, жесткий, и, кроме того, к нему крепиться внутрення ручка двери. Я не торопился бы с его заменой. Ставил другу в 206 3х дверную DLS M6/5 (кажеться, давно было) и делал шумку - прилично играли.Цитата:
Сообщение от nofaith
У трехдверного и пятидверного подиумы одинаковые. Чего мне в нем не нравится:Цитата:
Сообщение от Александр Прасолов
1. Решетка и узкий тоннель. С решеткой проблем нет - выломать и все, а вот со стенками придется повозиться. Если их спиливать под корень, то жесткость у подиума станет совсем никакой. Плюс прикрутить динамик жестко не получится. Если стенки не спиливать, акустика может не влезть.
2. Крепление подиума к металлу сделано на клепках. Бывает, что клепки сидят не жестко и подиум гуляет. В любом случае, нужно клепки высверливать и прикручивать подиум на болты. Ну и сам подиум в местах крепления хлипкий.
Можно конечно и штатный доработать, но проще выпилить проставку по форме штатного подиума и сорентировать ее аналогично штатному подиуму. Крепление для ручки подобрать по месту:) Единственное, надо следить, чтобы динамик не прижимался обшивкой и не бился о нее при работе. Не помешает еще поролоновое кольцо между подиумом и обшивкой. На рестайле оно вроде и так присутствует, на дорестайле нет.
Решетку я не выламывал, даже когда в дверях стояли ЗЯ. Играли, правда, до 300 Гц - трехполоска была.Цитата:
Сообщение от nofaith
Вспомнил про стенки, о которых Вы говорите. Да, если у динамика магнитная система крупная - не влезет. А жесткость от них зависит. У DLS, которые я ставил, магнитная небольшая, поэтому проблем не было.
Те штатные подиумы, с которыми я сталкивался закреплены были жестко. Когда ставил ЗЯ в дверь, оторвать было тяжело:)
Если бы делал для себе, сделал бы как Вы пишете - после ЗЯ в дверь это несложно:)
А вот в целом DLS качественнее, чем JBL и Hertz?
Смотря в каком классе сравнивать.....И еще дело вкуса.....
Ну про вкус это понятное дело. А вот вкратце по всем классам можно сравнение? Или не в курсе? Например берем одного класса и ценового диапазона акустику этих трех фирм и... ? Кто лучше отыгрывает?Цитата:
Сообщение от Pasha 999
DLS можно сравнивать с чем нибудь другим,но ни как с JBL и Hertz.Я отдаю предпочтения DLS.....
Ага, значит DLS однозначно классом выше? =)Цитата:
Сообщение от Pasha 999
А с чем можно сравнивать? Alpine, Clarion?
У любого производителя есть свои флагманы. Alpine и Clarion я немогу нисчем сравнивать.Мое мнение по поводу Alpine и Clarion это ГУ,но не акустика.Если из Пионеровской акустики то TS-C171PRS,а из Клариков SRS-1752.Но в основном у Пионера упор на ГУ...А из акустики я более склонен к ДЛС,на мой взгляд они качественней,хотя у каждого производителя свой характер звучания....
Вот я это и хотел узнать. Где послушать различную акустику внутри авто я не знаю, а на стендах звук не тот, что будет в салоне. Потому интересно мнение людей.
У ДЛС относительно других марок какое звучание? Более мягкое, упругое или звонкое?
И второй вопрос: почему не любят коаксиал?
И еще вопрос: какой смысл в подзвучке? Что она дает?:sisge:
Мельком заскочите в раздельчик с названием F.A.Q. по Автозвуку,там много полезной инфы,раз вы задаете такие вопросы,значит вам действительно интересно найти на них ответы.А там все и про все....
Да честно говоря с этого и начал. Что-то не нашел. Может просмотрел? =)Цитата:
Сообщение от Pasha 999
на самом деле у любого производителя есть достоиная акустика, г.у. , усилки сабы!!!!! просто не все умееют их готовить (с.) имхо
Согласен полностью!Но комплект Миссри рублей за 1300 хоть как ставь,однозначно есть риск получить рак уха....Но в основном грамотный инстал очень важный момент для хорошего звука....:yes4:Цитата:
Сообщение от Filimon83
Различную акустику внутри авто можно послушать на соревнованиях по автозвуку... Или у друзей...Цитата:
Сообщение от futurator
На стенде тоже можно понять - ваше это или нет... (нравится - не нравится)
У ДЛС относительно других марок - звучание дэлээссовское...
Дешевые коаксиалы - играют неважно (как раз на свои деньги)...
Дорогие коаксиалы незаслуженно вытеснены высказыванием, что компонентники круче...
Смысл в подзвучке - убеждение (заблуждение), что чем больше динамиков, тем круче звук...
Подзвучка успешно делает из музыки кашу, размывает звуковые образы и убивает музыкальную сцену... Причем для всех пассажиров - и задних и передних...
Ну тоесть не просто особенное, а качественное!?Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов
А по-поводу подзвучки почитал статью в автозвуке. Она и должна быть диффузной. Но конечно не во вред фронту. Тут вопрос усиления и направленности, насколько я понял.
Другое дело, если Вы имеете ввиду, что вообще не стоит устанавливать заднюю акустику.
Мне вот думается, что плосковато будет только фронт и саб в багажнике. В любом случае я не собираюсь выкидывать кучу денег на задние динамики. Наверное даже остановлюсь на стандартных 13см. Те же ДЛС 425 возьму, например.