Проблема:шумоизоляция подпанельного пространства:(

Здравствуйте знатоки автозвука!!!
Есть у меня машинка ВАЗ 21124 2008 года,с целью установить более-менее грамотный автозвук зашумил двери,решил занятся салоном.
В процессе ревизии подпанельного пространства обнаружил,что моторный щит покрыт обыкновенной ватиной:scratch_one-s_head:!!!
Посмотрел на других 11-х - 12-х 2008 года,так почти на каждой 2-й та жа история.
Вопрос- как теперь шумоизолировать,содрать эту ватину нафиг или укрыть чем нить,а потом шумить,я прям в замешательстве!
Может у кого нить такая проблема была???Помогите пожалуйста!
P.S. На ТАЗиках ранее 2008 года выпуска такой фуфаечно-матрасной байды под панелью нет.:to_take_umbrage:

снять торпедо ....ватину ....и проклеить .....тока толстым слоеммм

Ну а ватину то можно выкинуть потом,иль на место вернуть?

выбрось .....:scare:
хотя ежели ...обратно залезит ...оставь .... хуже не буит

Спасибо большое успокоили,а то кого не спрошу все плечами пожимают,а установщики в виду того,что сам собираюсь делать вообще молчат.:good2:

одно из главного енто моторный щит ....
если хорошо его защумить радости не буит предела ......

Я ватин выбросил, и тот что на полу был тоже, а вместо него постелил...ээээ.... не момню как называется, такой материал, 1 см толщиной, на фольге, похож на вспененную резину. Он нормально прижимается, даже если в 2 слоя положен, но все равно сиденья не очень удобно на место прикручивать.

но все равно сиденья не очень удобно на место прикручивать.

естественннно .....
но прикрутил же ? прада .....

А то! :) конечно прикрутил, с матами и перекурами :)
Самый оптимальный вариант проклейки перегородки моторного отсека на мой взгляд: СТП М2 (можно в 2 слоя) и сплэн или такую хрень как у меня.

м-2 тонкий ....
мож бомбой ?

Вату обязательно назад надо!!!! Разбирай заново.....эффекта больше будет!!!! А вибропласт М2 на моторный щит слабоват, надо БИМАСТ БОМБ или на крайний случай БИМАСТ СУПЕР!!!! И после вибры СПЛЕН 8-10 мм!!!!!:good2::good2:

так эта же вата пыль собирает зараза,может чем нить заменить иль укрыть поверх нее.Кстати как упоминал выше в ВАЗах до 2008 года ватины нет!

Друг 2112 делал ШВИ под панелью и вату не положил потом....поездил, снова разобрал и сделал с ватой....говорит гораздо эффективней!!!!:sisge:

Конечно эффективней. Дополнительный слой шумопоглащающего материала. Вопрос в том, что эффективнее это делает: ватная хрень, раскисающая от воды или тот же сплэн? :) Может вместо сплэна и ваты практичнее будет положить два слоя сплэна? :)

имхо
от сплена толку не много, он все же больше позиционируется как теплоизолятор
я положил поверх вибопласта вибротон
правда он без клеевого слоя, но его клеить и необязательно
если есть фен, можно изгибы погреть
я в жару прям так положил, только куски на арки вырезал и их наклеил

наместо ставь "ватину" она выполняет еще и роль теплоизоляции

+1 Вату на место. Без нее гораздо хуже сколько сплена не лепи... вместо ваты можно войлок.

Всем БОЛЬШОЕ спасибо за рекомендации!!!:good2::good2::good2: