отчитаюсь тут, ибо тема тут
сделал седня шви крыши, к сожалению фотоотчета нет, потому как телефон подвел и сел ((
короче по порядку: авто таз 2115, демонтировал крышу, гемороя тут не было, впрочем как и дальше, главно аккуратнее с накладками на стойки и ручки (которые вверху), чтоб не сломать крепления.
проклеил все это дело виброй стп 1мм в два слоя с помощью фена и прикаточного валика (купил обойный в ширину примерно 4-5 см, очень порадовал, 19 руб, купил 5 штук на всяк случай). Изначально хотел взять стп 2мм, но решил что два слоя по 1мм интереснее будет, в плане того что и фольги тоже 2 слоя выходит. Заклеил ВСЕ тех.отверстия и щели между крышей и ребрами жесткости, получился монолит, т.е. перевернутая ванна.
сверху укатал спленом 4мм с фольгой, приклеился так, что попробовав кусочек оторвать оторвал с мясом, а не сплен от стп, короче сплен тоже порадовал, порадовал больше чем 8мм, потому как клеится интереснее и очень хорошо ложиться в углубления и тп, считаю лучше вместо 8мм клеить 4мм в два слоя, дороже
но думаю лучше гораздо.
сверху сплен укатал стпшкой 1мм еще раз (потому и брал с фольгой), легло под феном замечательно, ну на этом собственно и остановился потому как дальше уже маразм, и так навеки.
Теперь по материалам: ушло 13!!! листов вибры (200 руб/лист) и гдето метра 3 сплена, брал 3.5 м, еще осталось (280 руб/м)
Результатом ОЧЕНЬ доволен, ушло как минимум половина призвуков (раньше было проклеено все кроме крыши, примерно подобным образом), если раньше я парился с уничтожением локализации саба - после проклейки эта проблема ушла, своего добился, т.е. теперь саб сеет смерть и разрушение и не кричит из багажника "Привееет, я тута", также сильно порадовало что на улице стало слышно мой расколбас в разы меньше, крыша все таки много пропускает... Ну вроде все, не бюджетно но от души
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
...). Зато он и тяжёлый и более твёрдый,чтг по идее сильнее "монолитит"
...
Социальные закладки