Вид для печати
Мда,смешно тут с вами! Как стая злых пчелу, которых мед п..., кусаете всех подозрительных и не являющимися вашими поклонниками.:) ну это все флуд,а если серьезно, массу я тоже смотрел. Вчера перекрутил все в усмерть...обжал и перетермоусадил...ех...хоть бы чуть чуть что нибудь изменилось. У меня даже на выкл.зажигании слышен фон сильный... Кстати,не знаю как в Сочях,а на ямале уже почти зима,тут вообще ничего не радует :(
Если гу Pioneer то могу сказать в чем беда на 100 процентов.
Цитата:
Сообщение от Nehalem
:laugh1:Цитата:
Сообщение от Reech
Ну вот,решилось...все дело в самой гу...и это не есть хорошо...так как фигня какая то короче,нормальных электронщиков у нас нет.ремонтировать некому :( что скажете товарисчи?жить будет?и что для этого нужно сделать?где то масса отгорела?на выходах тюльпанов?
! Массу кинь на RCA (наружный контакт)))Цитата:
Сообщение от freescorp
Блин,чувствую после ваших постов себя полным ламером. Nehalim, вы правы, гу та самая.пион, читал я про проблемму с массой где то здесь же. Скажите пожалуйста как решить ее теперь?
---------- Post added at 15:34 ---------- Previous post was at 15:33 ----------
Всем спасибо!все ок
Проблема в перегоревшем предохранителе FU361 который отвечает за массу Rca(находится рядом с рса разьемами) и двух транзисторов на встроенном усилителе гу пионеров , перепаивал сам работы на час не больше, только в след. раз перед любыми манипуляциями с межблоками лучше откинуть клемму от аккума..и заводить авто при выключенной гу..это бесплатный совет))
хмм....шум тише, звук с генератора пропал совсем, при работе с ЭСП еле слышен писк, при вкл гол.света(xenon) тоже идет небольшой фон...вот такие вот дела
ну чтО перепаял или просто провод бросил от рса массы на землю?
пляяя скока раз уже такую тему подымали, и всё никак научиться не могут... нада в фак занести