Репутация: 0 
В обсуждении: Помогите подключить усилок.
Немогу разобратся, усилитель 2-канала, магнитофон старый тоже 2-канала. На усилитель минус от батареи, плюс от замка зажигания. Магнитофон не имеет лин. выходов, просто взял два канала соеденил с усилителем. Когда двигатель не работает хорошо игрет, но когда заводишся появляються лишнее шумы и вой в колонках. Помогите разобратся. Заранее спасиба всем кто обратит внимание
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 125951 
это пипец.
1. что за усилитель?
2. как именно соединены ГУ и усилитель в отсутствие межблоков?
3. в любом случае усилитель подключить напрямую к аккумулятору толстыми силовыми проводами, защитив при этом плюсовой предохранителем. хотя бы того же номинала, что и на самом усилителе.
Репутация: 669289 
Нет слов!!! Одни буквы!!! И те нехорошие!!!Сообщение от irbis12
Репутация: 0 
Я не понимаю в аудиосистемах ничего, да и художник с сменя *реновый но как смог так нарисовал.
Репутация: 125951 схема-то понятна, непонятна реализация подключения: выходов линейных у ГУ нету, так? входы на усилителе - "тюльпаны". как акустические (других не имеется вроде) провода подключены к усилителю? Конкорда конечно разные бывали, но высокоуровневых входов у них не припомню.
ЗЫ срочно, просто срочно переделывайте питание усилителя. может и проблема отпадёт.
Репутация: 0 к Акустическим проводам припаяны тюльпани и вставляются в разёмы на усилителе. я пробывал вешать усилитель на саму батарею без ничего таже проблема, может у меня усилитель "готов"
Репутация: 125951 пожалейте усилитель, купите ему переходничок-преобразователь. у Мистери кажется есть подходящий в ассортименте.
А вой - это наводки от работающего электрооборудования автомобиля. если с ростом оборотов вой становится выше, значит наводка - от генератора.
Заземление ГУ и усилителя сделайте на минусовой клемме. штатную землю от минуса на кузов проверьте: чтоб не гнилая, толстая и контакт хороший был.
Репутация: 0 Спасибо за помощь, понимание и за терпение.
Репутация: 125951 да наздоровье! лишь бы ещё один стал на путь праведный
Репутация: 204755 
---------- Post added at 23:04 ---------- Previous post was at 23:04 ----------
...А тем более делать...
Так и спалить чёнить можно...
Ваши права
Социальные закладки