Добрый вечер, парни подскажите пожалуйста, на усилке 4 кан. стоят 2Х 25А предохранителя, подключил к аккумулятору до этого в колбе стоял 40а предохр, есть на 60 какой лучше оставить или найти 50А ??? И чем плохо исп. 40 или 60, а не 50???
Вид для печати
Добрый вечер, парни подскажите пожалуйста, на усилке 4 кан. стоят 2Х 25А предохранителя, подключил к аккумулятору до этого в колбе стоял 40а предохр, есть на 60 какой лучше оставить или найти 50А ??? И чем плохо исп. 40 или 60, а не 50???
А что случилось с 40 А предом?
Да ничего в принципе работает, просто слышал если на усе стоят пред, в сумме дающие 50а, то и в колбу надо ставить 50???
При таком выборе я ставлю на 60а. Усь защитят собственные, а цель этого - электробезопасность.
Пред нада выбирать исходя из сечения провода. Ставить пред соотв. максимальному току провода. Из этой таблицы:
http://magnitola.org/attachments/car...tablica-ga.doc
Пред всегда чем меньше, тем лучше, раз не перегарает, надо оставлять.
Сейчас на 60 оставил
Стоп парни! Сперва сечение выбирается нужное для адекватного питания уся(ей), потом уже пред с легеньким запасом.
Ну если проводка грамотно под усилители подобрана, то все путём..
Просто решил поставить чем больше , тем лучше
Кирилл Шарапов, не правильно. Чуть больше.
Бред!
ug51, почему?
И какие предохранители дешевле?
---------- Post added at 21:16 ---------- Previous post was at 21:15 ----------
marc77, а на усе пред зачем?
---------- Post added at 21:18 ---------- Previous post was at 21:15 ----------
И кто сказал что автор из усей все вынимает. Может поэтому 40А не горит?
Остаётся ещё один вопрос . Из какого материала должен быть пред? ;)
Да что на усе, что на проводе преды - усё керня:) Они по закону подлости(или кетайцких инженеров) оказываются живучей чем потроха уся
fedr-m,а я бы и на усе 2 по 20 поставил :) , а там может и 30 после АКБ :D
Легкоплавкого.
---------- Post added at 21:29 ---------- Previous post was at 21:21 ----------
Наиболее подходящим материалом для плавкого элемента предохранителя является серебро. Это обусловлено тем, что серебро имеет высокую и стабильную электрическую проводимость. Серебряные плавкие элементы хорошо работают в непрерывном режиме, при циклических нагрузках и перегрузках, на воздухе и в песчаном наполнителе. После окончания этих воздействий электрическое сопротивление серебряного плавкого элемента возвращается к исходному значению. Плавкие элементы из серебра имеют максимальный, по сравнению со всеми другими использующимися материалами, срок службы. Серебро обладает физическими свойствами, положительно влияющими на защитные характеристики предохранителей - низкие значения удельной теплоемкости, удельной теплоты плавления, удельной теплоты испарения, удельного сопротивления, интеграла плавления, высокий потенциал ионизации и т.д.
---------- Post added at 21:33 ---------- Previous post was at 21:21 ----------
Николаевич. Михалыч - это к Достоевскому.
r-m - это в подписи. А вообще этот ник у меня более 6 лет, со времени открытия подбора автоэмалей R-M BASF
fedr-m,Зы :) точно пятница ! Увсё так серьёзно:D
ug51, нет то завтра!
Так, отдыхаю. И в споре рождается истина.
На усе стоят 2х40А, на проводе 40А и как не нагружал (2х омный мост на саб + фронт) ничего не сгорело, хотя в резерве лежит 60.
Racer292, очень информативно!
Кстате ставил предохранитель толи на 7А толи на 10А не помню точно, но он тоже остался жив, ещё замерял тестером ток который берёт система от аккумулятора, тестер расчитан на 10А их они и показал потом система отключалась как было выяснено из за тонких проводов у тестера.